↖  京津之间年内将再添一条高铁新通道 津兴铁路加紧全线铺轨作业..


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... 2023-02-08 03:40 .. “项目计划于3月完成全线铺轨作业任务,再经过胜芳站改造、静动态验收和联调联试后,京津之间的又一条高速铁路通道将于年内正式开启.”
    北京局集团公司京南工程项目管理部安全质量部部长崔兆峰介绍。
    津兴铁路全称为天津至北京大兴国际机场铁路,东起天津西站,西至大兴机场站,全线长度100.79公里,共设6座车站,分别为天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站、大兴机场站。
    其中天津西站至胜芳站利用既有津保铁路;胜芳站至固安东站为新建线路,长度47.17公里;固安东站至大兴机场站利用京雄城际铁路。
    新建线路设安次站、永清东站2座车站,改建既有津保铁路胜芳站,同步建设永清西线路所1座,新线设计时速250公里。
    津兴铁路铺轨工程包括正线92.956公里,站线铺轨7.15公里,道岔36组,正以日均2公里的速度推进铺轨施工。
    目前安次站至永清特大桥左线机械铺轨已全部完成,正进行右线单边铺 .. UfqiNews 1

...由内蒙古自治区党委网信办、中国铁路呼和浩特局集团有限公司党委联合主办的“发现最美铁路:走进天骄圣地·探访重载之源”网宣活动走进呼和浩特东站.
    背靠大青山,貌似草原穹庐、形似展翅雄鹰的呼和浩特东站坐落在呼和浩特市内.
    车站里可实现蒙汉英“三语”服务的智能机器人,“刷脸进站”“电子客票”等现代化设备一应俱全,民族特色与前沿科技的有机融合,给“发现团”成员留下深刻印象.
    作为内蒙古自治区的第一座现代化高铁车站,呼和浩特东站是全区最大规模的集高铁、地铁、公交于一体的现代化交通枢纽.
    走进百年京绥铁路呼和浩特站站史馆,墙上的老旧照片记录着车站百年来的风雨历程.
    一件件铁路老物件,承载着历史的印记,也见证了呼和浩特站从曾经的塞外小站,到如今的祖国北方铁路交通重要枢纽的发展变迁.
    步入道德模范先进事迹展馆,以草原千里铁道线为背景,以全国道德模范、呼和浩特站售票员孙奇同志为原型塑造的一.. 10-02 06:50 22

...一颗螺钉、一方填土都必须确保万无一失.”
    顾传生笑着说.
    据中铁十四局京滨城际五标项目副经理倪丙亚介绍,该标段全长9.596公里,其中隧道部分就占到了90%以上,且因毗邻机场,因此具有“工法工艺多、技术难度大、施工要求严、工程风险高”等特点.
    “机场周边人口密度高,地质条件复杂,对于明挖暗埋隧道、盾构隧道等综合施工能力提出了巨大挑战,我们为此设置了管片箱涵预制场、钢筋加工场设施等,大大提升了施工效率.”
    倪丙亚告诉记者,为了确保精准施工及作业安全,项目还创新建设了智慧管理指挥中心,“通过云视频监控平台,可以直观动态呈现隧道内施工状态与施工区间地面建筑、河流等情况,并实时获取刀盘转速、推力、扭矩等数据,包括工人没有佩戴安全帽等违规作业行为也能实现清晰风险预判.”
    京滨城际铁路加紧施工,全线建成后将为三地百姓出行提供更加便捷新通道捷报频传,多“点”开花,好消息接踵而至.
    记.. 03-17 22:40 17 ..UfqiNews

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