高原复兴号的供电人

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... 2023-02-07 03:30 .. 高空作业不能马虎大意，务必确保自身安全.”
    1月7日10时许，在前往当天作业地点的车上，中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段供电维修技术中心接触网维修队工长李积王正在安排工作。
    为确保春运期间供电设备安全稳定运行，为高原复兴号动车组列车提供源源不断的动力，中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段供电维修技术中心接触网维修队积极开展供电设备巡视检查，及时消除设备隐患，全力确保铁路供电安全。
    10时20分，工作负责人赵玉成的对讲机里传来呼叫：“接触网已停电，可以接挂地线.”
    接触网维修队人员马上忙碌了起来，进行验电、装设接地靴、呼唤确认、挂设地线等工作。
    确认所有地线已接挂好后，李积王爬上6米高的作业平台。
    他严格执行作业标准，认真仔细检查接触网设备，发现缺陷，立即和作业平台下方的配合人员按分工记录、递工具、整治，整个过程井然有序、忙而不乱。
    查完一处，就会有一声铃响，梯车在 .. UfqiNews ↓ 0

...接触网送电是指将高铁沿线地方电网的高电压，通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后，再输送到高铁线路上方的接触网上，为高铁列车运行提供动能.
    这也是雅万高铁联调联试前的最后一个重要工序.
    此前4月17日，雅万高铁项目拨通首个GSM-R网络电话.
    5月8日，雅万高铁首张客票样票成功打印.
    雅万高铁线路全长142.3公里，共架设接触网导线384.6条公里，设牵引变电所4座.
    雅万高铁牵引供电系统全部按照中国技术、中国标准设计施工，主要由电力机车牵引网供电主系统、行车设备及生产生活低压供电主系统等构成，接触网全系统、变电及电力微机保护系统、交直流系统等核心设备均由中国制造.
    为确保雅万高铁接触网一次送电成功，中国铁路国际有限公司牵头组织联合体施工单位中铁电气化局，编制了详尽的电力牵引供电工程受电启动方案，明确送电范围、步骤、安全技术措施及应急抢修预案.
    同时，通过安.. 06-02 00:00 ↓ 26

...走在高大的隧道内，耳边风声呜咽，有列车经过时，技术员们提前下道到避车洞内躲避.
    随着列车轰鸣远去，扬起的尘土在隧道内经久不散……2017年，汪英飞进入齐齐哈尔供电段，新入职的技术员要经过理论和实作培训，考取相应资格证书后，才能正式成为一名接触网工.
    为了证明自己，汪英飞每天捧着规章技术手册和专业书籍刻苦钻研，坚持跟随老师傅下现场学习技术，对照设备熟悉作业程序.
    仅用了3个月的时间，汪英飞便一次性通过了高级工资格证书的考试，入职不到5年，汪英飞已经从一名接触网工，成长为车间技术骨干.
    汪英飞所在的齐齐哈尔供电段博克图供电车间，地处偏远、交通不便.
    除了维护管内接触网设备的运行，汪英飞和其他技术员们还要负责对滨洲线563公里处的兴安岭上下行隧道进行日常巡视和特殊季节的打冰作业.
    兴安岭隧道开通于1904年，全长3公里，距今已有近120年历史，是滨洲铁路线的咽喉，也是“一带一.. 01-25 04:40 ↓ 16 ..UfqiNews