再迎“开门红”！江苏中欧班列1月开行突破200列

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... 2023-02-04 23:10 .. 创同期新高。
    兔年大年初一凌晨，在嘹亮的汽笛声中，来自江苏本地企业生产的46个标准集装箱化肥等保障老挝经济社会发展的生产物资，搭乘江苏兔年首趟中老铁路国际货运列车从南京货运中心尧化门铁路货场发出，开往老挝琅勃拉邦车站。
    该趟列车的顺利发运是江苏班列服务高质量共建“一带一路”的生动缩影，也是江苏班列省市联动的最新成果。
    在全省统筹发展中，南京市班列公司、江苏班列供应链公司充分协作，有力保障了南通企业40个标准集装箱硫酸铵货物发往东盟，切实服务全省外向型经济、助力沿线国家发展，用好中老铁路这项高质量共建“一带一路”标志性工程。
    当天凌晨，徐州兔年首趟中欧班列满载着100个标准集装箱的徐轮橡胶轮胎、日用百货等徐州本地出口产品，以及无锡接续班列运载的小天鹅干衣机等省内外贸货物，从徐州北站驶出，将于2月5日到达俄罗斯。
    与此同时，徐州市班列公司、江苏班列供应链公司协同发力，强化 .. UfqiNews ↓ 2

... 01-11 13:55 , 10727 , 104 ..
时间的朋友跨年演讲全文-2020年-7:中国制造的优势会消失吗-2

我们过去理解国与国之间的经济关系，都是 “转移视角”，都在谈竞争、说输赢，就是资源有限，你多一点，我就少一点.
    但是施展老师给了我们一个新视角，你也可以把国与国之间的经济关系，看成是一个网络.

网络的特征是什么呢？接入网络的节点越多，这个网络的价值就越大.
    你就想，只有一个人有微信号，那微信什么用都没有，两个人有微信，这个软件就有点用了，现在微信号超过11亿了，你说这个网络是不是价值连城？
你发现没有，好像这话你半小时前刚听过.
    没错，王煜全老师说的.

两位老师在年初发起的课题完全不一样，但是在最后的结论居然殊途同归.
    他们都带回了一个关键词：网络.
     回到最初那个问题，中国的制造业在转移吗？
施展老师的答案是：什么你的我的？都是人类这张网络的.

美国在这张网络里，越南在这张网络里，中国也在这张网络里.
    在这张网里，谁活得好，不取决于谁抢得狠，而取决于谁贡献大.

过去，我们提起中国人在海外，想到的是什么呢？勤劳？肯吃苦？大规模的援助？投资？买资源？开工厂？
其实，在所有这些表象下面，我们回头一看，中国人正在展现一种空前强大且独有的能力.
    那就是：结网能力.

我们来看看，这些年，我们在国内干了什么，做成了什么？仅仅是更大的GDP么？更多的工厂么？不，我们变成了全世界网络中最强韧的那个部分.


先来看国内，2019年我们正在做什么：
2019年，我们把硬化公路，通到了所有的行政村，记住这个村的名字吧，四川省凉山州布拖县乌依乡阿布洛哈村.
    这是全国最后一个通 ... 时间的朋友跨年演讲全文-2020年-7:中国制造的优势会消失吗-2 ⟶

...该班列搭载着106个标准集装箱，主要装运衣服鞋帽、家用电器、日用百货、办公用品、电子设备等5.6万件合计511.4吨本土企业优质商品，经霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦，最终抵达欧洲中部，历时14天，全程11500公里，将湾区年货分拨至“一带一路”沿线国家和地区，把中国“年味”带至千家万户.
目前，大湾区中欧班列这支“钢铁驼队”跨越洲际，从“连点成线”到“织线成网”，累计开通运输线路20条，覆盖广州、深圳、东莞、江门4市9个站点，已延伸覆盖到多个“一带一路”沿线国家和地区，并以多式联运形式贯通东南亚，成为沿线国家广泛认同的国际公共物流产品.
“今年，广铁集团将继续携手政府部门、海关、物流公司多方共同打造中欧铁路高质量发展合作新模式，创新‘班列+’服务新业态，拓展国际货运班列新通道，构建‘一站式’跨境物流服务，持续发挥物流园区产业集聚效应，为沿线国家和外贸企业提供.. 01-23 17:00 ↓ 25 ..UfqiNews