↖  從索尼本田造車看Web3時代的戰鬥方式..


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... 2023-01-28 17:50 .. 但不能忽視的是,新公司將如何參與將在網路空間開始的服務競爭。
    初創企業或個人將推動技術創新提起元宇宙,説白了就是以區塊鏈(分佈式帳本)為核心探索新一代互聯網理想形態的「Web3」。
    據稱,Web3是對抗美國互聯網巨頭「GAFAM」(谷歌、蘋果、Meta、亞馬遜、微軟)的機會。
    以社交網站和電子商務等為特徵的現行Web2,是一種經營模式的名稱,該模式是以GAFAM為代表的平臺運營商汲取信息,獲取利潤後進一步發展壯大為巨型企業。
    Web2也被稱為中央集權式。
    網路將再次迎來水平分散式時代而Web3則由提出去中心化或商業民主化目標的個人或新興勢力擔負技術創新的使命。
    其目標是,使用不通過GAFAM也能安全管理個人信息的區塊鏈,打造服務和資金能夠盡情流通的環境。
    奪回主導權、以下克上、打亂秩序、轉敗為勝、逆轉形勢……主導權會被提供交易或服務的新興企業和個人奪回,這些詞彙可能隨處都 .. UfqiNews 3


... 11-20 13:52 , 9980 , 60 ..
全方位解析終端客戶C端和企業客戶B端的产品特性-4 6. 设计原则 C端在 C 端产品设计的过程中,我们首先要明确核心功能是给哪些目标用户使用的,也就是我们最初的设计目标是什么,需要保持产品的场景多样化,突出核心功能,因为 C 端产品的同质化现象非常严重,因此我们要好好思考,如何将我们的产品在众多产品中脱颖而出,如何让产品的品牌设计辐射到更多的地方,如何在功能和体验上寻找新的亮点.
     再者就是要保持良好运营手段,因为 C 端的用户是自由的(忠诚度低,随时可以换产品使用),所以需要通过一些运营手段来绑定用户的留存.
    C 端产品的本质都是一个核心功能,所以设计师在产品初期时就需要全盘考虑,哪个功能是产品最核心、最不可丢弃的,哪个功能是锦上添花,为了提升产品的附加价值的.
    因此,我们抛开这些基本原则,还需要对用户行为进行塑造,塑造用户行为就是「绑架」用户.
     把握关键时机:把握用户在使用 C 端产品过程中注意力的关键时机,用户在使用产品的过程中,注意力的分配是不均等的,比如同类产品太多,先下载 2、3 个试用,进到产品里不知道干什么,随便逛逛,逛着逛着就删除 APP 了,这就是典型的没有把握用户关键时机,没有提供给用户有用的东西,败在了产品策略和本能层次.
    没有在第一时间让用户知道产品是干什么的?能从中得到什么?亮点内容在哪里?是如何引导我使用的?那么作为产品的界面设计师就需要知道在哪些关键节点上,用户的注意力是集中的,哪些节点是分散的,如何引导用户关注这个点.
     所以通过研究这些用户在使用过程中的关键节点,可以抓住关键时机,来达到塑造用户行为的目的.
    那么,这些所谓的「关键」时机反映在注意力理论下,对应的就是注意的「中心点」,反之为「分散点」.
    用户在使用产品的时候,注意力总是从中心和边缘来回切换.
     ... 全方位解析終端客戶C端和企業客戶B端的产品特性-4 ⟶


...在有約3200家企業和團體參展的CES上,最搶眼的是純電動汽車.
    相關展出達到整體的1成.
    索尼集團和本田4日在CES開幕之前的記者會上公佈了純電動汽車新品牌「AFEELA」,這成為企業重視軟體實力的象徵之一.
    新款純電動汽車為借助通信與外部雲平臺連接的「娛樂型汽車」,能在車內玩高性能遊戲.
    計劃2025年在美國開始接受預定.
    與彰顯燃效等環保和行駛性能的傳統型新車明顯不同.
    索尼和本田的新車力爭與遊戲機「PlayStation」融合,追求讓消費者在車內享受娛樂.
    本田社長三部敏宏5日在東京都內表示「希望打造超越此前的汽車企業框架的業務」.
    顯示器排成排的索尼本田移動出行的純電動汽車「AFEELA」的車內(圖由該公司提供、kyodo)在CES上彰顯純電動汽車軟體實力的不僅有索尼.
    德國高檔車品牌奧迪展出能在後座玩遊戲等的虛擬現實(VR)技術.
    德國寶馬(BMW)也在4日發佈了配.. 01-16 23:40 26 ..UfqiNews

苍翠欲滴绿色地球的极致美景草原湖泊与山川-6

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