↖  华为在南美今年将迎来大商机 巴西计划大规模开通5G..


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... 2023-01-28 15:00 .. 没有对中国公司(华为)存在任何不信任,巴西需要华为提供电信技术。
    巴西运营商早就使用华为5G进行试验。
    巴西5G电信运营商有三个,包括Claro、Vivo和TIM。
    早在2019年,意大利电信在巴西的子公司TIM就曾宣布,正在使用华为技术在巴西南部进行5G网络测试。
    2020年,华为公司与巴西当地运营商Vivo共同建设的5G实验室在巴西利亚科技园正式落成。
    这个Vivo是西班牙电信Telefonica控股的旗下公司,不是中国的手机企业vivo,两者的英文大小写不一样。
    巴西几个运营商已获准今年大规模扩建5G,这将使得华为在巴西订单大大增加。
    巴西监管部门已经批准了2023年在78个靠近州首府或人口超过50万的城市使用5G频段的许可,这意味着巴西覆盖38.5%人口的140个城市已获准接受3.5GHz频段的5G。
    巴西还宣布,截至今年7月底,巴西全国26个州的首府城市都将开通5 .. UfqiNews 0

...今年的再次继任也似乎预示着日本在除了电动汽车外,还将重点放在氢和碳中性燃料.
    日本汽车业游说团体的和谐与欧洲汽车制造商协会(EuropeanAutomobileManufacturers'Association,简称ACEA)形成了鲜明对比.
    去年,欧洲汽车制造商协会在应对气候变化问题上产生了分歧,Stellantis集团和沃尔沃已经考虑退出该协会.
    由于日本仍然是世界上最大的乘用车出口国,日本汽车制造商协会的一致意见将对全球能源转型产生了巨大影响.
    这一共识为:只要电池材料稀缺,电动汽车充电的电力仍在转向可再生能源,就需要一套多样化的动力系统和替代燃料来减少碳排放.
    对胡扯说“是”一个可能的解决方案来自铃木汽车公司,且看起来很有前途.
    这家印度最大的汽车制造商宣布使用牛粪为其CNG(压缩天然气)汽车提供动力.
    据南非媒体IoL报道,这种车型约占印度CNG汽车市场的70%.. 05-25 05:20 20

...日德联盟在试图避免重蹈被中国厂商超越的覆辙并一雪前耻的利害关系上一致,打算利用规模优势来抗衡中国厂商.
    在曼谷郊外开幕的“曼谷国际汽车展”“将带头为挽回信任做出努力”.
    5月8日,泰国首都曼谷.
    丰田会长丰田章男出席了关于全资子公司大发工业曝出的认证手续违规问题的记者会.
    虽然没有在日本召开记者会,但为了挽回信任,丰田章男在违规问题曝光后立即前往泰国当地.
    一位汽车行业人士就这种做法指出,“充分显示出(丰田)重视泰国市场的态度”.
    自1960年代起,丰田等日本汽车企业就开始在泰国生产乘用车,之后又开始生产商用车,产业集聚不断加强.
    目前,日本厂商在泰国的销售份额(乘用车和商用车合计)已达到8成.
    但最近中国企业在东南亚商用车市场的存在感提高,出口正在迅速增加.
    中国汽车工业协会的数据显示,2023年1~4月中国商用车出口量比2022年同期增长31.5%,达到22.8万辆.
    起到.. 06-07 04:50 18 ..UfqiNews

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