... 2023-01-28 12:50 .. “红眼高铁”映射出铁路担当。
铁路是民众春运回家的主要交通工具，而“红眼高铁”则打开了春运高铁的“夜间模式”，这是着眼于民生层次迫切回家的需求，映射出团圆近在“咫尺”的一种选择，既是春运运量需求的鞭策，更是改变春运运能紧张的一剂良策。
对于铁路部门来说，“红眼高铁”是从人民日益增长的美好生活需要出发，对于广大旅客来说，“红眼高铁”让游子们和家乡的距离不再遥远。
“红眼高铁”映射出旅客至上。
夜间开行高铁的背后是无数铁路人的奉献与坚守。
每个岗位都紧张有序，有条不紊地“熬夜”，举手投足间体现出铁路人的业务水准和服务技能，展现出铁路人积极、热情和温暖的精神素养。
而据了解全国许多高铁站都在备战，无缝对接“红眼高铁”，各站都与公交、地铁、出租车、网约车等管理部门统筹协调，延长接驳车辆运营时间，温暖夜归人，为服务好旅客回家的“最后一公里”。
“红眼高铁”映射出技术实力。
在高速铁路 .. UfqiNews ↓ 3
[编按： 转载于 腾讯微信/私塾师兄 私塾师兄， 2022-11-18.]
美国的经济
很多人说老美走下坡路，尤其是从去年开始，老美国内时常有市民游行，加上疫情的影响，等一系列事情，让人感觉老美不行了，正在衰落.
也有人经常把老美视为一个经济高度发达，但是增长缓慢地吃老本国家？然而这是真的吗？
虽然这次疫情对老美冲击很大，确实经济总量是下跌了，但是从最近几年经济增长速度上看，还是蛮快的.
2014到2019年，老美总GDP的增量，比中国还要多.
老美从17.51亿美元，增长到21.43亿美元，增量是3.92万亿美元.
而我国从10.43万亿美元，增长到14.14万亿美元，增量是3.71亿美元.
放眼全球除了中国，其它任一国家和老美之间的差距，都是越来越大.
比如日本，在1995年时，日本的经济总量就达到了老美的3/4，当时很多日本人都信心满满，认为必定能超越老美.
结果，后来十几年增长缓慢，现在只有美国不到1/4的比例.
从以上的数据看，我们不难发现，纵观整个欧洲发达经济体，老美的经济成长性是最强的.
目前老美的经济总量仍然是全球第一，占据此位置至今已有一百多年.
人均GDP方面，这是衡量当地人民生活水平的一个重要指标.
老美在2019年的人均GDP超过了6.5万美元，折合成人民币约为44万元，同一年，我们的人均GDP是1.03万美元，约为7万元左右，也是说老美是我们的6倍.
老美的GDP为何领先？
一方面是靠产业创新，盈利增长迅猛，同时期的欧洲资本市场，依旧是以基建、消费、金融等传统行业为支柱，必然没有老美的优势.
另一方面，有美元的硬通货地位支持，能 “薅全世球的羊毛”，而我国的GDP是完全靠群众的勤劳与汗水，取得此番成绩真是来之 ... 美国经济社会发达到了什么程度？ ⟶
[编按： 原发于 南方人物周刊/蒯乐昊， 2009年11月号，郝劲松：不服从的公民.
]
不服从的公民
引子
----
2023年7月20日，遭羁押3年7个月的法律公益人、法律学者郝劲松，被山西省定襄县法院以诈骗罪判刑8年、寻衅滋事罪判刑1年9个月，决定合并执行有期徒刑9年，罚金35万元.
他曾在2009年11月登上《南方人物周刊》封面，本文是当时的报导全文，包括人物特写和访谈两个部分.
----
全文
----
“郝律师，你这一走，我们心里不踏实，空落落的.”
30岁的孙中记期期艾艾地说，他望着饭桌对面的郝劲松，希望能在郝的脸上读到一些积极的信息与承诺.
孙家兄弟坚持称郝劲松为 “郝律师”，虽然郝劲松一直提醒他们，自己并非律师，因为自己连律师资格证都没有，“我只是一个挥舞着法律斧头的公民.”
几盆红烧鱼块端上来了，原本爱说爱笑的弟弟孙中界在断指以后 “完全变了一个人”，兄弟俩无声地吃完，然后各自低头，用手指反复捻搓桌子边缘脆弱的一次性塑料台布.
（2009年）10月30日晚，郝劲松乘火车离开了上海，截至这一天，孙中界被浦东执法大队扣押的金杯车仍未发还.
郝劲松和孙家兄弟在各路记者的陪同下数次前往讨车，但都吃了闭门羹.
孙中界断指事件在上海政府公开承认非法取证后，似乎再次陷入僵局.
郝劲松答应孙家兄弟，在回北京短暂地处理掉一些事务以后，他会马上再次回到上海，陪他们打完这场硬仗.
孙中记在上海某机械厂担任车队调度，他开着一辆借来的微型面包车把郝劲松送到火车站，秋风渐起，路边的橘子摊开始减价了，3元一斤，他挑品相最漂亮的，买了满满两大包，郝劲松不收分文代理费，他能为 &nb ... 不服从的公民 ⟶
本页Url
🤖 智能推荐
不服从的公民 43
时间的朋友跨年演讲全文-2020年-7:中国制造的优势会消失吗-2 39
🔥 相关精选
“首秀”“新高”“上新”……“人享其行，物畅其流”折射经济活力 4
春运收官！陕西铁路累计发送旅客1696.1万人次 创历史同期新高 1
最美铁路人｜海南环岛高铁信号工王笑冰谈春运：人流爆发式增长，利用凌晨0 1
