... 2022-11-26 09:30 .. 努力打造东北亚重要国际航运中心、国家对外开放新前沿。
增强龙头带动作用据介绍,以大连为龙头的辽宁沿海经济带,是东北唯一出海通道和主要对外开放窗口,战略地位突出、资源禀赋优良。
大连对标建设东北亚海洋强市,加快建设智慧、绿色、高效国际性枢纽港,持续增强龙头带动作用。
全国首个离岸式海上人工岛大连新机场今年有望开工,全球首艘LNG双燃料超大型油轮船顺利下水,大连东北亚国际航运中心研究院、圣亚海洋生物研究所挂牌成立。
今年上半年,大连GDP增长3.3%,高于全国0.8个百分点;固定资产投资增长11.5%,增速居副省级城市第3位;海铁联运集装箱量增长17.8%,港口集装箱吞吐量增长10.8%,居国内主要沿海港口前列。
畅通东北海陆大通道辽宁省出台《关于加快推进建设东北海陆大通道建设的意见》,正在编制东北海陆大通道发展规划,总投资540亿元的营口国家物流枢纽及口岸设施等46个项 .. UfqiNews ↓ 12
...港口能级提升三年来,青岛港新增55条航线,航线增速达到历史最高水平,许多航线将青岛港作为中国北方唯一挂靠港.
依托一体化发展平台,青岛港坚持“东西双向互济、陆海内外联动”发展路径,聚力打造东北亚国际航运枢纽中心,为腹地企业构建起全球通畅的交通网络,全力保障产业链供应链畅通.
今年上半年,面对疫情对集运市场和港口生产带来的严峻挑战,以及全球港口拥堵加剧、船舶晚班停班的不利因素,山东港口青岛港聚焦保通保畅关键节点,通过重点布局“一带一路”RCEP航线和北美特快专线等途径,成功实现新增集装箱航线15条,实现外贸集装箱量增幅达8%的逆势增长.
绿色智慧发展青岛港是全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化“5G智慧码头”.
6月28日,在“德翔许明”轮作业中,自动化码头桥吊最高单机作业效率达到67.76自然箱/小时,桥吊平均单机作业效率达到了60.18自然箱/小时,效率一举提升.. 08-24 01:20 ↓ 4
...实现港、航、企多方共赢.”
龙口港公司营销商务中心主任刘玉来介绍道.
作为山东口岸首个正式开通“定点、定线、定班次”中韩件杂货班轮航线的港口,龙口港公司借势山东港口“整合、融合、耦合”强劲动能,以山东港口打造以“五个国际领先”为载体的东北亚国际航运枢纽中心为指导方向,持续打造高效、便捷、经济的物流通道,主动融入山东省区域经济循环“大动脉”,为“中国制造”走向世界提供更加科学高效的“物流方案”.
随着“一带一路”倡议、RCEP的实施,以及中日韩自贸协定的落地实施,这条经济走廊催生出更多发展机遇.
龙口港公司乘借政策“东风”,瞄准“大市场”“大平台”“大通道”建设,充分发挥港口资源集聚和物流节点优势,搭建高质量物流通道,多年来,来自各地的饲料类、钢材、化肥、石材、盐化品及其他化工品、铝粉等几十个货类,通过物流“大动脉”源源不断在港集结,再通过班轮航线漂洋过海发往东北亚国.. 04-04 12:00 ↓ 3 ..UfqiNews
本页Url
🤖 智能推荐