↖  中国公路总里程已达484.65万公里..


中国公路总里程已达484.65万公里

... 2020-04-05 20:40 .. 中国公路交通总体上经历了从“瓶颈制约”到“初步缓解”,再到“基本适应”经济社会发展需求的发展历程,一个走向现代化的综合交通运输体系正呈现在世界面前……条条高速遍神州,中国发展走上快车道。
    1984年12月21日,我国首条按标准设计、施工的高速公路——由上海市区通往嘉定、长约20.5公里的沪嘉高速破土动工;1990年9月1日,全长375公里的沈大高速全线通车,成为当时通车里程最长的高速公路;2017年,北京到新疆的京新高速公路全线贯通,总里程约2768公里,成为目前世界上穿越沙漠、戈壁里程最长的高速公路……目前 ..

...A)除此之外,中国的建设工程也令全世界人民一次次大开眼界!1500多人同时施工,100多台大小机械轰鸣运作,9小时就完成福建南三龙铁路龙岩火车站改造,对接丝毫不差。
    2015年,北京三元桥整体换梁工程,一座桥从无到有拔地而起,在历时43小时后,三元桥、京顺路同时恢复交通。
    500名中国铁建的建设者在270分钟的“天窗点”内将两段分别长为460米和177米的线路整体向北平移,最大拨距3.1米,完成了一次铁路搬家。
    两个半小时,江阴芙蓉大道京沪高速跨线桥便被成功拆除。
    睡一觉,新火车..

...程开始施工,这标志着申苏浙皖高速首个省界收费站开启拆除作业,该高速通行效率将得到很大的提升。
    浙皖省界收费站坐落在长兴境内,于2006年10月30日正式通车运营,设有4进15出共19条车道,日均进出口流量约2.8万辆,最高峰值在7万辆。
    该收费站所在的申苏浙皖高速公路是贯穿上海、江苏、浙江和安徽的重要通道。
    据悉,自国务院关于推动取消高速公路省界收费站工作开展以来,省交通集团湖州管理处按照“一站一策”“边通车边拆站”的原则,采取机械拆除为主、人工拆除为辅的方式进行施工。
    目前,浙..

...取名迎亲大桥,体现藏汉和美。
    图为雪后清晨的迎亲大桥。
    中新社记者江飞波拍摄拉萨河3号闸工程,3号闸兼具桥梁通行功能,是拉萨“河变湖”工程的重要组成部分,远处为拉萨哲蚌寺。
    中新社记者江飞波拍摄拉萨河柳东大桥,该桥是拉萨“最新”的大桥,于2019年建成通车,连接拉萨南环路与西环路。
    中新社记者江飞波拍摄拉萨河除了城区段的跨河大桥外,还有达孜大桥、曲水才纳大桥、拉萨河特大桥等。
    拉萨曲水才纳大桥,左侧为老桥桥墩。
    中新社记者江飞波拍摄图为拉萨河特大桥,连接贡嘎机场高速与国道318线。
    中新社记者江飞波拍摄雅鲁藏布江上的桥梁..


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