↖  汽车产能严重过剩 部分地方..


... 2019-12-02 14:40 .. .1万辆,同比下降11.4%和10.3%;截至9月全国汽车产销量已连续15个月同比下降。
    相关企业和专家表示,今年全国汽车产销量大约2500万辆,而全国汽车总产能已有3500万辆左右,且仍有上千万辆产能处于规划或建设中。
    部分地方政府的盲目助推,将使汽车行业产能过剩愈演愈烈。
    中低端产能严重过剩,行业进入淘汰赛重庆是汽车工业重镇,年产量一度超过300万辆。
    但今年上半年全市汽车产量只有82.39万辆,整体产能利用率已低于40%,多家车企陷入困境——总产能65万辆的北汽银翔去年全面停产,至今前途未卜;力帆汽车陷入债务危机,目前处于半停产状态;主要布局在重庆的长安福特年产能高达160万辆,年销量一度接近100万辆,但去年销量仅37.8万辆, ...

...正陷入前所未有的产能过剩困局。
    近日,中国机械工业联合会发布了2019年上半年机械工业运行情况,其中汽车行业数据显示,利润总额的增速由正转负,十多年来首次出现了负增长。
    第二季度汽车制造产能利用率为76.2%,比一季度下降2.1个百分点。
    而国家统计局“全国工业产能利用率”数据显示,2019年上半年我国汽车制造业产能利用率为77.2%,同比下滑3.8%。
    相比于产能利用率的正常值区间79%~83%,77.2%这个数字意味着我国汽车产能利用率已经跌破“安全线”。
    而由于中国汽车市场回
...3%;截至9月全国汽车产销量已连续15个月同比下降。
    相关企业和专家表示,今年全国汽车产销量大约2500万辆,而全国汽车总产能已有3500万辆左右,且仍有上千万辆产能处于规划或建设中。
    部分地方政府的盲目助推,将使汽车行业产能过剩愈演愈烈。
    中低端产能严重过剩,行业进入淘汰赛重庆是汽车工业重镇,年产量一度超过300万辆。
    但今年上半年全市汽车产量只有82.39万辆,整体产能利用率已低于40%,多家车企陷入困境——总产能65万辆的北汽银翔去年全面停产,至今前途未卜;力帆汽车陷入债务危机,目前处于半停产状态;主要布局在重庆的长安福特年产能高达160万辆,年销量一度接近100万辆,但去年销量仅37.8万辆,今年上半年又进一步下滑67%;北京现
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