... 2019-11-09 09:40 .. 救地球，但它们的电池对全球的回收基础设施构成了严重挑战。
科学家在一篇新论文中警告称，今天的电动汽车电池未来将会引发电子垃圾危机。
电动汽车将在人类无化石燃料的未来发挥关键作用，但与其它技术一样，该项技术也会付出代价。
电动汽车所使用的锂离子电池是由金属制成的，而这些金属的开采对环境和人类造成了严重的损害，而且这些资源的供应也不会永远持续下去。
到那些电池使用寿命终止之时，它们很可能会成为世界各地堆积的数以千万吨计的电子垃圾中的一员。
来自英国伯明翰大学的研究人员领导的一个团队在今天发表于《自然》ature杂志的一篇评论文章中指出，那就是为什么我们迫切需要开发更好的回收电动汽车电池的方法，现在就开始扩大回收基础设施的规模。
该文章指出，20 ...
...车主可享终身免费换电服务。
而作为换电领域的另一大代表，北汽新能源也刚实现2000辆换电出租车EU300的交付。
于是乎，关于换电还是充电的问题，再次进入到公众视野。
其实在新能源汽车的早期阶段，换电与充电是两分天下的局面，但由于补贴政策向整车倾斜等原因，使得换电模式在2012年后一度陷入了沉默。
所以，当新能源汽车补贴退坡后，换电模式似乎有望迎来快速发展期。
对于换电来说，技术并不是最大的难题，制约它发展的是成本和运营方式。
目前来看，换电模式仍有两大难处：一是换电站的建设推进，二
...年内不会下降。
（新浪汽车9月17日讯）据autocar报道，捷豹路虎首席执行官施韦德（Ralfeth）表示，电动汽车电池的价格在五年内不会下降。
施韦德希望看到充电基础设施能够大幅得到改善，让消费者更有信心使用电动汽车。
基础设施完善后，各大汽车制造商则可以不必像现在为电动汽车安装沉重的电池，而电池通常是最昂贵的部件。
“我希望基础设施问题可以解决。
”施韦德说。
“电动汽车的价格仍然太高，但我们要做到更远的续航里程，就需要笨重的电池。
如果基础充电设施完善，则可以让电池更小，降低成
...
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