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今天的欧拉R1,未来的纯电动MINI?解读长城ME平台

... 2019-12-07 14:40 .. 品牌MII能有什么瓜葛,直到我在保定蜂巢能源技术中心的试验室里,看到用于欧拉和长城炮皮卡的电池模组边上,躺着将装在MII纯电动车型上的50.5kWh电池模组,这款车型将于2023年正式量产,再联想到长城和宝马去年(2018年7月)签署成立的合资公司“光束”……让我不禁要掉过头来重新审视眼前这辆走呆萌路线的欧拉R1以及略显神秘的长城ME平台。
    在我看来不管是燃油车还是,要说平台化,最核心的是要解决三个问题,第一自然是空间,更多的空间往往意味着更好的舒适性,对于新能源车来说,更多的空间也意味着可以布置更多电池组来增加续航里程;第二是安全,这一点也不必多说了,是所有汽车用户都迫切需求的;第三则是能耗,换句话说就是在保证安全的情况下尽可能 ...

...1.09%,其中哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡销量分别为42888辆、7246辆、2071辆以及8075辆,持续推动长城汽车销量增长。
    今年1-7月,长城汽车共销售新车553895辆,同比增长高达5.33%,出色的业绩表现,为下半年长城汽车稳步发展提供有力支撑。
    此外,在出口方面,今年7月长城汽车出口新车7403辆,同比增长69.48%,1-7月共出口新车37708辆,同比增长35.69%。
    长城汽车2019年7月销量2019年,在国内汽车市场整体下行的环境下,哈弗品牌逆势而上,
...史性跨越世人瞩目。
    在这几十年中,中国汽车工业快速崛起,如今已成为全球最大的汽车消费市场,更实现了从“引进来”到“走出去”的质变。
    而在众多汽车企业中,长城汽车无疑是走得最为稳健、最为成功的。
    2019年,长城汽车在国内汽车市场竞争愈发激烈的市场环境下,1-8月累计销量已突破62万辆,达624094辆,同比劲增5.79%,市场份额进一步提高。
    不止于此,在中国车市发展出现的数次波动中,长城汽车均实现了逆势增长,展现出独有的竞争力。
    9月26日,全国重点新闻网汽车采访团走进长城汽车,深度探寻长城汽车在车市“寒冬”中笃定前行的背后原因。
    当天的业绩沟通会上,长城汽车还向媒体团“晒出”今
...


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