-
04-16 21:40...高质量推进铁路工程建设,进一步提升现代化铁路网的规模和质量,增强通达性和覆盖面,为区域经济社会发展提供了有力支撑。新线项目顺利开工。新建漳汕高铁全线首个桥梁桩基——饶平南站特大桥223号桥墩2号桩基破土动工。作为“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,漳汕高铁建成后,将与福厦高铁、广汕高铁连接,厦门至汕头行程将缩短至... 0
-
04-16 18:30...作为八纵八横高铁网沿海通道的重要组成部分,漳汕高铁建成后,将与福厦高铁、广汕高铁连接,厦门至汕头行程将缩短至1小时以内。沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段年初正式开工建设,作为八纵八横高铁网沿江通道的重要组成部分,项目建成通车后将进一步便利沿线群众出行。在建项目顺利推进。4月15日,随着最后一方混凝土浇筑完成,瑞梅铁路全线最长... 0
-
04-16 11:00...铁路建设高效推进,全国铁路完成固定资产投资1248亿元,同比增长9.9%,实现全年良好开局。今年以来,国铁集团充分发挥铁路投资带动作用,以联网、补网、强链为重点,高质量推进铁路工程建设,进一步提升现代化铁路网的规模和质量,增强通达性和覆盖面,为区域经济社会发展提供了有力支撑。新线项目顺利开工。新建漳汕高铁全线首个桥梁桩... 0
-
04-15 18:40...ཁམ་བུའི་མེ་ཏོག་གི་དཔལ་འབྱོར་ལ་བརྟེན་ནས་གྲོང་གསེབ་དར་རྒྱས་ལ་སྐུལ་འདེད་བཏང་བ།སྤེལ་དུས2024-04-07ཡོང་ཁུངས།ཀྲུང་གོའི་བོད་ཀྱི་གསར་འགྱུར་དྲ་བ།རྩོམ་པ་པོ།འདི་ནི་ཡུལ་སྐོར... 0
-
04-05 20:20...在关键技术产品、高能级平台、世界一流企业、招大引强、场景应用、算力基础设施、产业基金、人才队伍、高端活动、理论制度等领域形成十大标志性成果。定量目标产业集群规上企业营业收入达到1.5万亿元的总体规模目标。营收超千亿元企业3家,超500亿元企业6家,超百亿元企业20家,力争新增上市企业10家。集群研发费用支出占营业收入比... 0
-
04-05 20:20...南深高铁南玉段六律邕江特大桥主桥顺利合龙。至此,南深高铁南玉段全线桥隧工程顺利贯通,为项目建成通车奠定基础。据介绍,南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路,全长193.31公里,西起南宁市,向东经贵港市进入玉林市。项目建成通车后,南宁至玉林行程将由2小时缩短至50分钟左右。六律邕江特大桥主... 0
-
-
04-04 17:10...梁面高7.6米,选用托架作为模板支撑体系一次性浇筑,需一次性浇筑混凝土329.42立方米,浇筑后重达920吨。中建八局成达万高铁5标第一工区专业工程师彭卓说,此次浇筑特大桥连续梁“0号”块采用泵送对称浇筑,节段施工采用全封闭挂篮悬臂浇筑法,具有防护要求高、混凝土体积大等特点,也是连续梁施工的关键性节点。“为确保顺利浇筑... 0
-
03-31 23:20...包含桥梁19座、隧道10座。中铁八局渝昆高铁七标常务副经理邓磊称,项目部有序推进宋江河1号桥、宋江河2号桥、塘坝特大桥及马鞍山隧道、筠连隧道,筠连车站建设施工,已超额完成一季度施工产值计划。全长2816.229米的塘坝特大桥共有88个墩台,施工中采用钻孔桩沉渣厚度测钉、“放心灌”、钻孔桩钢筋笼安装吊具等工装设备,并根据... 0
-
03-29 07:00...广湛高铁湛江湾海底隧道海陆交界处的红色指示灯环。渝湘高铁重庆至黔江段是国家“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分,也是重庆“米”字形高铁网的重要组成部分,线路全长265公里,设计时速350公里。项目建成后,将填补渝东南武陵山区城镇群高铁空白,重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内。1月31日,渝... 0
-
03-26 23:00...全线首孔箱梁成功完成架设西部网讯(记者陈嘉欣通讯员焦键张伟成显洋)3月25日上午11时许,随着一孔长32.6米、重724.88吨的箱梁平稳落在汤峪河特大桥62号墩上,标志着西十高铁(陕西段)全线首孔箱梁成功完成架设,西十高铁建设进度进一步加快。西十高铁汤峪河特大桥位于陕西省西安市境内,大桥全长2.05公里。该桥包含桩基... 0
-
03-23 19:20...23公里,设计时速350公里。新华社记者胡超摄3月22日,监理人员在落梁过程中检查梁缝宽度是否符合设计要求。当日,在位于云南省昆明市寻甸县的渝昆高铁普家屯特大桥建设施工现场,历时近1小时的架梁作业后,长32米、重约900吨的简支箱梁架设在普家屯特大桥桥墩上,标志着渝昆高铁云贵段首榀箱梁顺利完成架设。渝昆高铁是全国铁路网... 0
-
03-13 19:00...董兵一上午的订单情况和部分抽成比例为29%的订单记者梳理了董兵当天上午12单的抽成情况:乘客支付总金额9.75元,驾驶员劳动报酬8元,抽成比例18%;乘客支付总金额28元,驾驶员劳动报酬20元,抽成比例28.6%;乘客支付总金额26.01元,驾驶员劳动报酬18.47元,抽成比例29%;乘客支付总金额25.35元,驾驶员... 0
-
-
03-11 15:20...该桥是南深高铁南玉段最后一个没有完工的重点控制性工程。施工人员在六律邕江特大桥进行焊接作业。通讯员江晓摄据悉,六律邕江特大桥是国内在建时速350公里高速铁路最大跨径矮塔斜拉桥。为保证大桥3月份顺利合龙,施工单位中铁十四局在春节期间组织100多名管理人员、施工人员加班加点不间断施工,提前将钢箱梁运至目标水域,做好吊装准备... 0
-
03-08 18:30...项目将进一步完善东北地区高速铁路网,促进地区经济加速发展,民众出行将更加方便快捷。永兴呼兰河特大桥全长16709米,跨越松花江左岸最大支流呼兰河,既是本线的控制性工程,又是重难点工程。永兴呼兰河河域施工长度近3公里,主河道中桥墩施工水深超10米,最大钻孔桩深度98米,河床以下属于淤泥质土,在施工过程中需要进行水上作业,... 1
-
03-08 11:40...为世界最大跨度无砟轨道三塔斜拉桥,采用时速350公里的双线无砟轨道设计。杭州湾是世界三大强潮海湾之一,也是典型“喇叭状海湾”,最大潮差8.69米,最大流速5.3米/秒,基础施工难度大。大桥穿越钱塘江河口海洋生态红线区,为保护鱼类洄游通道及鸟类资源,生态环保要求也很高。桥上列车以时速350公里运行,若轨道稍有不平顺,就会... 1
-
03-08 11:40...2公里建造精度需控制在毫米级杭州湾跨海铁路桥全长29.2公里,共有北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥,为世界最大跨度无砟轨道三塔斜拉桥,采用时速350公里的双线无砟轨道设计。杭州湾是世界三大强潮海湾之一,也是典型“喇叭状海湾”,最大潮差8.69米,最大流速5.3米/秒,基础施工难度大。大桥穿越钱塘江河口海洋... 0
-
02-29 19:40...建设进入攻坚阶段。“以我们标段为例,现有近400人返岗,其余人员也在陆续返岗中,项目已开工的26个作业点在正月十三全部恢复作业。”据中铁五局成渝中线站前三标项目经理吴跃光介绍,为保证节后项目复产复工,节前项目部制订详细计划,近80名建设者春节坚守岗位,筹备施工机械和生产物资进场,为节后迅速开工创造条件。成达万高铁一隧连... 1
-
02-27 20:20...渝万高铁蔡家沟双线特大桥施工忙渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道包(银)海、京昆通道的重要组成部分,也是沿江高铁辅助通道的重要组成部分,是一条兼具西南地区北上东出区际长途客流和渝万间城际客流的高速铁路。在涪陵区渝万高铁站前5标的施工现场,蔡家沟双线特大桥施工正紧张有序进行。春节前,渝万高铁全线最高墩15号主墩顺利... 0
-
-
02-26 09:20...为节后迅速复产复工做好准备。目前,负责该隧道工点的150名建设者全部到位,建设进入攻坚阶段。“以我们标段为例,有近400人返岗,26个作业点已全部恢复作业。”中铁五局成渝中线站前三标项目经理吴跃光介绍,为保证节后项目复产复工,节前项目部制订详细计划,近80名建设者春节坚守岗位,筹备施工机械和生产物资进场,为节后迅速开工... 0
-
02-25 02:20...该桥是南深高铁南玉段最后一个没有完工的重点控制性工程。施工人员在六律邕江特大桥进行焊接作业。通讯员江晓摄据悉,六律邕江特大桥是国内在建时速350公里高速铁路最大跨径矮塔斜拉桥。为保证大桥3月份顺利合龙,施工单位中铁十四局在春节期间组织100多名管理人员、施工人员加班加点不间断施工,提前将钢箱梁运至目标水域,做好吊装准备... 1
-
02-24 19:10...据参建单位中国铁建大桥局项目负责人赵国祝介绍,蔡家沟双线特大桥是渝万高铁全线的重难点工程,该桥全长2113m,15#、16#主墩墩高150.5米,是渝万铁路全线最高墩,也是目前国内在建同类型工程的最高墩。渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道包(银)海、京昆通道的重要组成部分,也是沿江高铁辅助通道的重要组成部分,是一... 0
-
02-22 18:30...南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场一片繁忙,建设者加紧施工推进进度,力争项目早日建成。据介绍,南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路,西起南宁市,向东经贵港市进入玉林市。项目建成通车后,南宁至玉林行程将由2小时缩短至50分钟左右。六律邕江特大桥主跨320米,是南深高铁南玉段的重点控制性工... 1
-
-
-
本页Url:
-
2024-04-23-11:28 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
-