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01-21 04:00...、亿咖通等在车辆的域控制器方面开始反超伟世通、安波福等海外供应商;驾驶辅助、AEB等方面,曾经遥遥领先的博世、大陆已经感受到来自中国自动驾驶公司的威胁。此外,智能电动汽车时代,高算力的SOC芯片和集中式电子电气架构取代了原本的MCU以及分布式电子电气架构,成为控制车辆的大脑和中枢神经,激光雷达、4D毫米波雷达、AR-H... 1
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12-13 13:40...据其中一位消息人士透露,自2019年以来一直是美国制裁对象的华为希望外国投资者的参与能够保护其智能汽车业务免受潜在的地缘政治紧张局势的影响。上个月,华为表示将剥离其成立四年的智能汽车解决方案(IAS)业务部门,该部门正寻求成为智能电动车软件和零部件的主要供应商。此前,消息人士表示,该部门的估值将在280亿美元至350亿... 0
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12-06 18:00...当期合同期满前经甲方按招标文件要求和合同中约定的内容进行考核,考核合格后继续签订下一年度的采购合同,如考核不合格将终止本项目的采购合同。本项目是否接受联合体:否二、拟定单一来源供应商名称北京北大方正电子有限公司三、获取单一来源采购文件(一)时间2023年11月28日09:00至2023年12月05日16:30(北京时间... 1
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11-01 23:20...汽车制造商将其视为通往自动驾驶系统的基石,也是订阅收入的潜在来源。在去年的投资者日上,高通认为驾驶辅助技术的市场规模高达590亿美元。Mobileye领先Mobileye是无可争议的驾驶辅助硬件和软件领导者。它是最早采用该技术的公司,而且目前拥有绝对的优势,因为它积累的行驶里程最长。麦格纳国际企业研发高级副总裁葛腾道(... 0
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