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03-18 02:20...5公里的直线性能路、半径150米的动态操稳广场、4个不同幅度的标准坡道……记者走进项目现场,偌大的测试场地映入眼帘,多种测试道路基本成型。据介绍,该项目测试场景可满足国内外多个新车评价体系要求,同时满足已经发布的智能网联汽车领域相关测试标准及测试需求。建成后,将为智能网联汽车产业相关企业提供全流程智能网联测试检验和研发... 0
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07-16 20:10...如何评价自动驾驶汽车能否上路,要建立一套怎样的标准体系和测试能力?五年前,国内智能网联行业处于萌芽阶段,技术论证层面,全国都没有成熟的模式可供参考。“初生牛犊不怕虎”的李润东,决定从复杂场景切入,他梳理了自动驾驶汽车走上公共道路可预见的场景,列出几百项场景清单后,提取共性的自动驾驶能力需求,总结出一套适用国家智能网联汽... 0
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06-28 17:10...以“场景暴露度”和“危害程度”作为评分权重关键指标,对测试车辆进行测评。首期智车信心度测评场景融入了雨、雾、强光、扬尘等气象环境,推出了雨天场景、雾天场景、强光场景、扬尘场景、物品跌落场景和飞溅场景等,借鉴了ISO26262和ISO21448的测评方法。这些场景并非枯燥的技术指标,而是实实在在驾乘人员每天都可能遇到场景... 2
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04-16 12:50...何为颠覆?记者亲身体验了一把——坐上测试区内的无人巴士,途经国家智能网联汽车(长沙)测试区的“高速公路”“隧道”“乡村山路”……车辆在不同环境地形中轻松完成自动变道、左转右转,相当平稳丝滑。“长沙智能网联模式的突出特点是,从以路促车到车路协同,从硬件建设到软硬结合,帮助智能网联汽车企业加速商业化落地。”谭敏介绍,目前,... 11
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09-06 21:20...长沙将以湖南湘江新区为核心,构建国内首个智能网联汽车创新应用示范区。根据行动方案,湘江新区将支持深入开展智能网联汽车道路测试、鼓励智能网联汽车规模化应用及商业运营、加快智慧城市基础设施与智能网联协同发展、完善示范应用及运营管理配套制度体系等四个方面内容。湘江智能网联扫路机(央广网发主办方供图)值得关注的是,湘江新区将开... 23
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2024-04-19-20:40 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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