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03-27 19:00...该项目建设进入收尾攻坚阶段。由中国土木、中铁建大桥局和澳马建筑联营体承建的澳氹第四条跨海大桥位于友谊大桥东侧,横跨外港航道和澳门水道,将澳门海、陆、空三个重要口岸相连,是构建澳门城市交通体系的关键节点。这也是澳门首条双向八车道跨海大桥,主线全长3.085公里,主跨280米,桥梁主体结构使用高性能桥梁钢,结构整体紧密,传... 0
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03-26 14:40...当地白天气温多变、温差较大,只有晚上特别是凌晨时段,其环境温度才能与结构(如钢梁、缆索等)温度相对恒定。为掌握准确数据,在边跨合龙施工前3天,周子明和监控监测团队夜间每隔3小时,就要对大桥结构温度、合龙口高程、里程等数据进行采集、监测与分析,摸清合龙口两侧钢梁相对位置的变化规律,从而制定科学的调整方案。虽有“夜行”,但... 0
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03-18 18:40...主跨296米。渝湘复线高速公路总里程280公里,平均桥隧比80%。项目建成后,对进一步开发武陵山区沿线旅游资源、推进交旅融合,带动经济社会发展等具有重要意义。新华社记者唐奕摄3月17日,工人在渝湘复线高速磨寨乌江特大桥建设现场施工作业。近日,由中国铁建港航局集团承建的渝湘复线高速公路控制性工程——磨寨乌江特大桥已完成建... 1
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02-29 02:20...这是继2月初东锚碇完成封底施工后又一重大进展。狮子洋通道是继港珠澳大桥、深中通道后,粤港澳大湾区又一超级工程。项目控制性工程——狮子洋大桥采用主跨2180米、双层钢桁悬索桥“一跨过江”,计划2028年建成通车。建成后,将创造双层悬索桥“主跨跨径、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模、车道数量”五项世界第一。狮子洋大桥锚碇分布于... 1
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01-27 02:20...为后续中跨钢桁梁架设和年内全桥贯通奠定了坚实基础。宜宾至攀枝花高速(以下简称宜攀高速)卡哈洛金沙江大桥由蜀道集团川高公司投资、四川路桥交建集团承建。大桥为1030米单跨双塔钢梁悬索桥,全长1818.53米。主塔为双层门型塔,最大塔高197米。全桥共有2根主缆,上下游各一根,直径0.75米,间距28米。每根主缆由169根... 1
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01-15 20:50...新华社记者唐奕摄这是1月15日拍摄的石梁河双线特大桥施工现场(无人机照片)。当日,随着最后一方混凝土浇筑完成,由中铁七局集团有限公司承建的渝湘高铁重庆至黔江段石梁河双线特大桥全桥顺利贯通。石梁河双线特大桥位于重庆市武隆区,是渝湘高铁重庆至黔江段控制性工程,大桥全长936.05米,是目前国内跨度最大、墩身最高的T构高铁桥... 0
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01-08 23:30...横跨平陆运河至南宁港作业区郁江主干线的广西飞龙大桥实现全桥合龙,该桥是世界最大跨径1800型波形钢腹板连续刚构桥,设计通航净宽112米,净空高度18米,可满足平陆运河6000吨级船舶通航要求。图为飞龙大桥合龙仪式现场。梁柱摄据悉,飞龙大桥是S210横县平马至灵山沙坪公路项目关键控制性工程,属于广西壮族自治区层面统筹推进... 1
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12-17 22:50...左幅桥长844米,右幅桥长818米,主要施工内容有桥梁工程、道路及排水工程、景观绿化、景观照明、景观涂装、景观装饰和照明等。本项目总造价2.27亿元,2021年8月18日开工,目前已实现全桥合拢,预计2024年上半年竣工通车。龙兴公司相关负责人介绍,项目涉及深基坑、高支模、钢栈桥、挂篮施工等一系列超危大工程,项目部开工... 0
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12-10 04:30...为桥梁实现全桥双幅贯通及项目全线贯通奠定了坚实基础。小安溪特大桥位于铜梁区境内,桥梁全长3607米,高墩大跨、工艺较复杂、施工难度大、安全风险高,是整个项目的重点工程之一。“自该桥进入桥梁上部结构施工以来,渝遂复线项目建设投入预制梁场2处,包含65个预制台座,配备15套制梁模板,单日最大可生产预制T梁6片,确保了预制T... 0
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09-19 22:20...铁路首开段工程的关键控制性节点和最大风险点。独流减河是天津市重要行洪河道和南部防洪重要防线,跨独流减河特大桥全桥与既有团泊新桥对孔设计,最大程度降低对周边环境和河道行洪效能的影响。“由于是在水上施工,建设团队在独流减河上临时架设了长约800米的钢栈桥,作为施工通道和作业平台。”据天津轨道交通集团所属地铁集团第三项目管理... 0
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09-02 20:50...3000多个杆件,64万套高强螺栓,奋力跑出了项目建设的加速度。”中交三航局党委副书记、总经理龚海告诉记者。近年来,株洲市始终把加强项目建设作为推动高质量发展的重要举措,建成了一批打基础、强功能、利长远的基础设施项目,进一步构建和完善了事关经济社会格局的“大动脉”。株洲市委常委、常务副市长王卫安表示,清水塘大桥既是连接... 0
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08-30 14:20...增加零部件元件的复用,从而大幅节省成本和空间;2比亚迪多合一控制器上图,是多合一控制器的功能示意图如下两图,控制器内部,采用双核DSP,一个内核控制车载充电模块(交流充电和DCDC给低压蓄电池),一个内核控制电控模块(控制电机);左边的三相桥,一方面是电池经过三相桥给到电机,一方面是充电状态时候,利用电机内部的电感,做... 0
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07-29 20:00...主桥6个索塔均高38米,塔墩梁总高210米,是世界上目前首座在风积沙峡谷区建设的桥梁,也是目前世界最高、跨径最大的PC梁多矮塔斜拉桥,项目总投资价9.04亿元,由内蒙古交通集团投资,中交路桥建设有限公司承建。自2019年开工以来,经乌高速项目克服各个阶段困难,目前全桥最后一个合龙段施工完成,特大桥南北两岸道路已成功“会... 0
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07-29 15:30...若只计算桥上通行时间,只需5分钟左右。那为什么选择电动车出行都会“堵车”?时间耗费在“等电梯”上了。“非机动车上九堡大桥,要通过桥梁两侧桥头堡垂直电梯转换,每部垂直电梯一次仅能搭乘2至3辆电瓶车,每小时通过约200辆。”根据交警部门统计,九堡大桥每日非机动车通行量近2500辆,早晚高峰在1600辆左右。“排队上桥”的情... 1
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07-27 16:00...高速公路重要控制性工程西拉沐沦特大桥全桥完成合龙,下一步将转入桥面施工作业,预计在2023年10月全部完工,可为经乌高速全线早日通车奠定坚实基础。西拉沐沦特大桥由内蒙古交通集团投资建设,由中交路桥建设有限公司承建施工,该大桥位于内蒙古赤峰市克什克腾旗境内,桥长2064米,主桥6个索塔高度均为38米,墩梁塔总高210米,... 1
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07-27 02:30...托起长1220米的南边跨。张靖皋长江大桥全长约30千米,跨江段长7859米,设南、北两座航道桥以及南、中、北三座引桥,其中跨度2300米的南航道桥为世界最大跨度桥梁。大桥全桥共有5座桥塔,正在施工吊装的南航道桥辅塔高130米,采用H型钢壳—混凝土组合结构,截面自下向上不断变化,内部钢筋错综复杂,制造难度大、施工要求高。... 0
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07-04 20:40...全桥跨径布置为(3×45+41)m+8×40m+160m+12×40m+(3×40+39)m,主桥采用“彩虹”造型、160m跨径的网状吊索系杆拱桥,梁高1.6m,桥梁如彩虹升起在鄱阳湖畔,突出鄱阳湖的优美生态环境,展现鄱阳湖的桥梁特色和魅力。引桥采用T梁与江堤平接。VI级航道兼顾远期三级航道。3。三官河大桥“迁徙之路”... 0
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07-04 04:30...温度每升高1℃,合龙口尺寸将缩短5毫米,严重影响吊装施工。”符强介绍,由于长江六桥为三主墩双跨结构,导致全桥合龙会出现两个合龙口。同时,合龙段两侧钢箱梁吊装还存在尺寸大、安装精度高以及温度要求高等难点。为解决这些施工难题,泸州长江六桥项目部提前24小时对作业区域进行温度监测,选择在气温最低的凌晨进行吊装、锁定、焊接,并... 0
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06-22 14:10...共包含7根索塔、100根钢索以及24节段钢箱梁,与超线公园项目2号、3号地块的二层三层衔接,将各个地块串联成线。“全桥采用钢结构实现灵动造型,没有一座桥墩,通过7根索塔拉起1000余吨桥体。”贾敏说,全桥最大的难点在于其所采用的单塔单索面斜拉技术,为了保证受力均匀,该桥桥面采用先钢架支撑焊接,待桥梁贯通后,随后连接拉索... 1
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04-20 23:40...与大桥34个节段钢筋混凝土桥面组合而成,构建起大桥的“四梁八柱”,一举承载起2.1万吨的钢筋混凝土总重量,约等于两个埃菲尔铁塔的重量。“220吨的上横梁吊装是开州大桥施工中最具观赏性、也最具有挑战性的重大工序。”据项目经理曾雄星介绍,项目采用两台400吨连续式液压千斤顶和12束钢绞线组成的“国产”起吊系统,在充分考虑风... 5
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01-19 18:30...东接海沧隧道本岛连接线,以桥梁形式跨越厦门东海域,止于翔安大道刘五店互通,路线全长12.371公里。负责翔安大桥建设的厦门路桥集团人士称,该大桥规划为跨海通道,陆域段双向六车道,海域段双向八车道,是福建省一次性投资额最大、整体桥面最宽、跨海段采用钢箱梁最长、下沉式隧道最长的桥隧综合跨海通道工程,技术起点高、规模大、难点... 6
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11-06 03:50...目前已完成14号节段施工。”恒太河大桥项目工程部工区长庄宗儒告诉记者,目前工人们正在进行15号节段的钢筋绑扎和焊接施工,为接下来的混凝土浇筑作准备。恒太河大桥是万一中至驸马片区综合整治工程(北滨大道延伸段)重点桥梁项目,全长540米,为梁拱组合式市政桥梁,设计为双向六车道,总宽36米。主梁为单箱四室预应力混凝土结构,采... 3
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2024-04-23-13:17 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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