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04-23 00:40...公司的技术涵盖了固态电池、短刀电池、热电分离技术、快充技术及叠片技术和AI智能制造等多个前沿领域，使其在动力电池行业中保持领先地位。此外，蜂巢能源已根据新能源行业的需求及自身发展战略全面展开了从上游矿产到电池生产、工业AI技术、核心生产流程与设备、以及产品回收的全产业链布局，旨在满足动力电池全生命周期布局及低碳环保需求... 0
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04-08 21:10...比亚迪动力电池装车增速下滑了3%，同期LG新能源的增幅为24.8%。SNE分析称，受春节假期影响，比亚迪新能源汽车销量下降，导致其动力电池装车出现负增长。比亚迪此前披露的数据显示，今年前2个月，该公司新能源汽车销量32.38万辆，同比下降6.14%。SNE曾指出，比亚迪通过动力电池自供体系及垂直一体化战略，占据价格竞争... 1
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03-02 18:50...图片来源：新浪微博（@杨红新1980）公司业务不受裁员影响自龙年春节复工以来，受新能源车“价格战”等因素的影响，产业链企业的压力也在显现，而此次蜂巢能源被曝出的裁员消息，或许正是企业承压的映射。按照杨红新在其个人微博上的表述，为了应对行业形势变化、产能过剩、价格内卷、竞争激烈的情形，（蜂巢能源）刀刃向内，从（2024年... 2
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02-21 19:30...监管层多次强调不能把没有长期回报的公司带到市场上来；在此原则指导下，盈利能力已成为IPO企业能否顺利发行的重要指标。目前生猪价格持续低迷，盈利能力存不确定性的正大股份，主动撤回材料、择机再次申报或是一个明智的选择。获得地方政府支持的惠科股份惠科股份是一家专注于半导体显示领域的科技公司，公司主要布局LCD、OLED显示。... 0
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02-05 18:40...比亚迪市占率为27.21%，中创新航市占率8.49%。宁德时代和比亚迪仍是动力电池市场的两大寡头，二者合计市占率超70%。另外，亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、新能源、欣旺达、孚能科技、正力新能分别位列第4至第10名，份额均在5%以下。值得注意的是，宁德时代虽仍为动力电池市场“霸主”，但市场份额在减少。2023年，宁德时... 0
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02-01 20:30...资料配图图据ICPhoto国内市占率下降海外增长近两倍对于业绩变动原因，宁德时代表示，国内外新能源行业保持较快增长速度，动力电池及储能产业市场持续增长，“双碳”目标下向清洁能源转型趋势明确。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2023年国内动力电池企业装车量榜单中，宁德时代以167.1GWh蝉联榜首，市占率为43.1... 1
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01-26 20:50...蜂巢能源2023年的装机量高达5同比暴增409.1%。这表明蜂巢能源在PHEV市场已经赢得多家主流车企的电池订单。而在增程式新能源汽车市场,多款新车,如理想L7Air、岚图FREE、岚图梦想家、合众哪吒S等,都选择搭载蜂巢能源的三元电芯,为用户提供可靠的动力支持。拿下多款PHEV车型订单的蜂巢能源在加紧扩充PHEV电芯... 0
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01-25 09:50...在产能过剩的情形下，动力电池行业竞争日益加剧，龙头企业持续巩固自身份额、二三线梯队企业分化加剧的趋势日益凸显。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2023年1—12月期间，我国新能源汽车市场共计52家动力电池企业实现装车配套，较上年同期减少5家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为305.5G... 0
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01-23 11:10...龙头企业持续巩固自身份额、二三线梯队企业分化加剧的趋势日益凸显。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2023年1—12月期间，我国新能源汽车市场共计52家动力电池企业实现装车配套，较上年同期减少5家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为305.5GWh、338.6GWh和375.3GWh，占总... 1
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01-10 20:30...从这四个问题也可以印证之前的市场观点：产能结构性过剩、没有盈利的公司，短期内很难登陆科创板。从2022年11月蜂巢能源递交上市申请，到如今不得不撤回申请，正如蜂巢能源回复的，“此番撤单或为市场局势变化的无奈之举。”疯狂的2021年，阶段性产能过剩市场确实风云变幻。根据蜂巢能源招股书显示，蜂巢能源完成了7轮融资，共融资2... 0
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12-30 09:00...2023年9月30日，公司因发行上市申请文件中记载的财务资料已过有效期，上交所中止了蜂巢能源上市审核，蜂巢能源之后未更新相关财务资料。蜂巢能源的IPO此前于2022年11月18日获上交所受理。2019年6月至2021年12月，蜂巢能源共实施了7次增资及两次股权转让，且主要集中在2021年。具体来看，2021年，蜂巢能源... 0
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12-30 06:10...蜂巢能源抛出了150亿的融资需求，在今年仅次于融资212亿的华虹半导体和180亿元的先正达。先正达已于今年6月终止了IPO。华虹半导体2022年营收超160亿，净利润超30亿，可比性不大。其四，估值。根据招股说明书，蜂巢能源总体估值达到600亿，估值PS为13.41倍、PB为31.15倍。而同一赛道的中创新航的市场占有... 0
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10-14 02:20...蜂巢能源的表现则更是不堪，虽然今年蜂巢能源在动力电池技术上有所突破，推出了飞叠技术、短刀片电芯和龙鳞甲电池产品，但在销售的推进上却是毫无进展。蜂巢能源不仅在国内的动力电池市场份额降低了0.65个百分点，而且整体的动力电池装机量增速更是直接开始出现负增长，动力电池装机量仅仅只有2.43GWh，同比增速降低至-2.4%。动... 0
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07-04 04:30...另一方面在欧洲建立相应的销售团队，支撑海外本地化生产的要求。目前，该公司已经定点PSA等海外客户项目，并于2022年开始陆续进入量产阶段并实现收入。公司的海外销售团队正在深入和紧密地对接海外主流的整车厂项目，预计未来海外客户项目将持续拓展落地。关联交易数据的显著改善也能够印证蜂巢能源客户开拓的成效。从2021年一季度至... 1
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07-01 11:20...站在“两湖”创新区规划展示馆的新能源之都板块前，周忆峥指着墙上的新能源产业生态图告诉记者：经过十多年的布局发展，常州已经形成以“发电（太阳能光伏为主）、储能（动力和储能电池为主）、输送（新型电力装备为主）、应用（新能源汽车产业为主）”为关键环节的新能源生态闭环，产业集群效应显现，良好的产业形态已然形成。卸掉老工业明星城... 2
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06-13 12:40...越来越多的动力电池企业正在进军储能电池领域，而产品平台化、产线共通化将成为一个趋势。杨红新在2023世界动力电池大会上（主办方供图）如果各自打造产品，各自打造化学体系，各自打造专用产线，对资源是一个巨大的浪费。杨红新说，当前，两类电池种类众多，技术路线百花齐放，化学体系也非常混乱，是产品平台化、产线共通化面临的尖锐挑战... 3
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05-18 09:00...今年1月28日，常州召开新能源之都建设推进大会，正式发布《推进新能源之都建设政策措施》，为打造“引领长三角、辐射全国、全球有影响力”的新能源之都凝聚共同意志。在这次大会上，常州提出“两步走”的发展目标：到2025年新能源产业规模超万亿元、资本市场新能源常州板块市值超万亿元，到2035年产业规模在2025年的基础上再翻一... 2
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02-25 01:40...中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高教授就对我国电池产销进行预测，预计产能2023年达到1500GWh，2025年达到3000GWh，出货量2025年达到1200GWh，国内外出货比例约为0.7-0.8：0.3-0.2，因此预计会在2025年出现电池产能过剩的问题。除此之外，在盖世汽车2022动力电池会议上，中国汽车动... 0
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2024-04-24-19:27 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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