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04-23 12:30...接触网工程是电力牵引供电工程的主构架,是沿铁路上空架设向列车供电的特殊形式的输电线路,高铁列车运行时通过受电弓从接触网上获取电力。在接触网架设中,建设管理单位杭州铁路枢纽工程建设指挥部全面加强工程管理,组织施工单位中铁电气化局项目部强化工程建设标准化管理,优质高效推进接触网架设。2022年12月1日,接触网第一杆成功组... 0
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04-23 12:00...为后续的送电和联调联试工作奠定了基础。杭温高铁北起杭州市桐庐东站,途经金华市浦江县、义乌市、东阳市、磐安县,台州市仙居县,至温州市温州北站后,利用既有甬台温铁路到达温州南站;新建正线长度260公里,设计时速350公里,全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南9个车站。工程建设分两期,一期为义乌... 0
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04-23 11:10...途经金华市浦江县、义乌市、东阳市、磐安县,台州市仙居县,至温州市温州北站后,利用既有甬台温铁路到达温州南站;新建正线长度260公里,设计时速350公里,全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南9个车站。工程建设分两期,一期为义乌至温州段,二期为杭州至义乌段。全线设有隧道81座,特大、大中桥梁1... 0
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04-23 11:00...全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南9个车站。工程建设分两期,一期为义乌至温州段,二期为杭州至义乌段。全线设有隧道81座,特大、大中桥梁117座,桥隧比达94.5%。接触网是高铁列车的“生命线”,它承载着为列车提供源源不断动力的重任。2022年12月1日,接触网第一杆成功组立;2023年1... 0
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03-31 23:00...同时连接18号线、19号线,可实现成都双流国际机场、天府国际机场、资阳火车站之间快速通达,线路长约38.7公里,共设车站7座。轨道交通资阳线高架轨行区间。成都轨道集团供图3月17日,资阳线全线完成热滑试验,标志着轨行区移交前最后一项接触网试验项目平稳落地。热滑试验不仅能验证接触网与电客车受电弓在通电与机械方面的匹配情况... 0
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03-29 02:20...根据声屏障加装工程工期安排,此次声屏障安装工程需25天,主要分为四个阶段。第一阶段拆除施工区域接触网用时1天,第二阶段安排采用24小时不间断施工的方式安装声屏障需用时20天,第三阶段恢复施工区域接触网用时3天,第四阶段完成线路复通准备用时1天。据了解,3月26日下午,杭州机场轨道快线高架段接触网安拆及全封闭声屏障安装工... 0
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03-28 03:20...全线4颗“心脏”全部起跳巴南高铁进入开通倒计时2024年03月28日09:14来源:华西都市报[][字号][]3月27日上午9时46分,伴随着最后一组隔离开关顺利合闸,巴南高铁南充北牵引变电所成功受电,标志着巴南高铁全线4座牵引变电所已全部完成受电,为接触网受电及联调联试提供了有力保障,全线进入开通倒计时。牵引变电所是... 0
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01-18 14:00...后续将转入试运行阶段。预计不久后合肥到九华山等地就将有直达高铁。联调联试是在工程完成静态验收后,采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备进行综合测试,评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统的性能或功能,验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性,评价综合接地、电磁环境等设备设施... 0
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01-17 19:30...评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统的性能或功能,验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性,评价综合接地、电磁环境等设备设施是否满足相关标准的要求,从而为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持,使各系统和整体系统的功能及性能达到设计要求。池黄高铁于2019年12月开工建设,2... 0
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09-03 07:40...5KV单相工频交流电后,再输送到铁路接触网,为列车运行提供动能。津兴铁路共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站及大兴机场站。全线新建安次牵引变电所一座,负责为胜芳至固安东段送电,既有的赵家柳牵引变电所和固安东牵引变电所分别为天津西至胜芳段、固安东至大兴机场段送电。据中国铁路北京局京南工程项目管理部工程师李家杰... 0
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08-31 04:40...验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性,评价综合接地、电磁环境等设备设施是否满足相关标准的要求,从而为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持,使各系统和整体系统的功能及性能达到设计要求。昌景黄高铁是杭州至南昌高铁的重要组成部分,线路起自南昌市,途经上饶市、景德镇市,经安徽省祁门县、黟县,终至黄山市... 0
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08-25 21:20...从而为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持,使各系统和整体系统的功能及性能达到设计要求。昌景黄高铁是杭州至南昌高铁的重要组成部分,线路起自南昌市,途经上饶市、景德镇市,经安徽省祁门县、黟县,终至黄山市。线路全长300公里(含横岗联络线),设计时速350公里,全线共设南昌南、南昌东、进贤北、余干、鄱阳、乐平北... 0
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07-21 18:00...热滑后不需要再进入区间施工,实现了高质量‘无尾工热滑’目标。”深铁集团负责人介绍,为确保8号线二期全线热滑顺利推进,深铁集团联合施工单位中交南方公司,多次组织协调会,制定详细而周密的热滑方案,建立工作台账,进行任务分解并层层落实到人,对整个热滑过程做好了充分的部署。各参建单位相互配合、共同努力,结合实际优化方案,配足配... 0
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07-16 17:20...全线新建桥梁121座、隧道53座,桥隧比86.6%,共设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾8座车站,其中,新塘站和汕尾站为既有车站,其他6个车站为新建车站。广汕高铁是广东省重点工程,连通京广、广深、杭深、京港等铁路干线,开通运营后广州至汕尾的高铁列车最短运行时间将由目前的2小时压缩至1小时以内,是粤东革... 0
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07-10 21:50...共设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾8座车站,其中,新塘站和汕尾站为既有车站,其他6个车站为新建车站。广汕高铁是广东省重点工程,连通京广、广深、杭深、京港等铁路干线,开通运营后广州至汕尾的高铁列车最短运行时间将由目前的2小时压缩至1小时以内,是粤东革命老区融入粤港澳大湾区的快速客运通道。据悉,广汕高铁... 1
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07-06 20:20...设计时速350公里。莱荣高铁建成通车后,将与青荣城际铁路一南一北形成环状运行,我市向北、向西、向南全面融入国家四通八达的高速铁路网,初步建成半岛1小时、省内2小时、北京上海等中心城市4小时快速高质量交通圈。莱荣高铁全线预计10月份具备开通运营条件。关于新建潍荣高速铁路莱荣段接触网带电的公告根据新建潍荣高速铁路莱荣段工程... 0
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06-22 03:30...电通作为轨道交通建设“四通”(洞通、轨通、电通、车通)之一,相当于为全线各车站注入了“血液”。为确保此次送电任务安全顺利进行,建设者们深入施工现场严格查验,相继完成接触网限界检测、接触网冷滑试验、绝缘遥测等各项工作,为接触网送电创造了条件。目前,重庆轨道18号线工程已相继实现了洞通、轨通、电通三大节点目标。下一步,中国... 0
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06-15 21:50...这标志着由中铁二局电务公司参建的贵阳轨道交通3号线一期工程顺利实现全线“电通”。贵阳轨道交通3号线一期工程全长约43.03千米,起于贵阳市花溪区桐木岭,止于贵阳市乌当区洛湾,电客车最高运行速度100公里/小时。中铁二局电务公司相关负责人介绍,为保证全线牵引供电系统的稳定运行,东风镇车辆段、花溪南停车场均采用柔性架空接触... 1
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06-08 10:00...沿线范围内的所有供电线路、接触网及设备、设施全部处于带电状态。根据《中华人民共和国铁路法》《铁路安全管理条例》《江苏省铁路安全管理条例》及相关法律法规,邻近铁路范围内生产作业的地方各单位,自接触网送电时起,在铁路全线及邻近地段进行施工作业,必须严格按照电气化铁路行车办法和安全规程执行,并按规定办理计划审批和停送电手续;... 10
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06-02 00:00...接触网送电是指将高铁沿线地方电网的高电压,通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后,再输送到高铁线路上方的接触网上,为高铁列车运行提供动能。这也是雅万高铁联调联试前的最后一个重要工序。此前4月17日,雅万高铁项目拨通首个GSM-R网络电话。5月8日,雅万高铁首张客票样票成功打印。雅万高铁线路全长142.3公... 26
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05-19 16:20...标志着雅万高铁实现全线接触网送电。接触网送电是指将高铁沿线地方电网的高电压,通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后,再输送到高铁线路上方的接触网上,为高铁列车运行提供动能。这也是雅万高铁联调联试前的最后一个重要工序。此前4月17日,雅万高铁项目拨通首个GSM-R网络电话。5月8日,雅万高铁首张客票样票成功... 2
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05-19 12:40...通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后,再输送到高铁线路上方的接触网上,为高铁列车运行提供动能。这也是雅万高铁联调联试前的最后一个重要工序。此前4月17日,雅万高铁项目拨通首个GSM-R网络电话。5月8日,雅万高铁首张客票样票成功打印。雅万高铁线路全长142.3公里,共架设接触网导线384.6条公里,设牵... 2
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