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03-04 10:20...海上輸送と比べて、中欧班列の優位性はどこにあるのか。最も際立つのがその安定性だ。紅海におけるフーシ派の攻撃にしろ、パナマ運河の干ばつにしろ、マラッカ海峡付近での潜在的な紛争にしろ、いずれも海上輸送の「要衝」の脆弱(ぜいじゃく)性を暴露しているのに対し、ユーラシアを跨ぐ鉄道による貨物輸送量の信頼性と定時性はより高いと、米... 0
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07-22 14:20...そして、その翌日、日本政府もNATOとのITPPを発表し、安保連携拡大を宣言した。日韓は争うようにNATOにこびへつらっているが、これは自国のため、自国民のために、どんなメリットがあるというのだろうか。NATOにとって、日韓はアジア太平洋地区へ拡張するためのドアマンや駒のひとつに過ぎない。特にNATOのリーダーを自認す... 0
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03-27 14:30...ベトナムやイタリアなど5ヶ国が人気に3月以来、米国や日本、韓国、オーストラリア、欧州連合(EU)などが中国人観光客に対する入国時PCR検査を撤廃した。海外の中国大使館公式サイトの情報をまとめると、今月15日から、フランスやスペイン、デンマーク、イタリア、スイス、ギリシャ、ハンガリー、南アフリカ、ニュージーランド、タンザ... 1
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02-12 02:30...いわゆる「昼はコーヒー・夜はアルコール」とは、その言葉の通り、1つの店が昼間はコーヒーを提供し、夜間はアルコールを提供するというモデルだ。2022年10月、カナダのコーヒーブランドのティムホートンズが中国市場でこのモデルの店を2ヶ所オープンした。毎日午後5時を過ぎるとビールや軽食を提供し、フルーツビールや小麦ビールなど... 2
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02-03 23:50...アジア太平洋地域は冷戦思考と陣営対立を歓迎しない」とした。毛報道官は「NATO事務総長は韓国と日本を訪問した際、必ずと言えるほど中国に言及した。いわゆる『中国の脅威』を意図的に誇張し、イデオロギーによる線引きを行い、地域諸国間の関係を裂こうとするその意図に警戒すべきだ」と指摘。「中国は世界の平和と安定の維持に尽力してお... 0
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