-
12-11 12:00...我们测试的一千台试验车当中，有八百台车是新能源车，占比达到了80%。从2020年到2023年，每年增长的比例都在50%以上，今年整体的测试数量，新能源车的占比有望继续提升。电池遇冷性能下降重点测试低温续航由于新能源汽车是以电驱动为主，在高寒环境下，动力电池内部的化学反应速度将会减缓，续航里程势必会降低。在冬季，新能源汽... 0
-
12-10 22:00...咨询车辆性能、价格、政府优惠政策的同时，不少人选择试驾。采访中，有不少市民表示，随着时代进步，智能、时尚的新款汽车成为不少人想要追逐的潮流，但对于绝大多数人来说，汽车消费是一项大的家庭开支，要不是好政策的支持，购买新车的计划肯定要搁浅。建设给力充电桩建设满足所需2021年，乌海市已建成并投入运营的公共充电站有7个，仅能... 0
-
12-10 21:00...就只能选择‘二手件’。受渠道影响，价格浮动较大，成色较新的配件价格也需近2000元。”湖南福运临汽车服务公司董事长刘浪波介绍。目前，新能源汽车配件市场的运行机制尚不稳定、不完备，配件价格和交易过程均不透明。记者了解到，因不少新能源汽车经销商并不单独对外出售汽车配件，当前新能源车配件市场中不少配件为“拆车件”，即从退出运... 0
-
12-10 20:30...占比达到了80%。从2020年到2023年，每年增长的比例都在50%以上，今年整体的测试数量，新能源车的占比有望继续提升。电池遇冷性能下降重点测试低温续航由于新能源汽车是以电驱动为主，在高寒环境下，动力电池内部的化学反应速度将会减缓，续航里程势必会降低。在冬季，新能源汽车续航里程的变化是消费者最为关注的。那么，在高寒测... 0
-
12-10 20:20...通威股份已出现业绩下滑的情况，还要选择负债累累、麻烦不断的润阳，并不利于后期发展，甚至会被拖垮。但不管怎样争辩，股价说明了一切，从8月15日披露公告开始，通威股份的股价从18元左右的价格最高冲到了32.05元，至11月27日涨幅仍超43%，也就是说，哪怕整个光伏行业在二级市场上表现平庸，但市场对两家公司的并购反应普遍还... 0
-
12-10 05:30...成功适配中国科学院沈阳自动化研究所设计的新型工业级复合翼无人机，并在辽宁省大连市长海县空域顺利完成试飞。此次试飞展示了中国科学院大连化学物理研究所在无人机动力电源领域的重要技术突破，为低空经济发展注入强劲动力。无人机搭载的高比能锂电池能量密度高达每公斤400瓦时，将无人机的续航时间提升20%至40%。电池模组能量密度达... 0
-
-
12-10 03:30...较上一交易日增加50元/吨;上海、广东、天津三地现货价格分别为17,380元/吨、17,430元/吨、17,365元/吨。截止至2024年12月6日，1#铅升贴水维持在贴水-340元/吨附近，较上一交易日减少55元/吨。三、供需情况(一)铅加工费仍然处于低位万得资讯数据显示，截止至2024年11月29日，济源、郴州、个... 0
-
12-10 03:10...”盘古智库高级研究员江瀚表示，随着电动汽车、储能系统等领域的迅猛发展，锂电池的市场需求不断扩大，而隔膜作为锂电池的关键材料之一，其需求量也随之增加。此次签订的大规模采购协议，无疑体现了相关企业对未来市场需求的乐观预期。在经历深度出清后，业内对明年的锂电行业抱以期待。11月20日举行的2024高工锂电年会上，亿纬锂能董事... 0
-
12-10 03:10...同比增长7.8%，超越韩系厂商LG新能源，市占率达26.4%。为了在中国以外的市场中寻求新份额，宁德时代加大马力快速“出海”，目前已将目光投向了巴西、泰国、以色列和澳大利亚等海外市场。SNEResearch预计，加速扩充全球版图，宁德时代在全球的市场份额将迅速扩大。比亚迪位居其后，1～10月动力电池装车量为115.3G... 0
-
12-09 19:10...原则上不予许可镓、锗、锑、超硬材料相关两用物项对美国出口；对石墨两用物项对美国出口，实施更严格的最终用户和最终用途审查。中方公告宣布后，美国国务院一度陷入沉默，拒绝回答媒体相关提问。看来，拜登政府抛出任内最后一轮打压中国的芯片政策时，对中国的反应似乎准备不足。美国地质调查局很快发布了一项预测，认为中国对镓和锗的全面禁令... 0
-
12-09 02:00...也在会议上发布了2024年1—10月国内制造端、应用端以及出口量方面的数据。其中，国内制造端多晶硅、硅片、电池、组件产量同比增长均超20%，应用端国内光伏新增装机181.3GW，同比增长27.2%，出口量方面，电池、组件出口量分别同比增长41.8%、15.9%。而与之相对应的是，产业链价格均在下滑，其中多晶硅价格下滑超... 0
-
12-09 02:00...近期硅料企业频繁走动签单，带来一定市场活跃度，但也相对地做出了价格让步。受制于下游企业生产成本的原因，部分低品料在市场上得到青睐，价格分化趋于严重。另外，尽管多晶硅企业已经全速减产，但因产能调整速度较慢，至12月才有可预见的大幅下降，且下游环节有更为一致的减产共识，同时下游企业产能调整速度也相对更快，因此，硅料环节始终... 0
-
-
12-09 01:50...光华科技回应固态电池材料业务光华科技公告称，近日，公司关注到在互动易、股票论坛等平台，投资者对公司业务及相关产品的关注度比较高。光华科技在互动易被投资者多次询问固态电池材料业务的进展，包括“固态电池材料是采用哪种技术路径”“旗下研发固态电池用材料是否有送样到客户测试”等。来源：互动易光华科技公告称，公司生产固态电解质所... 1
-
12-09 00:00...提高电池的能量利用效率，前景广阔。”汉纳材料董事长陈新江说。密度为钢的六分之一，但弹性模量是钢的5倍，抗拉强度是钢的100倍，常温下热导率也远超其他金属材料……成立于2011年的汉纳材料，专注于研发材料界的“六边形战士”碳纳米管。据悉，碳纳米管是由单层或者多层石墨烯无缝卷曲而成的中空管状结构，其卷曲角度不同，电学性质也... 2
-
12-08 21:50...而芯片和工业新能源都是新质生产力的典型代表，两者关系密切，相辅相成，互相促进。以太阳能光伏发电为例，光伏逆变器是光伏发电系统中核心设备之一，需要它精确地将光伏电池产生的直流电转换为交流电，确保电能转换的效率和质量，而生产光伏逆变器就需要大量的高性能、高可靠性的工业级芯片；在中大型储能电池组中，同样依赖由高精度监控检测芯... 0
-
12-08 11:20...2017年就卖掉了。为了缓解里程焦虑，顺便换一辆大车，顾徐俊入手了一辆插电式混动SUV荣威eRX5。“当时原价28万元，补贴了6万元。”顾徐俊说，由于车辆纯电续航仅61公里，混动养护成本也高，一直当油车在开。上月，顾徐俊以2万多元卖了这辆车。“我准备入手一辆纯电新能源车了。”在他看来，续航五六百公里的纯电车型已经非常普... 1
-
12-08 10:00...几位工人正仔细地对这些电池作进一步拆解。一般而言，当电池容量衰减至额定容量的80%以下时，对汽车来说就显得“没劲儿”了。随着新能源汽车产业快速发展，动力电池的报废量也在逐年增加，如何妥善处理好这些电池成为亟待解决的现实课题。“我们把这些废旧电池回收拆解后，通过对电池的好坏、容量进一步检测，就可以再次利用。”在三电新能源... 2
-
09-16 23:50...黄石鸿泰向扬州市邗江区人民法院提起诉讼，诉请判令亚星客车无偿更换车辆和零部件，无偿履行质保义务，并赔偿黄石鸿泰停运损失302.01万元。一审判决后，黄石鸿泰和亚星客车均不服判决并提起上诉，扬州市中级人民法院裁定撤销判决，并发回重审。法院重审一审判决，亚星客车赔偿黄石鸿泰80万元；案件受理费30961元，由黄石鸿泰负担2... 2
-
-
09-16 22:40...占比达52%。从招标目的类型看，集采/框采量大幅提升，两倍于去年全年水平，达到21.6GWh，主要由国央企主导。价格方面，从8月中标情况看，以2小时磷酸铁锂电池储能系统不含用户侧应用为例，储能系统中标均价1084.96元/kWh，同比下降31%，环比小幅下降2%，与今年初相比下降28%。就在今年8月初，楚能董事长代德明... 16
-
09-16 07:10...丰田还将推出一种高性能锂离子电池，续航里程将达到1000公里，并且比现有的锂离子电池便宜10%。丰田预计到2030年全球将销售350万辆纯电动汽车，其中其中170万辆是这些车辆。丰田公司的电动汽车开发中心主席加藤岳雄表示：“我们需要各种类型的电池，就像我们有不同类型的发动机一样。提供与各种车型和客户需求相适应的电池解决... 3
-
09-15 06:20...光伏等领域的能源电子产业营业收入突破7000亿元，其中光伏、储能营业收入突破5500亿元和1000亿元。风电积极探索大规模海上风电等新兴领域技术装备发展，持续拓展风电服务型制造新模式。重点鼓励大功率风电整机等领域创新与产业化；加快发展大功率发电机、齿轮箱等关键部件。支持以杭州为中心，甬舟、温台为重点，形成风电产业一中心... 1
-
09-15 03:40...呈百花齐放态势，新型电池转化效率不断刷新，现阶段技术的迭代都是“过程选手”而非“满分选手”。他表示，在一定时期内，不会出现一种技术长期占据主流的局面，中短期技术过渡辅佐中长期升级发展。随着产业发展，会有更多的迭代技术出现。未来市场需求足够大时，市面上的产品形式也会随之发生变化，呈现多种电池技术产品并存格局，各个细分市场... 1
-
-
-
本页Url:
-
2024-12-11-12:50 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
-
