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04-21 01:00...并听取深中通道整体情况以及西人工岛、伶仃洋大桥、中山大桥建设情况及技术特点的介绍。伶仃洋大桥(央广网见习记者荣冀晴摄)记者了解到,深圳市政协多年前就开始关注珠江口东西岸联通问题,2006年,致公党深圳市委会就提交了《关于尽快推动深圳-中山大桥建设、确立深圳珠三角区域战略定位的建议》。18年来,多名政协委员接力呼吁,推动... 0
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04-20 02:30...朝着今年6月具备通车条件又迈进关键一步。“深中通道通车后将面临特大交通量考验,为科学评估每天几万辆汽车经过对桥梁产生的影响,我们通过影响线法计算,把9至136台试验车辆分多种加载工况,布置在桥面最不利位置,现场测试桥梁结构的内力、位移和应力等数据,全面评估桥梁的工作性能。”广东交通集团深中通道管理中心工程师陈焕勇介绍。... 0
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04-19 23:50...并听取深中通道整体情况以及西人工岛、伶仃洋大桥、中山大桥建设情况及技术特点介绍。记者了解到,市政协多年前就开始关注珠江口东西岸联通问题,2006年,致公党深圳市委会就提交了《关于尽快推动深圳-中山大桥建设、确立深圳珠三角区域战略定位的建议》。随后连续多年、多名政协委员接力呼吁推动深中通道的建设。看到市政协从18年前就开... 0
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04-19 23:30...最大达136辆总重约5000吨的大货车组将为深中通道中山大桥、伶仃洋大桥、非通航孔引桥进行“体检”,桥梁工程荷载试验工作将持续至4月17日。荷载试验是大桥通车前必须经历的关键环节,分为静载试验和动载试验。通过等效模拟通车后的荷载情况,现场测试桥梁各部位(如主梁、主塔、缆索)的反应数据,判断桥梁承载能力是否符合设计要求和... 0
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04-19 22:40...朝着今年6月具备通车条件又迈进关键一步。深中通道是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程,全长约24公里。其中,桥梁工程总长约17公里,包括伶仃洋大桥(悬索桥)、中山大桥(斜拉桥)和非通航孔引桥。荷载试验是桥梁通车前的“全身体检”,分为静载试验和动载试验。为将干扰因素影响降至最低,此次荷载试验选择在风力小、温度恒定... 0
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04-18 18:50...在随行中,南都记者乘车经过海底隧道时留意到,手机信号显示满格,刷新社交媒体时流畅。记者了解到,深圳市政协多年前就开始关注珠江口东西岸联通问题,2006年,致公党深圳市委会就提交了《关于尽快推动深圳-中山大桥建设、确立深圳珠三角区域战略定位的建议》。随后连续多年、多名政协委员接力呼吁推动深中通道的建设。看到自己呼吁多年的... 0
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04-13 18:40...通过等效模拟通车后的荷载情况,现场测试桥梁各部位(如主梁、主塔、缆索)的反应数据,判断桥梁承载能力是否符合设计要求和相关规范要求,为今后长期健康监测提供初始数据,也为日后养护、管理的决策提供科学依据和支持。深中通道桥梁工程总长约17公里,包括斜拉桥中山大桥、世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥伶仃洋大桥和非通航孔引桥。为... 1
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04-13 18:30...粤港澳大湾区超级工程深中通道已顺利进入桥梁荷载试验阶段。接下来,最大达136辆总重约5000吨的大货车组将为深中通道中山大桥、伶仃洋大桥、非通航孔引桥进行“体检”。荷载试验是大桥通车前必须经历的关键环节,分为静载试验和动载试验。通过等效模拟通车后的荷载情况,现场测试桥梁各部位(如主梁、主塔、缆索)的反应数据,判断桥梁承... 1
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04-10 00:10...(京ICP040090正文试运营来吸引超10万名游客港珠澳大桥游火热2024年04月08日11:13来源:人民日报春日的港珠澳大桥,如一抹长虹横卧伶仃洋之上。站在桥上,脚下碧波万顷,专程从北京乘飞机来到广东珠海的游客张先生感慨:“今天是值得纪念的日子。”饱览伶仃洋风景,近距离欣赏香港大屿山风光,还能偶遇有“海上大熊猫”... 0
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03-04 02:50...中国桥梁建设亮点纷呈,积累了许多建设经验,创新出很多硬核技术。地基建造技术就是其中的代表之一。大桥或修筑在崇山峻岭之中,或建造在宽阔海面之上,地形地貌复杂,没有一成不变的建造模式可遵循,需要探索不同的方式方法。伶仃洋海底是流塑状淤泥,稳住桥梁难上加难。施工团队开创性地采用海中软基处理、围堰筑岛、地连墙成槽等成套建造技术... 0
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02-23 17:20...开启了粤港澳大湾区高质量发展的崭新篇章。早在上世纪八九十年代“伶仃洋”大桥(港珠澳大桥的最初构想)提出创想开始,羊城晚报就一直关注这一必将为粤港澳地区带来巨变的超级工程。2018年10月24日,历时9年修建的港珠澳大桥终于通车。逢此历史时刻,羊城晚报推出港珠澳大桥开通特别报道及《龙腾港珠澳》四连张珍藏纪念版。羊城晚报“... 0
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02-12 05:20...伶仃洋上的“铺路者”与“点灯人”“连续两年春节留岗值守了。”耿玉明说,两年来,他的主要工作是为深中通道桥面铺设沥青。最高峰时期,他与200多名“铺路者”同时作业,每天以1.3公里的速度铺设桥面沥青。目前,包括地下隧道在内仍然有约13公里的路面未铺设完成。“今年春节留岗主要是为了开展弹性混凝土填缝施工以及提速安装5000... 1
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01-17 22:10...7公里的海底隧道。车子再次“露头”时,已经到了东人工岛蓝海豚岛,自大桥开通后,这里首次对游客开放,此时就可以下车“走走逛逛”了。蓝海豚岛位于港珠澳大桥水上桥梁和水下隧道的衔接部分,像一个长扇贝,岛内占地面积10.5万平方米,吸收了岭南特色“骑楼”元素,拥有世界最大的海工清水混凝土建筑群,尽显工程“素颜”之美。粤港分界线... 1
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12-21 21:40...11月28日10时15分,随着最后一方压舱混凝土浇筑完成,广东交通集团在建的国家重大工程深中通道海底沉管隧道贯通,这也意味着备受瞩目的粤港澳大湾区核心交通枢纽深中通道工程主线贯通。深中通道是国家高速公路网G2518跨珠江口的重要组成部分,北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥31公里,起于深圳机场互通,与广深沿江高速二... 0
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12-16 11:20...为了保证港珠澳大桥不影响海域正常通航,就有了这段6.7公里的海底隧道。车子再次“露头”时,已经到了东人工岛蓝海豚岛,自大桥开通后,这里首次对游客开放,此时就可以下车“走走逛逛”了。蓝海豚岛位于港珠澳大桥水上桥梁和水下隧道的衔接部分,像一个长扇贝,岛内占地面积10.5万平方米,吸收了岭南特色“骑楼”元素,拥有世界最大的海... 0
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12-01 00:10...采用“西桥东隧”方案,自西向东依次为中山大桥、西非通航孔桥、伶仃洋大桥、东非通航孔桥,东人工岛、海底沉管隧道和东人工岛等。深中通道由广东交通集团建设,中交二航局、中交二公局等多家单位参建。其中,中交二航局承担深中通道项目S04合同段施工任务,线路全长3973米,主要建设内容包括伶仃洋大桥东主塔、东锚碇施工,上游侧主缆架... 9
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11-30 18:20...从邻国友邦到全球各地,一座座中国桥傲然屹立,世人无不惊叹中国造。六年前,港珠澳大桥岛隧工程师林鸣说,拿下港珠澳大桥,世界上已经没有什么中国人不能造的桥。今天,深中通道再次在建设管理、工程技术等领域填补了诸多中国空白乃至世界空白。抚今追昔,中国工程为何总让人惊异?制度优势是关键一条。社会主义制度让我们可以在有限时间内将资... 3
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11-30 09:00...构筑起均衡协调、面向未来的高速交通网络,粤港澳大湾区的综合交通运输便利度及过江通道的通行能力将得到大幅提升,在为打造环珠江口‘黄金内湾’打下坚实基础的同时,也将为沿线城市提供更多的合作空间、发展空间、想象空间。”海底筑长城建世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道今年6月11日,深中通道海底隧道最终接头成功对接,深中通道全... 0
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11-29 11:30...用常规装备和技术,钢圆筒无法顺利振沉就位,因此建设团队自主研发了12锤联动锤组,通过同频振动,在海域地基上将一个个巨型钢圆筒一点点“敲”入海底岩层,创造了快速建岛的纪录。由西人工岛隐入海底的沉管隧道,从位于深圳宝安机场南侧的东人工岛浮出水面,这也是深中通道深圳端的门户工程。此前,这里是一片浅滩,海砂填筑而成的岛体面积达... 1
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11-29 10:30...由于西人工岛处于采砂区内,地层复杂,用常规装备和技术,钢圆筒无法顺利振沉就位,因此建设团队自主研发了12锤联动锤组,通过同频振动,在海域地基上将一个个巨型钢圆筒一点点“敲”入海底岩层,创造了快速建岛的纪录。由西人工岛隐入海底的沉管隧道,从位于深圳宝安机场南侧的东人工岛浮出水面,这也是深中通道深圳端的门户工程。此前,这里... 2
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11-29 10:20...由于西人工岛处于采砂区内,地层复杂,用常规装备和技术,钢圆筒无法顺利振沉就位,因此建设团队自主研发了12锤联动锤组,通过同频振动,在海域地基上将一个个巨型钢圆筒一点点“敲”入海底岩层,创造了快速建岛的纪录。由西人工岛隐入海底的沉管隧道,从位于深圳宝安机场南侧的东人工岛浮出水面,这也是深中通道深圳端的门户工程。此前,这里... 1
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01-14 06:50...通讯员张政摄深中通道钢箱梁智能制造生产线。通讯员刘春月摄科技助力,攻克超大跨海中悬索桥抗风难题深中通道全长约24公里,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体,其中伶仃洋大桥为主跨1666米的全漂浮三跨吊悬索桥,主塔高270米,共有213个钢箱梁节段,是目前世界通航净空最高的海中大桥,由中交二航局、保利长大负责施工,武船重工股... 16
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2024-04-25-04:44 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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