-
04-13 22:50...返程高峰出现在4月6日16时至24时。清明节当天和节日前后,珠三角周边高速公路和通往陵园墓区的局部路网容易产生交通缓行。节前高速公路缓行点段主要集中在:深圳市深汕高速(坑梓收费站至白云坑高架桥)段、惠州市惠河高速(泰美服务区至小金口隧道)段、东莞市甬莞高速(大有园立交至罗田立交)段、汕尾市甬莞高速(陆丰北收费站至海丰西... 0
-
04-06 10:50...预计高速公路返程高峰出现在4月6日16时至24时。节后高速公路缓行点段主要集中在:惠州市惠常高速(镇隆互通1号桥至佰公凹隧道)段、佛山市深岑高速(高坑高架桥至更合西收费站)段、肇庆市广佛肇高速(黎壁山隧道至禄步互通立交)段、广州市虎门高速(南沙收费站至虎门大桥)段、广州市沈海高速(清水陂中桥至火村立交)段、广州市乐广高... 0
-
04-03 23:40...珠三角周边高速公路和通往陵园墓区的局部路网容易产生交通缓行。节前高速公路缓行点段主要集中在:深圳市深汕高速(坑梓收费站至白云坑高架桥)段、惠州市惠河高速(泰美服务区至小金口隧道)段、东莞市甬莞高速(大有园立交至罗田立交)段、汕尾市甬莞高速(陆丰北收费站至海丰西收费站)段、广州市乐广高速(花山隧道至梯面收费站)段、广州市... 0
-
04-03 22:10...广东省交通运输厅还公布了繁忙高速路段、繁忙收费站、繁忙服务区和繁忙普通国省道的相关信息。其中,节前高速公路缓行点段主要集中在:南沙大桥、虎门大桥、黄埔大桥、深汕高速(坑梓收费站至白云坑高架桥)段、惠河高速(泰美服务区至小金口隧道段)、甬莞高速(陆丰北收费站至海丰西收费站、莲花山1号-2号隧道段)、乐广高速(花山隧道至梯... 0
-
03-31 23:20...包含桥梁19座、隧道10座。中铁八局渝昆高铁七标常务副经理邓磊称,项目部有序推进宋江河1号桥、宋江河2号桥、塘坝特大桥及马鞍山隧道、筠连隧道,筠连车站建设施工,已超额完成一季度施工产值计划。全长2816.229米的塘坝特大桥共有88个墩台,施工中采用钻孔桩沉渣厚度测钉、“放心灌”、钻孔桩钢筋笼安装吊具等工装设备,并根据... 0
-
03-29 20:50...“领航号”盾构机总长128米,总重约4000吨,由刀盘、主机、设备桥和4节拖车组成,是我国自主研制的世界最大直径高铁泥水平衡盾构机。未来,“领航号”盾构机要在长江水下89米处作业、独头掘进11.3255千米。“江底地质条件复杂,对盾构机的刀盘性能和质量提出极高要求。”中铁隧道局崇太长江隧道设备副经理王燚说,刀盘采用耐磨... 0
-
-
03-16 06:40...对发展地下结构流变力学、粘弹塑性理论和防护工程抗爆动力学等学科有重大贡献。他是我国首批博士研究生导师和国家首批重点学科学术负责人。1960年起,在同济大学主持兴办了国内外第一所“隧道与地下建筑工程”专业,是中国创办地下建筑工程业界的先驱,地下结构工程力学的主要奠基人之一。93岁高龄时,孙钧还担任港珠澳大桥技术顾问,为大... 0
-
03-13 18:50...为左右分离式双向四车道隧道,左洞长925米,右洞长930米,属中隧道左右洞之间,共设置2处人行横通道、1处车行通道。全隧以凝灰熔岩为主,主要是Ⅲ级围岩、Ⅳ级围岩。施工现场。古田县融媒体中心供图据了解,大甲隧道后续二衬施工完成后,还将作为谈书院大桥T梁的运输通道,可减少30分钟运输时间,大大加快谈书院大桥T梁的架设速度,... 0
-
03-12 05:40...大型工程推动技术研发的同时,也要综合考虑运输建造等现实成本。黄清飞告诉《中国新闻周刊》,尽管钢壳混凝土结构的用钢量更高,价格更贵,但整体较传统构造更轻便,这样在运输沉放过程中,航道和基槽可少挖约1500万立方米淤泥,节省成本,同时节约工期,提高效率。2018年刚结束港珠澳大桥项目的建设工作,53岁的陈越无缝对接到深中通... 0
-
03-10 21:40...组织了近百组模型试验,对钢壳混凝土组合结构的受力机理及设计方法进行了系统性试验研究。最终,钢壳混凝土沉管隧道设计方法及合理关键构造被创造性提出,并形成技术标准,填补了国内技术空白。大型工程推动技术研发的同时,也要综合考虑运输建造等现实成本。黄清飞告诉《中国新闻周刊》,尽管钢壳混凝土结构的用钢量更高,价格更贵,但整体较传... 0
-
03-05 20:10...对发展地下结构流变力学、粘弹塑性理论和防护工程抗爆动力学等学科有重大贡献。他是我国首批博士研究生导师和国家首批重点学科学术负责人。1960年起,在同济大学主持兴办了国内外第一所“隧道与地下建筑工程”专业,是中国创办地下建筑工程业界的先驱,地下结构工程力学的主要奠基人之一。93岁高龄时,孙钧还担任港珠澳大桥技术顾问,为大... 0
-
03-03 20:10...位于河南新乡的河南师范大学科技创新港一期施工现场,工作人员与运料车往来穿梭,4栋总建筑面积达12万平方米的单体建筑正在同时施工。中铁十九局项目经理马振宇在总控室与同事们协调设备安排,确保各工点工艺衔接流畅。为了让广大师生尽早享受到更好的教育条件,春节期间我们200多名工人、100多台套设备不停工。他说。同样抢抓工期的还... 0
-
-
02-29 19:40...建设进入攻坚阶段。“以我们标段为例,现有近400人返岗,其余人员也在陆续返岗中,项目已开工的26个作业点在正月十三全部恢复作业。”据中铁五局成渝中线站前三标项目经理吴跃光介绍,为保证节后项目复产复工,节前项目部制订详细计划,近80名建设者春节坚守岗位,筹备施工机械和生产物资进场,为节后迅速开工创造条件。成达万高铁一隧连... 1
-
02-27 20:20...渝万高铁蔡家沟双线特大桥施工忙渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道包(银)海、京昆通道的重要组成部分,也是沿江高铁辅助通道的重要组成部分,是一条兼具西南地区北上东出区际长途客流和渝万间城际客流的高速铁路。在涪陵区渝万高铁站前5标的施工现场,蔡家沟双线特大桥施工正紧张有序进行。春节前,渝万高铁全线最高墩15号主墩顺利... 0
-
02-26 09:20...为节后迅速复产复工做好准备。目前,负责该隧道工点的150名建设者全部到位,建设进入攻坚阶段。“以我们标段为例,有近400人返岗,26个作业点已全部恢复作业。”中铁五局成渝中线站前三标项目经理吴跃光介绍,为保证节后项目复产复工,节前项目部制订详细计划,近80名建设者春节坚守岗位,筹备施工机械和生产物资进场,为节后迅速开工... 0
-
02-25 11:30...也很容易造成结构破坏。而跨海大桥,则堪称大桥中的顶尖产品。相比起几百米长,跨越河流、峡谷的普通桥梁,跨海大桥通常要跨越宽阔的海峡,跨度动辄几十公里,修建难度和工期都远胜于普通桥梁。以跨越胶州湾的青岛海湾大桥为例,大桥全长36公里,历时4年建成,总投资高达95.3亿元。由于耗费巨大,这样的一座大桥往往是国家级工程,所需要... 0
-
02-24 21:20...位于河南新乡的河南师范大学科技创新港一期施工现场,工作人员与运料车往来穿梭,4栋总建筑面积达12万平方米的单体建筑正在同时施工。中铁十九局项目经理马振宇在总控室与同事们协调设备安排,确保各工点工艺衔接流畅。为了让广大师生尽早享受到更好的教育条件,春节期间我们200多名工人、100多台套设备不停工。他说。同样抢抓工期的还... 0
-
02-24 19:10...据参建单位中国铁建大桥局项目负责人赵国祝介绍,蔡家沟双线特大桥是渝万高铁全线的重难点工程,该桥全长2113m,15#、16#主墩墩高150.5米,是渝万铁路全线最高墩,也是目前国内在建同类型工程的最高墩。渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道包(银)海、京昆通道的重要组成部分,也是沿江高铁辅助通道的重要组成部分,是一... 0
-
-
02-24 18:30...S43杭州绕城西复线:径山枢纽、汪家埠枢纽、中埠枢纽、富春江大桥、潘板圩特大桥;S9苏台高速:钱江通道;S14杭长(宜)高速:双向0K至13K(高架)段、长向百丈隧道出入口,长向鱼石岭隧道出入口;G6021杭长高速:杨村桥互通;G25杭新景高速:富阳周浦港大桥、富阳富春江特大桥、桐庐富春江大桥、大源2号桥、安仁互通、庄... 0
-
01-28 16:00...一派热火朝天。从2020年参加渝昆高铁建设,32岁的张贺召已经在项目上度过了第三个年头。缙云山隧道是渝昆高铁重要节点工程,是渝昆高铁全工况机械化配套和二衬混凝土纵向灌注技术试验点,试验成效显著,提升了隧道施工的安全质量和效率。“截至目前,缙云山隧道累计开挖3000米左右,预计今年上半年贯通”。张贺召说。与此同时,渝昆高... 31
-
01-19 09:40...以及加快建设“一带一路”国家物流新通道和国际综合交通枢纽城市具有重要意义。杨雨嫣摄翔安大桥是福建省一次性投资额最大、整体桥面最宽、跨海段采用钢箱梁最长、下沉式隧道最长的桥隧综合跨海通道工程。杨雨嫣摄随着翔安大桥的建成通车,厦门跨岛交通正式迈入“五桥两隧”新格局,“两环八射”快速路网进一步完善。厦门市交通运输局供图今后,... 30
-
01-14 09:10...8米,深中通道向沉管隧道最后1000米发起攻坚冲刺。近日,深中通道沉管隧道E25管节出发前往隧址据介绍,深中通道海底隧道长6845米,其中沉管段长5035米,由32个管节和1个最终接头组成,为世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道。E25管节是深中通道沉管隧道超重超长标准管节,长165米,浇筑完成后重量约8万吨。目前,深... 9
-
-
-
本页Url:
-
2024-04-24-00:55 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
-