-
11-30 21:40...自己每次充满电花费五六十元,充电大约40度,相当于跑三百多公里,比油价还是便宜不少。记者也走访了本市国网、特来电、瓦特瓦、特斯拉等多个品牌充电站,并随机采访了多位电动车车主,多数车主表示未出现充电费用普涨情况,仅个别站点的价格有微调。不过,充电费上涨的消息并非无中生有,上海、郑州、广州、厦门等城市下半年以来陆续传出充电... 2
-
11-27 11:20...以及长期的低价运营“抢市场”策略,让他们面临较大的经营压力。河南某电子科技有限公司运营总监魏红钰:这个上调的主要原因是,随着我们运营的深入,发现充电站的服务费收入对比我们的建站成本及我们的运营成本,甚至有倒挂的风险。部分充电运营企业的财报显示,虽然企业营业收入每年都在上涨,但每年都是负盈利。同时,为了吸引更多的用户,运... 0
-
11-24 11:50...“现在平峰时段电价差不多在每度1.4元,比之前贵了大约两毛钱。”此外,随着气温降低,新能源汽车的续航能力出现下滑,这也导致部分价格较低的充电场站“车满为患”。“白天不得已,车子续航不够了,只能找贵的充。到了晚上,大家为了能早点回家,10点就开始找便宜的充电桩,化身‘特种兵’,提前侦查、驻守,生怕抢不到桩。”张师傅无奈地... 0
-
11-22 22:40...随着气温降低,新能源汽车的续航能力出现下滑,这也导致部分价格较低的充电场站车满为患。白天不得已,车子续航不够了,只能找贵的充。到了晚上,大家为了能早点回家,10点就开始找便宜的充电桩,化身特种兵,提前侦查、驻守,生怕抢不到桩。张师傅无奈地说。中新财经查询相关充电APP发现,白天时段,几乎没有每度电在1元以下的充电桩。下... 0
-
11-11 11:40...自己每次充满电花费五六十元,充电大约40度,相当于跑三百多公里,比油价还是便宜不少。记者也走访了本市国网、特来电、瓦特瓦、特斯拉等多个品牌充电站,并随机采访了多位电动车车主,多数车主表示未出现充电费用普涨情况,仅个别站点的价格有微调。不过,充电费上涨的消息并非无中生有,上海、郑州、广州、厦门等城市下半年以来陆续传出充电... 0
-
10-03 20:30...是前期开业的平台优惠活动,后期还会根据市场情况有所调整,如果让我们电站来做,那肯定是亏本做不到的,这就类似于平台补贴的原理,之所以有这样的低价服务费,是因为客户可以选择购买平台的VIP后,由平台进行补贴差价,给到我们手里的服务费价格还是与‘快电价’持平的。”该电站相关负责人告诉记者。云岩区露天有人值守充电站在快电平台服... 1
-
-
10-03 01:30...而此次涨价的主要是公共充电桩,对自用新能源车影响不大。不过,也有一些新能源车主发现高速公路充电站涨价了。广州市民黎先生喜欢在广东省内自驾游,经常使用高速公路充电站。“近期,每度电价格从1.7元涨到了2元。”充电价格如何构成?涨了哪一部分?“这次涨价,有的是电费涨价,有的是服务费在涨。”中国电力企业联合会副秘书长刘永东告... 0
-
09-30 19:30...充电桩数量多了,为何充电价格反倒提高?价格变动主要影响了哪些用户?电车成本是否会赶超燃油车?本报记者进行了采访。公共充电桩涨价,网约车车主受影响大刚刚过去的夏季用电高峰,不少新能源网约车司机发现公共充电桩涨价了。“每度电大约涨了3毛钱,充1次多花10元。”河南郑州网约车司机姚师傅说,“各个充电站的涨价幅度不同,最贵的一... 0
-
09-23 11:00...而这三家企业之所以地位难以撼动,主要是他们与蔚小理几乎同时期进入新能源市场,也是国内最早一批的充电桩企业。先发优势让民营充电桩运营商吃到了第一波红利,特别是享有选址的优先权。“充电站点位条件是一个很重要的优势,它直接决定了车流量和充电桩利用率。”某离网充电服务商表示,在稳定流量的情况下,他所接触到的一些运营较好的充电站... 0
-
09-23 10:20...对于新鲜事物往往也更为保守。而这三家企业之所以地位难以撼动,主要是他们与蔚小理几乎同时期进入新能源市场,也是国内最早一批的充电桩企业。先发优势让民营充电桩运营商吃到了第一波红利,特别是享有选址的优先权。“充电站点位条件是一个很重要的优势,它直接决定了车流量和充电桩利用率。”某离网充电服务商表示,在稳定流量的情况下,他所... 0
-
09-12 19:20...还有如中石油、中石化、壳牌等能源企业、车企、商和物业集团,以及有停车场产权等优势地方资源的企业等等。这个行业头部相对集中,但每个地方都形成了百花齐放的态势。”仝宗旗说。充电费用将回归正常区间充电费用上涨是新能源汽车车主这个夏天最关注的话题之一。时代周报此前曾报道,商用充电桩充电费由两部分组成,分别是电价及服务费:其中电... 0
-
09-02 03:30...本身收入不多,差别还是很大的,所以会选择平峰去充电,尤其是深夜更便宜,差了将近一倍的差价。充电桩电价和服务费的上涨也引发了充电站连锁效应,一位快电客服人员表示,目前充电站充电分时段价格不同,所以每天15点之后充电的车主异常多,整个充电站停满了出租车、网约车,充电站也上演了抢桩大战,不亚于节假日高速公路排队充电阵容,而高... 0
-
-
08-20 19:00...”上海极氪新能源汽车充电站客服告诉潮新闻记者,近期,充电桩电费和服务费均出现了不同程度的涨幅。郑州的出租车司机老郭,通常在16点的“平时”电价期间充电。从7月下旬开始,他也感受到了充电费的上涨。“每度电上涨了2毛,每次充电40多度,花费在30元左右,大概涨了三分之一。”老郭说,还有不少同行说,相较于平日最便宜的“深夜时... 0
-
08-20 10:40...有的司机甚至要排队等半个小时以上。随着某一时间段充电量的增大,投入的运维成本大,服务费就高。上海极氪新能源汽车充电站客服告诉潮新闻记者,近期,充电桩电费和服务费均出现了不同程度的涨幅。郑州的出租车司机老郭,通常在16点的平时电价期间充电。从7月下旬开始,他也感受到了充电费的上涨。每度电上涨了2毛,每次充电40多度,花费... 0
-
08-18 17:50...“前两天在高速上充电,我先按照以前的习惯预付了30元,后来发现草率了,电价从每度电1.15元涨到了2元,没充到目标电量,又补了近20元。”上海的沃尔沃C40车主顾先生表示。如果按照2元一度的电价计算,顾先生预计,以后每月要在充电上多花约150元。“不过也不是每个充电桩都是2元,大不了就对比几个,多在晚上充电,总有便宜经... 0
-
08-18 08:50...中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗在接受媒体采访时表示,充电桩充电价格上涨除了与夏季用电高峰期电价上涨有关外,还与部分地区调整了分时电价,及大工业和工商业合并有关。“此外,大部分充电站尚处亏损状态,这也推动了这波涨价潮的出现。”【走访】长沙充电价多在每度0.75元—1.9元8月17日,记者走访了长沙多个公共... 0
-
08-14 07:10...各方面需要通过技术创新、模式创新、政策支持、形成规模效应等诸多举措降低充电桩充电成本,促进整个行业健康发展。据了解,目前国内新能源车充电的收费标准由基本电价加上服务费组成,例如基本电价是每度1元,服务费是每度0.8元,则总收费就是每度1.80元。电价方面,根据目前政策,不同地段、不同电压等级的公共充电场站,往往执行不同... 0
-
08-14 06:50...一天下来就要多花15-16元,一个月就得多花400-500元。另一位出租车司机则表示:“充一次电,大约贵了一包烟钱。”青岛的尹先生表示,不同品牌充电站收费标准存在差异。其中,城运充电桩的充电价格为0.7891元/度至1.2657元/度不等,18:00-22:00尖峰时,每度电的价格大约为1.2657元。相比之下,特来电... 0
-
-
08-13 19:20...”政策调整经营成本压力陡增为何各地不约而同地出现了充电价格上涨?北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔在接受媒体采访时表示,一方面可能是因为今年5月,国家发展改革委印发了《关于第三监管周期省级电网输配电价及有关事项的通知》,从6月1日起实行新的电价方案。该文件明确,新电价方案将用户用电价格逐步归并为居民生活、农业生... 1
-
08-09 18:20...“前两天在高速上充电,我先按照以前的习惯预付了30元,后来发现草率了,电价从每度电1.15元涨到了2元,没充到目标电量,又补了近20元。”上海的沃尔沃C40车主顾先生表示。如果按照2元一度的电价计算,顾先生预计,以后每月要在充电上多花约150元。“不过也不是每个充电桩都是2元,大不了就对比几个,多在晚上充电,总有便宜经... 0
-
08-07 21:00...加上来回60公里的能耗5.9元,成本总共在35.72元。如果以市区公共充电桩白天高峰时段的费用标准,一度电的费用为1.53元,小郑的车充满电就需要64.26元,差价为28.54元。跑网约车每天都要充电,一个月下来,理论上小郑可以省出856.2元。“有时候还能接到一些顺路的单子,足以覆盖60公里的时间成本了。”小郑说。采... 0
-
08-05 15:50...纵向对比看,以8月3日越秀公园充电站为例,谷时是凌晨到次日8:00,充电价格为1.02元/度;平时是8:00-10:00、12:00-14:00、19:00-24:00,充电价格为1.46元/度;峰时是10:00-11:00、14:00-15:00、17:00-19:00,充电价格为1.96元/度;此外,尖峰时段为11... 0
-
-
-
本页Url:
-
2024-04-19-22:55 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
-