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03-24 19:40...该项目占地13375.31㎡,总投资3亿元,已建设1条动力电池芯生产线、2条PACK锂电池组装生产线;主要生产动力型锂电池、锂电芯和锂电池组,年生产规模可达1GWH。据了解,山西鼎晟达新能源有限公司是以节能、环保、可再生、新能源相关产品研发与生产为一体的高新技术企业。主要生产圆柱形锂离子动力电池和锂离子动力电池组,主要... 0
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03-24 14:30...但是汽车产业往新能源化转型的过程中,能源动力技术并不是单一的选择,纯电动技术也难以成为市场唯一的转型方向。图为长安汽车执行副总裁、首席技术官张晓宇在论坛分享观点。长安汽车供图正如张晓宇在论坛上表示:“动力类型不应成为用户选择的制约因素,选择权应交还用户,最大限度满足市场需求。”从市场环境来看,多元化消费才是新能源车行业... 0
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03-23 02:50...7亿元人民币)专门为当地市场精心打造了JAC顶级皮卡产品,希望获得当地更多个人和家庭的青睐。他表示,这款T9柴油动力皮卡产品在智能、安全、时尚等方面具有优势,江淮汽车希望它能让澳大利亚的创业者们和追求户外梦想的人群受益,从而让JAC品牌在澳大利亚树立起良好的品牌形象。后续江淮汽车还会推出T9纯电动四驱车型皮卡和T9插电... 0
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03-22 04:50...为当地市场打造差异化、场景化、有竞争力的产品及综合解决方案。据介绍,2023年澳大利亚整体汽车销售规模达到约121万辆,并呈现出较好的增长趋势。同时,澳大利亚的汽车消费趋势和结构发生了变化,普通消费者在购买汽车时更加注重性价比。张鹏说,中国汽车品牌凭借着在智能、新能源领域技术、产业人才和市场上的禀赋优势,能够让客户用买... 0
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03-20 14:00...比如像深蓝G318这类搭载增程系统的新能源硬派越野。这种两极分化的局面不仅反映了当前汽车市场的进步与变革,更表明了市场对于不同类型硬派越野车的多元化需求。传统燃油VS新能源增程坦克品牌作为传统燃油硬派越野的代表,全新推出的坦克330在(丨)的基础上强化了动力性能,其搭载的3.0TV6双涡轮增压发动机无疑是其最大的亮点。... 0
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03-18 00:10...”这是执行副总裁、首席技术官张晓宇对新能源汽车市场的最新判断,在他看来,多样化的市场需求,使得汽车市场已经形成燃油车、纯电动车、混动/增程车共同发展和相互包容的格局。3月13日,长安汽车正式发布新蓝鲸动力。据悉,作为一款全域全场景动力解决方案,长安汽车围绕“发动机+三电”根技术,通过“积木式”动力模组化开发,将发动机、... 0
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03-16 18:20...新能源汽车凭借政策支持和消费风口,已经从导入期进入到成熟期,增长趋缓,燃油车在限购、没有额外财政补贴的情况下,保持绝对优势的份额和一定的增速,说明消费者对燃油车依然非常认可,而混动车因为兼顾节能减排,用车体验好等优点,成为促进汽车消费最大的“潜力股”。《工作方案》提出目标:“2024年,汽车行业运行保持在合理区间,产业... 0
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03-12 20:20...我国锂电池行业产品价格出现明显下降,电芯、电池级锂盐价格降幅分别超过50%、70%。东吴证券研报分析称,2023年下半年至今,国内动力电池价格跌幅速度较快,碳酸锂降价,加之去库存等因素影响,使得市场竞争十分激烈。2024年2月,铁锂动力电芯价格0.4元/Wh(含税)已接近成本价。据悉,按照9.5万元/吨的碳酸锂价格测算... 0
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03-11 03:30...东风公司发布最新“战绩”:1至2月汽车销量同比增长41.5%;其中,自主乘用车销量同比增长107.2%,新能源汽车销量同比增长198.1%。高质量开局的背后,是转型升级带来的发展活力。2021年4月,黄浦江畔发布的“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”,揭开东风战略转型、发展方式转变序幕。沿着这条清晰的路线图,东风在新... 13
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03-10 03:20...但动力电池的降价趋势仍在持续。业内预测,年内价格有可能进一步降低至0.3元/Wh。若降至这一价格,100kWh的大电池包的价格可能仅为4万元左右,而在两年前,同样大小的电池包价格高达20万元左右。动力电池的大幅降价使得新能源汽车在成本上相较于包括油电混合动力汽车在内的传统燃油车具备了同价竞技的可能,也让新能源汽车价格战... 10
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03-08 18:50...可能与相关零部件企业实际出货数据存在差异),2023年我国混合动力汽车销量为81.5万辆,同比增长4.4%;PHEV销量达到232.5万辆,同比增长84.7%;纯电动车型销量492.4万辆,同比增长23.89%。数据清晰显示,即便在基数相对较小的情况下,油电混合动力汽车的增速仍然远低于新能源汽车。与其说是油电混合动力汽... 1
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12-29 15:30...重卡就是辅助驾驶,不可能没人!千万别听他们忽悠,什么L1还凑合,L2也马马虎虎,L3不可能。”此外,对于汽车行业,他还表示,“我们这几年,新能源行业比较热闹,我对热闹的定义就是‘一窝蜂上了’,然后无序竞争,新能源的整车,特别是乘用车,将会出现一次灾难性的产能过剩,我这话是经过认真考虑的,不是乱说的。利用资本市场对新能源... 14
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2024-03-28-12:25 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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