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03-28 03:20...全线4颗“心脏”全部起跳巴南高铁进入开通倒计时2024年03月28日09:14来源:华西都市报[][字号][]3月27日上午9时46分,伴随着最后一组隔离开关顺利合闸,巴南高铁南充北牵引变电所成功受电,标志着巴南高铁全线4座牵引变电所已全部完成受电,为接触网受电及联调联试提供了有力保障,全线进入开通倒计时。牵引变电所是... 0
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03-08 18:20...“最开始跟高压电打交道,心里真没底。”李华坦言道。面对不同类型的设备,各式各样的电路图,密密麻麻的电路符号,她凭着一股钻劲儿,一点点请教,一点点从查资料,势必刨根问底,查明白自己想要的答案。郑州东变配电所管辖京广、郑阜高铁沿线9个单人值守变电所亭,李华作为工长,除了有着男性执著严肃的性格,对变电所设备进行着精细的维护,... 0
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03-05 22:40...一个“小白人”正在巡视变电所设备。今年是它参与的首个春运,自1月引进变电所,“小白人”每天都在四处巡视,监控设备状态。“‘小白人’是台智能巡检机器人,可以设置定时巡视、应急出动、遥控巡检等模式,配备了高清摄像头、红外热像仪等高科技模块,能够监控设备状态,检测气体、气温等异常情况。”中国铁路成都局集团有限公司成都供电段变... 0
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02-17 15:00...架设高压线网是重中之重,也是高铁今后安全运行的关键,因此,项目部春节不停工,将完成十里铺牵引变电所的电气试验及单体调试工作。“已经习惯了在春节坚守岗位。”36岁的王艳鸽笑着说。她曾是中铁武汉电气化局信号女子突击队队长,干信号工程17年,以零失误为20多条铁路干线装上了“千里眼”。“项目上就是聚少离多,其实和在荆门铁路工... 0
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02-12 06:10...余丹丹每次都选择走“捷径”,即从山坡下的大井服务区步行二十分钟走上去。“隔离开关触头对位良好、断路器瓷件无破损,设备状态良好,机构箱内封堵良好。”余丹丹走走停停,眼睛紧盯着设备,手指口呼,认真进行班中巡视工作。普棚变电所有六条馈线,其中两条货线经常在夜间给出告警信号,存在跳闸的风险。每次警铃一响,余丹丹总是被惊得从床上... 0
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02-08 06:20...他们都是中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭供电段检修车间变电检修工区的青年职工。自从鹰潭供电段工会为工区配置“移动小厨房”后,户外作业的职工每天都能美餐一顿。由于铁路的牵引变电所大多地处偏僻,自从检修工区开始频繁地进行变电所大修作业后,在哪儿用餐便成了户外作业职工最头疼的事。在大修项目施工会上,职工提出希望工区帮助解决用餐... 0
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11-19 04:00...标志着广州铁路枢纽白云站项目花广联络线(广州北到广州站间)接触网首次带电成功。同时,广州北站至白云站间全线联调联试正式开始。接触网送电是指将高铁沿线地方电网的高电压,通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后,再输送到高铁线路上方的接触网上,为高铁列车运行提供动能。接触网送电是电气化铁路接触网的一次“大考”,... 0
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10-31 22:30...5千伏单相工频交流电后,再输送到高铁线路上方的接触网中,为列车运行提供动能。防东铁路地处我国沿海地区,沿线降水大、盐分高,可能会造成铁路电气化设备锈蚀和运行信号系统故障。为此,国铁南宁局沿海铁路工程建设指挥部、广西沿海铁路公司在建设过程中,指导中铁电气化局广泛采用特殊防腐处理工艺,并应用无污染、免开挖、放电强的石墨烯复... 0
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10-10 10:20...经邵阳市大祥区、邵阳县和永州市东安县、冷水滩区、经开区,南端止于永州市永州站。该线正线全长96.14公里,均为新建线,其中邵阳市境内43.42公里,永州市境内52.72公里。正线按高速铁路标准建设,为双线电气化客运专线,设计速度为350公里每小时。全线共设车站3座,分别为邵阳、邵阳县、永州。其中邵阳站为怀邵衡铁路和娄邵... 0
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10-08 18:50...正线线路北端起于邵阳市邵阳站,经邵阳市大祥区、邵阳县和永州市东安县、冷水滩区、经开区,南端止于永州市永州站。该线正线全长96.14公里,均为新建线,其中邵阳市境内43.42公里,永州市境内52.72公里。正线按高速铁路标准建设,为双线电气化客运专线,设计速度为350公里每小时。全线共设车站3座,分别为邵阳、邵阳县、永州... 0
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10-07 20:50...包括正线及相关工程。正线线路北端起于邵阳市邵阳站,经邵阳市大祥区、邵阳县和永州市东安县、冷水滩区、经开区,南端止于永州市永州站。该线正线全长96.14公里,均为新建线,其中邵阳市境内43.42公里,永州市境内52.72公里。正线按高速铁路标准建设,为双线电气化客运专线,设计速度为350公里每小时。全线共设车站3座,分别... 0
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09-28 21:20...图为滇藏铁路丽香段螺丝湾牵引变电所。姚巍摄滇藏铁路丽香段全线新建拉市海、新尚、螺丝湾、万拉木、小中甸、香格里拉6个牵引变电所。牵引变电所送电成功是开通运营前的重要环节,也是保证高铁列车安全可靠、稳定运行的关键控制性工程,为即将展开的动态验收工作奠定坚实基础。滇藏铁路丽香段南起丽江,北至香格里拉,全长139.7公里,因其... 0
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09-28 20:10...为后续开通运营提供电力保障。图为滇藏铁路丽香段螺丝湾牵引变电所。姚巍摄滇藏铁路丽香段全线新建拉市海、新尚、螺丝湾、万拉木、小中甸、香格里拉6个牵引变电所。牵引变电所送电成功是开通运营前的重要环节,也是保证高铁列车安全可靠、稳定运行的关键控制性工程,为即将展开的动态验收工作奠定坚实基础。滇藏铁路丽香段南起丽江,北至香格里... 1
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09-15 17:10...我们正全力配合各装置进行现场用电设备的联调联试,为新区装置安全平稳开车服好务。”巴陵石化年产60万吨己内酰胺产业链搬迁与升级转型发展项目供配电系统,建有220千伏、110千伏、35千伏、10千伏、0.4千伏5个电压等级变电所54个,除热电部分外,主要由巴陵石化电气中心负责运行、维护管理。据了解,巴陵石化己内酰胺老区原供... 0
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09-14 12:20...建设自动化数字变电所,通过“一键顺控”功能,将原本大量繁琐的人工停送电操作步骤固化到系统上,只要在电脑点击操作按钮,系统就会自动完成设备停送电操作,整套操作只需3分钟,效率提升90%,是具有全面感知、智慧联动、一键顺控、智能巡视等技术建设的智慧型变电所。它的投用,真正实现了变电所无人化,达到了运维智慧化的效果。挑战:从... 0
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09-03 07:40...5KV单相工频交流电后,再输送到铁路接触网,为列车运行提供动能。津兴铁路共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站及大兴机场站。全线新建安次牵引变电所一座,负责为胜芳至固安东段送电,既有的赵家柳牵引变电所和固安东牵引变电所分别为天津西至胜芳段、固安东至大兴机场段送电。据中国铁路北京局京南工程项目管理部工程师李家杰... 0
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09-02 06:30...在高仕斌的口中变成了一个简单明了的比喻。“如果把高铁比作一个人,供电系统相当于人的供血系统。我们这些年的核心工作,就是保证这个人拥有强大的‘心脏’、结实的‘血管’,同时,一旦出现某些‘病变’,能最快找到问题所在,并将这些病变造成的破坏减至最小。”高仕斌说。这当然不容易。为此,高仕斌和团队成员一起构建了全新的车网电气耦合... 0
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08-28 04:00...这一步将为福厦高铁全线接触网送电创造先决条件;下一步,铁路部门将对福厦高铁新建翔安北、漳州东、石狮北等5个牵引变电所引入国家电网220千伏高压电,并对其主变压器进行空载试验,待各项指标测试达标后,再对福厦高铁正线接触网进行送电;福厦高铁全线接触网送电,计划于4月25日前全部完成。铁路接触网送电后,接触网导线及其相连部件... 1
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07-25 12:10...图为西延高铁还建甘泉北牵引变电所进行混凝土浇筑作业现场。马博摄据了解,为确保还建甘泉北牵引变电所顺利封顶,中国中铁电气化局西延高铁项目部施工人员严把施工过程,落实三级技术交底,紧抓脚手架搭设、钢筋绑扎、砼浇筑等重点工序和环节,为变电所顺利封顶提供了有力保障。据介绍,“四电”工程是高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电... 0
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06-21 10:50...赵佳旭就来到这里,一直到2022年全线贯通,她都在这条线路上。如今,她已经在这里坚守四个年头。赵佳旭对变电设备开展日常巡视(央广网发郑州高铁基础设施段供图)赵佳旭对变电设备开展日常巡视(央广网发郑州高铁基础设施段供图)变压器巡视、直流盘检查、设备红外测温……每次巡检40分钟左右、步行3公里,近百个检查项目,都需要赵佳旭... 2
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06-02 00:00...接触网送电是指将高铁沿线地方电网的高电压,通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后,再输送到高铁线路上方的接触网上,为高铁列车运行提供动能。这也是雅万高铁联调联试前的最后一个重要工序。此前4月17日,雅万高铁项目拨通首个GSM-R网络电话。5月8日,雅万高铁首张客票样票成功打印。雅万高铁线路全长142.3公... 26
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05-25 13:20...实际上是通过公用电网、可再生能源发电、电池储能、列车4个元素相互作用,将铁路沿线的可再生能源就地开发、消纳利用。在西北等缺少高压电网的偏远地区,利用铁路沿线丰富的太阳能、风能等自然资源,可以实现就地开发,直接接入铁路使用。“如果铁路沿线有大量分布式电源,即使原先的高压电源‘临时罢工’,也不至于出现铁路无法跑车的现象。”... 2
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