智己汽车发文称遭遇网络暴力行为号召大家共筑清朗网络空间

听音频 🔊 . 看视频 🎦

... 2024-04-12 22:50 .. 将小米SU7的前电机标注为非SiC，并针对此项进行了横向对比。
    经过网友提醒，4月8日23时04分，智己CEO刘涛发布微博针对此事致歉，表示“由于产品信息的调研结果有误，发布会上有一处信息错误，并针对此错误诚挚地向小米汽车和大家致歉.”
    目前，刘涛已经关闭社交平台评论区。
    4月8日23点24分，小米公司发言人发布第一条微博，称“智己公司在今晚发布会上对小米SU7Max关键参数进行错误标注，造成极其严重的负面影响。
    为维护我司合法权益、保障用户的知情权，并做出声明.”
    4月8日23时38分，小米公司发言人发布第二条微博，表示“我们不接受个人轻描淡写的非正式的道歉。
    我们再次敦促智己公司，立即公开澄清，并向被其误导的公众正式道歉！”4月9日00点10分，小米公司发言人发布第三条微博，并表示“对于智己公司近期一而再、再而三的骚扰、抹黑行为，我们的忍让是有限度的。
    关于此事，我们 .. UfqiNews ↓ 1

-loading-

...年初至今已交付超90万辆，最近一年内已交付121.7万辆.
    比亚迪9月共销售新能源车20.13万辆，同比增长超过183%，这也是比亚迪单月销量首次超过20万辆；今年累计销量已经超过100万辆，达到117.53万辆，同比增249.6%.
    雷军提到，在小米进入电动汽车市场之前，对电动汽车行业进行了深入的研究并获得了深刻的见解.
    汽车行业的本质将从机械演变为消费电子，市场份额高度集中于顶级玩家手中.
    雷军多次通过社交媒体谈及小米造车.
    9月8日，雷军就在推特上回应了“小米错过新能源汽车市场窗口期”的说法，表示特斯拉比小米提前10多年进入电动汽车行业，但在他看来，“比赛才刚刚开始，我认为小米有很多机会”.
    2021年3月，小米官宣“造车”.
    根据当时小米集团的公告，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务.
    首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元.
    作为小米C.. 10-21 17:00 ↓ 10

...也有机会直接向比亚迪管理层反映.
    一家车企首款车型发布时，往往是对品牌极为认可的消费者才会下单购买，他们也是品牌的忠实信徒，是战斗力最强的一批粉丝.
    锤子科技投资人郑刚是特斯拉ModelS在中国的7位首批用户之一，也是首批ModelSP85和P85D的用户，曾经在多个场合为特斯拉站台.
    一位特斯拉车主在社交平台上写到，当年的iPhone重新定义了手机，那么今天的特斯拉则重新定义了汽车.
    以前的燃油车更多只是一个代步工具，而现在的智能电动车则有更多可能.
    在新能源汽车供应链如此发达的今天，消费者们购买一辆车，考虑的已经不仅仅是其综合性能、价格等因素，还包括创始人的个人魅力.
    几乎每家车企的创始人都有自己独特的风格，这也造成了粉丝群体的差异化.
    特斯拉的粉丝坚信马斯克是“救世主”，是真正的梦想家，他们喜欢前卫和科技感；理想车主是超级奶爸，他们相信李想就是车圈最好的产品经理；小.. 04-19 23:20 ↓ 2 ..UfqiNews