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03-27 17:20...升级后的空调系统更加节能,预计用电量将节省约40%,降耗效果明显。地铁用电主要集中在牵引用电与通风空调系统用电方面,通风空调系统能耗降低是地铁节能降耗的重要部分。4号线一期车站空调系统改造从今年1月启动,基于全域感知、实时优化的原则,采用了基于大数据、云计算的自学习控制模型,以智能超高效空调系统集成解决方案,进行升级改... 0
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03-27 16:50...市民感觉更舒适,同时也更加节能——预计用电量将节省约40%以上,平均每年减少碳排放约1533吨,相当于植树2.9万棵。据悉,地铁用电主要集中在牵引用电与通风空调系统用电,通风空调系统能耗的降低是地铁节能降耗的重要部分。地铁4号线一期车站空调系统改造从今年1月启动,基于全域感知、实时优化的原则,采用了基于大数据、云计算的... 0
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03-26 22:40...升级改造后的空调系统送风更均匀,市民出行感受到更舒适的搭乘体验。同时,升级后的空调系统更加节能,预计用电量将节省约40%以上,低碳降耗效果明显。深圳地铁4号线一期少年宫车站站内环境。地铁用电主要集中在牵引用电与通风空调系统用电,通风空调系统能耗的降低是地铁节能降耗的重要部分。4号线一期车站空调系统改造从今年1月启动,基... 0
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03-25 20:00...验收站点11座。初期运营线路始于吉印大道站,终点站设于文靖路站,初期运营里程为12.9公里,设站9座,其中换乘站3座。全线均采用地下敷设方式。根据住建部《城市轨道交通建设工程验收管理暂行办法》(建质〔2014〕42号)及江苏省《城市轨道交通工程质量验收统一标准》要求,南京地铁建设有限责任公司成立了5号线南段竣工验收委员... 0
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03-25 18:30...空调系统送风更均匀,市民感觉更舒适,并且更加节能,预计用电量将节省约40%以上,平均每年减少碳排放约1533吨,相当于植树2.9万棵。据悉,地铁用电主要集中在牵引用电与通风空调系统用电,通风空调系统能耗的降低是地铁节能降耗的重要部分。地铁4号线一期车站空调系统改造从今年1月启动,基于全域感知、实时优化的原则,采用了基于... 0
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03-22 20:00...对线路的供电系统、接触网系统、通信系统、轨道系统、车辆系统等有关设备的稳定性进行综合检测,确认车辆各项运行参数,车辆与接触网系统之间的配合是否具备列车动车调试条件,其中对受电弓安全、稳定取流是热滑检测的重点。本次热滑试验,总历时9个小时,涉及下淀站至后蟠桃村停车场共计5站6区间和1个停车场。为保证本次热滑试验成功,徐州... 0
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03-14 03:30...设备可适应区间复杂的地质环境,同时“龙兴号”还搭载了渣土称重系统、盾尾间隙测量系统等功能,可以对掘进参数和出土量进行实时监测,确保TBM施工安全有序进行。常龙区间单线全长703米(“龙兴号”完成常龙右线区间掘进后,将空推过矿山法段隧道和龙川路站后,继续施工龙博区间右线),沿线穿越桥梁、河流、建筑物等多处重大风险源,其中... 0
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03-03 19:00...对分离出的水和渣土实现二次利用。“这是为建设穿江隧道特别设计的,也是重庆轨道交通项目建设中首次设计运用。”司洪亮介绍,隧道施工要产生许多渣土,并要全部运送出来。而穿江隧道与一般轨道交通隧道建设不同的是,江底地下水较丰富,盾构在泥水模式下施工过程中产生的渣土都变成了泥浆,不便运输和处理。因此,盾构机在掘进过程产生的泥浆或... 0
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01-03 16:00...首次实现火灾自动报警、门禁等系统与综合监控系统平台的人机界面统一集成……海信不仅以领先的技术为青岛地铁4号线安全运行保驾护航,更助力4号线成就了一个个破纪录的“首次”。首次实现供电、通信同步“双通”青岛地铁4号线起于人民会堂站、止于大河东站,全长约31公里、设25座车站(其中12座换乘站),是将市区轨道交通串联成网的东... 1
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2024-04-19-10:35 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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