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03-28 12:50...2023年公司全年组件出货量同比增长76.4%,达78.5吉瓦,位列行业第一。展望未来市场前景,钱晶认为,整体市场的基本面向好,但光伏装机量增速会有所放缓,“任何一个行业都不可能每年都50%以上的增长,连续几年的超高增长以后,放缓一点是正常的,未来全球装机量还是会以每年20%的增速继续成长。同时除了需求,光伏还要配合储... 0
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03-28 11:50...争取2025年开始接受订单。与此同时,旭化成还将增产制氢设备使用的薄膜和零部件等。除了在宫崎县延冈市和川崎市的工厂扩充设备之外,还将推进生产线的自动化。与现有产品合计,最早将于2025财年(截至2026年3月)把换算成制氢时所需要的电力后等于100万千瓦的年产能提高到200万千瓦。投资额未予公布。目前,旭化成正在与能源... 0
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03-27 11:30...公司的银行结余及现金为91.14亿元,已抵押及受限银行存款为34.61亿元,财务状况健康。智能家电业务营收306.37亿元本年度,创维集团智能家电业务的营业额录得306.37亿元,同比增长11.0%。2023年,在整体电视市场下行的大环境中,创维集团保住了自身电视业务基本盘,并实现增长。值得一提的是,创维在艺术电视品类... 0
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03-24 14:00...相较于以往的确有了不小的改动。具体来看,五代DM-i系统采用了双行星齿轮的结构,系统由发动机+电机A+电机B组成动力核心,三者由两组行星齿轮连接,取消了离合器结构。至于有什么优势,简单来说就是提高了连接的强度、提高了传动效率,能够减小系统的总体体积,系统的动力调配也能更加灵活。总而言之,五代DM-i相较于以往的系统,集... 1
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03-20 14:30...6个百分点,达36.8%。远远高于第二的比亚迪(15.8%)和第三的LG新能源(13.6%)。装机量正是得益于全球新能源车销量持续增长。2023年全球新能源汽车销量为1465万辆,同比增长35.4%。与此同时,全球动力电池装机量为705.5GWh,与同比增长38.6%。“电池出海”正成为宁德时代拓展占有率和营收的重要途... 0
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03-16 05:00...在水深小于35m,登陆距离小于70km的浅、近海风电场,只要基础不需嵌岩,已基本能够实现平价上网。随着海上风电降本增效的不断推进,根据CWEA的预测,从2022年底到2030年中国海上风电度电成本将整体降低19-23%,预计2030年海风度电成本将降低到0.25元/kWh左右。此背景下,CWEA预计2023-2024年... 0
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03-15 20:40...去年很多项目处在示范阶段,预计公司用于钒液流电池的离子交换膜今年的出货量同比会大幅增长。对于今年的增长预期,中关村储能产业技术联盟(CNESA)认为,市场规模继续保持快速增长。预计2024全年新增装机将超过35GW,连续3年单年新增装机超过累计装机规模。中长期来看,中国化学与物理电源行业协会储能应用分会发布的《2024... 0
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03-13 04:40...因为我们的追求不止于此。从公司的发展角度,动力电池是个长赛道,是坡长雪厚的行业,无论一家企业今天排在哪里,分分钟可能被淘汰。我在乎的是,我们的真正的硬实力在哪里。”刘静瑜表示。“当然,排名也不得不说。我们现在排在第三,量的差距还很大。但是,也要看实际情况,我们每年装机量都在翻番。装机量每年翻倍,对于电池厂家而言是极其严... 0
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03-08 20:00...乘联会对新能源车的市场增长预期相对乐观,预计2024年新能源汽车渗透率达到40%。国际能源署数据显示,2022年全球电动汽车销量占比14%,欧洲21%,美国仅有7.7%,我国远超上述国家(地区)。截至2023年前三季,我国新能源汽车渗透率位居全球前10大经济体之首(其他经济体缺失四季度数据)。新能源汽车出口突破百万辆随... 0
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03-06 01:20...乘联会对新能源车的市场增长预期相对乐观,预计2024年新能源汽车渗透率达到40%。国际能源署数据显示,2022年全球电动汽车销量占比14%,欧洲21%,美国仅有7.7%,我国远超上述国家(地区)。截至2023年前三季,我国新能源汽车渗透率位居全球前10大经济体之首(其他经济体缺失四季度数据)。新能源汽车出口突破百万辆随... 1
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03-01 19:20...受益于海外光伏增长,发电侧储能需求将持续发力,带动整体储能需求持续上行。2024年~2026年,全球储能装机容量预期,同比+48%/+50%/+32%。也在研报中指出,2023年以来国内储能装机量持续超预期,2023年1-11月合计装机;装机量超预期的主要驱动因素是光伏装机量同比高增长及强制配储比例有所提升。展望202... 0
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02-28 23:30...为新能源汽车取胜奠定了基础。从价格角度看,从“电比油贵”到“油电同价”,再到“电比油低”,这也是一个结构性趋势。从市场角度看,呈现“两头挤”趋势,新能源汽车初期的“两头挤”是从公交车和微型电动车向轿车挤,现在电动轿车是由豪华电动轿车和经济型电动轿车往家用主流的A级电动轿车挤。欧阳明高预计,2026年前预计新能源汽车市占... 0
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02-26 10:40...当前欧洲本土的一些光伏制造商据称已经走到了“危机关头”,该行业警告称,除非采取紧急措施,否则一半本土产能可能在几周内关停。中国在全球可再生能源领域具有不可替代的关键地位,承接了欧洲太阳能产业逾90%的供货需求。中国也同样是欧洲风力涡轮机的主要进口来源国。把中国企业当成缓解欧洲本土产业焦虑的“替罪羊”或许不难,但欧洲方面... 0
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02-21 05:40...德赛西威主营业务聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域,在智能座舱、智能驾驶领域都有推出相应的域控制器产品,随着汽车“新四化”的快速发展,相关业务增长迅速。2023年,德赛西威的势头也很猛。根据榜单,2023年德赛西威座舱域控装机量达到601,250套,市场占比17.3%。这背后,也有“大佬”的加持。2023年,德... 0
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02-14 05:30...对于2024年风机价格走势,秦海岩告诉《华夏时报》记者,2023年的风电机组价格降幅,相比2020-2022年已明显收窄,很少出现在投标报价时比竞争对手低出200——300元/kW的极端案例,证明未来风电机组价格下降的长尾效应已经趋缓。中电力投融资联盟秘书长彭澎在接受《华夏时报》记者采访时表示,“2024年风机的价格有... 0
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02-12 14:00...与此同时,旭化成还将增产制氢设备使用的薄膜和零部件等。除了在宫崎县延冈市和川崎市的工厂扩充设备之外,还将推进生产线的自动化。与现有产品合计,最早将于2025财年(截至2026年3月)把换算成制氢时所需要的电力后等于100万千瓦的年产能提高到200万千瓦。投资额未予公布。目前,旭化成正在与能源行业和制造业等的多家客户协商... 0
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02-10 12:20...当前欧洲本土的一些光伏制造商据称已经走到了“危机关头”,该行业警告称,除非采取紧急措施,否则一半本土产能可能在几周内关停。中国在全球可再生能源领域具有不可替代的关键地位,承接了欧洲太阳能产业逾90%的供货需求。中国也同样是欧洲风力涡轮机的主要进口来源国。把中国企业当成缓解欧洲本土产业焦虑的“替罪羊”或许不难,但欧洲方面... 0
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02-06 18:50...根据“十四五”规划目标和已实现的装机量,海风在2023年—2025年将累计新增27.9GW装机量,有望重回高增长时期。项目进展方面,2023年下半年以来,国内多地海上风电项目加速推进。截至2023年11月底,我国沿海地区已有17个大型海上风电产业集群落地。其中,福建漳州海上风电装备产业园、广东国际风电城、广西北部湾风电... 1
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12-30 09:10...无需手动复制,可快速提取PDF文档内的文字。强大的打印功能,满足PDF文档的各种打印需求,丰富的页面管理,PDF页面对开、拆分阅读,无需上下翻页,轻松对比阅读。Foxit拥有完全自主产权的PDF核心技术,国产高科技的它,不应被误认为国外软件,闹出笑话。2、XMind:思维导图软件说到思维导图,大家第一反应都是XMind... 1
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12-30 07:40...同比增长56.5%。2022年累计装机量221.6GWh,同比增长92.3%。单车电量方面,1-11月的平均单车装机量保持在46.5kWh,同比增长3.3%。受疫情蔓延影响,线下消费萎靡,一定影响了终端购车消费,但在年底终端促销外加新能源补贴即将退出的双重激励下,厂商依然对岁末的市场表现充满信心。动力电池-市场配套结构... 1
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12-30 04:50...而辐射全球市场的开源软件生态也在加速形成。《2022年中国操作系统发展研究报告》显示,国产操作系统通用新增市场在2024年将达到34.1亿元的规模,明年起国产操作系统创新发展将有望开启加速模式。华泰证券分析师表示,目前国产操作系统与海外主流操作系统相比,在硬件适配、系统内核和配套软件方面仍存在差距,但随着国产厂商逐步发... 2
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11-29 11:30...二线电池厂加速追赶市场研究机构SNEResearch数据显示,2022年1月份至9月份,全球电动汽车电池装机量达到341.3GWh,同比增长75.2%,继续维持了自2020年第三季度以来的增长趋势。全球动力电池装机量排名前十的企业中,中国企业达到6家,合计约占57.8%的市场份额。其中,两家头部电池厂宁德时代和比亚迪全... 1
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