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03-29 04:20...全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站,其中九华山、黄山西为本线新建车站,池州站为既有改建车站,黟县东站为既有车站。池黄高铁线路走向示意图。殷超制图池黄高铁不仅是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分,更是武杭高铁最后通车的一段。武杭高铁由武冈城际、黄(冈)黄(梅)高铁、安九高铁、宁安城际、池黄高铁和杭黄高铁组成,串... 0
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03-29 03:00...设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站,其中九华山、黄山西为本线新建车站,池州站为既有改建车站,黟县东站为既有车站。池黄高铁线路走向示意图。殷超制图池黄高铁不仅是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分,更是武杭高铁最后通车的一段。武杭高铁由武冈城际、黄(冈)黄(梅)高铁、安九高铁、宁安城际、池黄高... 0
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03-28 22:10...不仅对雄安区域发展至关重要,还将连接北京、天津及全国各大城市,形成四通八达的高速铁路网。“协同发展、交通先行”,在雄安新区拔节生长的七年里,建投交通作为河北省省级铁路出资人代表,紧扣集团公司的发展战略,着眼推进交通一体化率先突破,推动轨道上的京津冀跑出了新速度。在京津冀交通一体化格局中,雄安高铁建设正在成为突出的“一极... 0
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03-28 03:00...胶州至平度段就进行了第一次环评公示。公示表明,青岛—平度城际铁路全长59.58km,共设置车站10座,由地铁8号线胶州北站引出,终点为潍莱高铁平度站,并预留了向北延伸条件。之后,该线路规划又进行了微调。地铁14号线曾一度进入了青岛市城市轨道交通建设规划(2021—2026年)。但2021年,国家发展改革委关于青岛市城市... 0
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03-27 16:30...每日乘坐杭海城际通勤往返。以前,她都是自己开车上班,单程一趟要将近2个小时,下了班往家赶,通常不能陪孩子一起吃晚饭,现在坐杭海城际,只要半个多小时就能到海宁,再加上杭州的交通时间,不到一个小时就能到家。多陪陪孩子老人,这多好!便利生活带来的幸福感和满足感,是轨道交通为市民百姓提供的附加值,而优质的服务体验,则是实现乘客... 0
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03-25 04:40...工程运输车辆、大型挖掘机、压路机等机械设备同台竞技,建设者抢抓晴好天气全力施工,一派繁忙景象。“我们是去年8月底进场,目前有60多台设备在运转,已进入全面施工阶段,争取今年年底通车,预计比计划提前三个月。”会展中轴城际主干道项目负责人朱壬庚说,为确保项目施工进度不受雨季影响中断,工地合理安排施工,雨天主要围绕桩基施工,... 0
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03-25 03:10...”家住海宁市皮革城附近的来英在杭州工作,每日乘坐杭海城际通勤往返。以前,她都是自己开车上班,单程一趟要将近2个小时,下了班往家赶,通常不能陪孩子一起吃晚饭,现在坐杭海城际,只要半个多小时就能到海宁,再加上杭州的交通时间,不到一个小时就能到家。“多陪陪孩子老人,这多好!”浙江交通集团供图。便利生活带来的幸福感和满足感,是... 0
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03-24 19:20...在京津冀协同发展中发挥着举足轻重的作用。10年来,京津冀地区的铁路建设取得了显著成就,铁路营业里程超过1.1万公里,其中高铁总里程增至2624公里,对地级市实现了全覆盖。这不仅方便了人们的出行,也促进了城市之间的经济交流和文化融合。“轨道上的京津冀”推动了区域经济的协同发展。京津冀区域“五纵两横”高速铁路通道主骨架逐步... 0
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03-22 04:30...高铁网络持续加密。2015年,京津城际铁路延伸至天津滨海站;2019年,京张高铁建成通车;2020年,京雄城际铁路全线开通;2023年,津兴城际铁路顺利通车……高铁飞驰,拉近空间,京雄津保0.5至1小时、京津冀主要城市1.5至2小时通达交通圈加快形成。京津冀区域内高铁(城际)总里程由2013年底的1284公里增长到20... 0
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03-21 21:30...先后驾驶过蒸汽机车、内燃机车、电力机车再到如今的和谐号、复兴号和智能高铁列车,拥有9本火车驾照,他就是高铁司机韩军甲。作为一名铁路司机,韩军甲以干一行钻一行的精益求精,偏毫厘不敢安的一丝不苟,从学员到如今驾驶智能高铁,共计35种车型,拥有9本火车驾照,这些成绩取得的背后,既是他成熟的技术业务和驾驶能力,也来源于他对于行... 0
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01-01 22:40...宝坻至北辰段同步开通运营。北京站至唐山站、北辰站间分别实现最快1小时03分、1小时32分可达,京津冀地区轨道交通网络进一步完善,“轨道上的京津冀”加速形成。开通运营初期,京唐、京滨城际铁路列车由北京站始发终到,铁路部门每天安排开行北京站至唐山站动车组列车5对、北京站至北辰站动车组列车2对,同时安排北京站至秦皇岛站动车组... 1
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01-01 21:50...我们顺利打下首桩后,项目拌合站、钢筋加工厂、中心试验室陆续在去年12月下旬建设完成,为项目2023年多点全面开工打下基础。”邓闯说,“北沿江高铁社会关注度非常高,我们丝毫不敢懈怠,能快则快,一分一秒都耽误不起。”去年10月初记者见到邓闯时,他尚在南沿江城际铁路施工现场。当时,南沿江城际铁路进入全线铺轨阶段,项目部争分夺... 1
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01-01 10:40...项目拌合站、钢筋加工厂、中心试验室陆续在去年12月下旬建设完成,为项目2023年多点全面开工打下基础。”邓闯说,“北沿江高铁社会关注度非常高,我们丝毫不敢懈怠,能快则快,一分一秒都耽误不起。”去年10月初记者见到邓闯时,他尚在南沿江城际铁路施工现场。当时,南沿江城际铁路进入全线铺轨阶段,项目部争分夺秒,挂图作战、紧密排... 6
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01-01 01:10...京唐城际铁路起自北京城市副中心站,经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区,进入河北省唐山市,接入天津至秦皇岛高铁唐山站,线路全长150公里,设计时速350公里,设北京城市副中心、燕郊、大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、唐山8座车站,其中北京城市副中心站正在建设中,利用既有站改造的燕郊、唐山站及其他5座新建车站同步开... 2
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12-31 21:40...共线经过北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区,在宝坻站分两个方向延伸,其中京唐城际铁路向东,进入唐山市,接入津秦高铁唐山站;京滨城际铁路向南,经天津市武清区、北辰区、东丽区、滨海新区,接入津秦高铁滨海西站。京唐城际铁路全长150公里,项目总投资449亿元,其中河北省境内里程96公里,投资204亿元,设计时速350公... 1
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12-31 20:50...据中铁大桥局巢马城际铁路一标有关人员介绍,为减少桥梁建设对防洪、生态环境和长江航道的影响,大桥采用三塔两主跨的设计,只保留一个中间主墩在长江中,其他两个边跨的主墩都在岸边滩涂上,大大增加了大桥的建设施工难度。该大桥为双层结构,上层公路为双向六车道城市快速路,下层为四条铁路线,其中两条为巢马城际铁路,另外两条为城际铁路标... 1
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12-31 20:00...家住燕郊在北京工作的杨建飞从河北廊坊燕郊站登上了从唐山开往北京的D6602次列车。“过去,我从燕郊到北京基本以公交为主,顺利的话全程需要1小时10分钟左右到北京国贸附近,但受道路拥堵等因素影响,通勤时间就无法精确计算了。”杨建飞说,现在通了高铁,半个小时就能到北京站,对于通勤的人来讲方便多了。据介绍,京唐城际铁路线路全... 2
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12-31 00:20...北京城市副中心至香河段设计时速200至250公里、香河至唐山段设计时速350公里,规划运输能力5000万人/年。记者从仪式现场了解到,京唐铁路是唐山市承接北京产业转移和非首都功能疏解、促进京津冀协同发展的重要支撑项目。近年来,唐山市以京唐铁路项目沿线县(区)为战场,全力形成项目建设稳步推进的良好态势。京唐铁路唐山段(经... 1
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12-30 22:00...走进进站大厅,主背景墙上的宝坻八景浮雕长卷立即跃入眼帘,令人神往。经过闸机来到站台,一改平开式安全防护门,由数组绳索组成的站台升降式安全防护装置令人眼前一亮。“京唐、京滨城际铁路在宝坻站站台安装了站台升降式安全防护装置。该装置能够实现旅客候车时,将旅客隔离在安全线内,防止旅客或行李物品侵入线路;列车到达停稳后,装置自动... 1
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12-30 22:00...北京站至唐山站、北辰站间最快分别1小时03分钟、1小时32分钟可达,京津冀地区轨道交通网络进一步完善,“轨道上的京津冀”加速形成。京唐城际铁路全长150公里,设计时速350公里,设北京城市副中心、燕郊、大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、唐山8座车站,其中北京城市副中心站正在建设中,利用既有站改造的燕郊、唐山站及其他5座... 2
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12-30 01:00...从北京城市副中心站到达唐山站最快仅需39分钟。京唐城际铁路开通运营,为京津冀协同发展注入新动能。记者从相关部门获悉,京唐城际铁路目前车次及票价已可查询。京唐城际铁路开通运营初期,铁路部门每天安排开行北京站至唐山站间动车组列车5对。截止到12月29日19时31分,记者在铁路12306APP查询到12月30日开行的这5对动... 1
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12-29 19:40...”扬州市政务服务管理办公室负责人张其龙表示:“宁扬城际轨道交通项目受到社会各界和各级领导的高度关注,它的顺利落地,关系着扬州的城市建设规模,关乎到全城百姓的民生福祉,扬州市公共资源交易中心必须全力以赴,提供全链条全方位的精准服务,保障项目稳步推进、圆满完成招投标工作。”据了解,此次施工项目的顺利招标,标志着宁扬城际轨道... 1
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2024-03-29-15:58 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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