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02-05 06:50...在包括2月份中国春节在内的一年时间中,由于集装箱需求减少,船舶运力会下降。这是因为海运公司从去年10月就开始提前运进集装箱,赶在制造业因节日而关闭之前。Murphy表示,如今海运业有新的船只可供使用,而在疫情期间,所有船只都在使用,需求处于历史高位。在新冠疫情最严重的供应链混乱时期,没有足够的船舶空间容纳集装箱,这导致... 0
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06-25 14:30...集装箱船的舱位供需日趋紧张(Reuters)从上海发往美国西岸的现货运费在4月的第2周涨至每个40英尺集装箱1668美元。相比作为近期最低点的3月底高出520美元(45%)。发往美国东岸为2565美元,同样较3月底上涨555美元(28%)。运费连续2周上涨,发往美国东西岸均为2022年初以来的首次。中国-北美航线的运输... 1
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05-21 19:50...”苏丹外海等泊时临危受命利用停火窗口紧急撤侨4月中旬,苏丹喀土穆等地爆发武装冲突,当地机场停运,安全形势严峻。4月24日接到交通运输部的信息时,“山东潍河”轮正在苏丹外海40-60多海里的锚地漂航等待靠泊。按照外交部、交通运输部相关要求,山东海运迅速安排“山东潍河”轮参与撤侨行动,第一时间成立了应急工作小组,并以视频形... 0
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05-16 23:10...不断创出新高。超过了2010年代的5倍(平均租金徘徊在2万美元左右)。背景原因是汽车生产恢复。新冠疫情初期,感染扩大导致工厂纷纷停产,后来又因为零部件短缺造成汽车生产不畅。进入2022年下半年以后,汽车生产逐渐恢复。由于各海运公司因疫情缩小了船队规模,缺船迹象迅速增强。导致船只短缺进一步加剧的因素是以纯电动汽车(EV)... 0
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04-25 19:20...将推高与大宗货主签订的年度合同运费。集装箱船的舱位供需日趋紧张(Reuters)从上海发往美国西岸的现货运费在4月的第2周涨至每个40英尺集装箱1668美元。相比作为近期最低点的3月底高出520美元(45%)。发往美国东岸为2565美元,同样较3月底上涨555美元(28%)。运费连续2周上涨,发往美国东西岸均为2022... 1
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04-04 21:00...观察国内主要的东京港、横滨港、名古屋港、大阪港和神户港的远洋集装箱船的停靠数量,2021年比上年减少8%,比疫情前的2019年减少12%。2022年1~4月比上年同期减少7%,按照这个速度,预计2022全年将连续3年创出新低。背后原因是全球集装箱物流的混乱。由于疫情下旺盛的居家消费需求和劳动力短缺,在美国和中国港口发生... 1
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02-08 19:30...元气满满的兔年!中鲁食品公司:2023年新年伊始,中鲁食品公司以昂扬奋进的精神状态抓销量、调结构、布新局,实现销量“开门红”。公司紧抓策划接单工作,在市场行情气氛尚未明显回暖之际,提前与渠道共同做好用户沟通工作,传递积极信息。在努力实现增量的同时,实现了价格的提升,确保各产线产销平衡。1月销量创历史新高,完成月度计划的... 0
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01-17 03:30...对现有运力进行的一次升级扩容。“威伯克”轮载重11000吨,可提供箱位1011TEU,具备船况优、稳性好、船速快等显著优点,船舶配备国际化船员,能够更好地满足客户在舱位和班期上的需求,为腹地外贸企业提供低成本、高品质的服务。着眼“大港口”与“大航运”双轮驱动、均衡发展,河北港口集团积极培育壮大海上运输能力。目前,集团拥... 1
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2024-04-25-15:49 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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