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11-12 03:40...开辟新线，加快中欧班列通道能力。随着我国外贸持续向好，跨境货物运输需求旺盛。今年7月1日，西安至阿塞拜疆巴库中欧班列开行，由霍尔果斯铁路口岸出境，经哈萨克斯坦共和国，跨里海抵达阿塞拜疆巴库，已实现每日一班常态化稳定开行。目前，从西安到德国曼海姆，通过跨里海、黑海运输走廊仅需29天，运输时间相比全程海运节省一半以上。今年... 1
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11-09 15:30...目的是看看哪里还有不断提效的空间。自2018年以来，中欧班列西安集结中心的集装箱吞吐量年均增速达到了30%，如此大的吞吐量会带来哪些新问题？大家换上便装，打扮成实习生的模样，坐进集装箱卡车的驾驶室，目的是听司机的真实评价，亲身感受各环节的效率。龙门吊称重环节引起了小分队所有成员的注意。堆场一直以来都是用龙门吊给集装箱称... 0
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10-16 05:20...很多工序都交给机器进行智能化处理。每台机器前，有1名产业工人在负责，设置参数、启动按钮，产出不同规格、不同制式的钢筋或钢筋笼。半成品区，10余个台位，各放置着一个绑扎完成的钢筋笼。工人们正在焊接，蓝色光焰此起彼伏。“焊接工序，主要由人工完成。”蒙文强说，管片厂的生产线已全力开动，每天能生产6环至8环，需要60个至80个... 5
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10-13 15:10...每人每月可装卸集装箱1800个，工作效率是过去的一倍。”阳逻港，是长江中上游最大的集装箱枢纽港，中西部地区的最佳“出海口”。经过十一年迅猛发展，阳逻港年均船舶进出港从16700艘次增至51000艘次，吞吐量突破6700万吨大关。其中，集装箱吞吐量从86万标箱增长至230万余标箱，年均增幅为13%，危险品吞吐量超过350... 1
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10-11 19:20...两条生产线正齐齐开动。忙碌的钢筋生产加工区。右侧，是钢筋智能加工焊接生产线。钢筋笼是管片的“骨架”，从单个钢筋到成型的整块钢筋笼，需要经历钢筋剪切、弯弧、安装、焊接等工序。在这条智能生产线上，很多工序都交给了机器进行智能化处理，每台机器前，都有一名产业工人在负责，设置参数、启动按钮，产出不同规格、不同制式的钢筋或钢筋笼... 4
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10-11 10:40...中间是宁波舟山港持续打造国内大循环战略支点、国内国际双循环战略枢纽的壮志雄心。航时越来越短、线路越来越多、开放大门越开越大。观察中国港口的开放，宁波舟山港是一个重要的窗口。这不仅因为它坐拥全国规模领先的铁矿石码头、亚洲最大原油码头及全球唯一双千万箱级单体集装箱码头，是全球唯一的年货物吞吐量超10亿吨的超级大港，更因为这... 1
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10-04 21:20...他觉得现在的工作环境不比都市白领差。2016年3月，宁波舟山港首批两台远控桥吊、首台轮胎式远控自动化龙门吊陆续抵达梅山港区，自动化码头转型升级大幕也就此展开。如今的梅山港区拥有36台远控桥吊和115台远控自动化轮胎式龙门吊，这个全球最大规模远控自动化设备集群，将高效支撑起宁波舟山港第二个千万箱级码头作业能力。梅山港区桥... 3
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09-29 22:10...这不仅因为它坐拥全国规模领先的铁矿石码头、亚洲最大原油码头及全球唯一双“千万箱级”单体集装箱码头，是全球唯一的年货物吞吐量超10亿吨的超级大港，更因为这个世界第一大港的发展壮大，恰恰伴随着“硬核”强港的步履铿锵。2020年春天，习近平总书记赴浙江考察，首站就来到宁波舟山港穿山港区。转首关河气象新！4年多来，宁波始终牢记... 2
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09-19 14:10...今年1至7月，盐田国际岸电共接驳船舶626艘次，为去年同期2倍，超去年全年595艘次；7月单月岸电供电量达240万度，再创单月供电量历史新高。“岸电”到底是什么电？在盐田港码头上，记者看到了8月2日当天刚刚停靠在盐田港的远洋集装箱货轮马士基“美迪轮”。船员们从船上放下电缆与码头岸基船舶供电设备连接，旋钮船舶用电转换开关... 6
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09-16 21:50...该基地先后引进了8家船舶修造企业入驻，产业聚集已形成规模。近年来，当地多措并举推进乌沙船舶工业基地建设发展，提高船舶修造企业生产能力水平，推动船舶修造企业转型升级。在“船谷”的造船厂内，一排排大型龙门吊排列有序、高大威猛，一艘艘正在建造中的大型船舶，摆开“巨人阵”，排列在长江岸边，场面壮观。目前，基地共建成船台45座，... 0
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08-30 19:40...陆海新通道无水港依旧繁忙有序。借助先进的远程操控系统，操作平台从机上“搬到”中控室，龙门吊操作员再也不用爬到近30米高、不足6平方米的狭小操作室屋外作业，仅在中控室通过摄像机、视频、传感器和控制技术，进行视频监控、手柄操作，就可以实现远程智能化作业。龙门吊操作司机钱洪超向记者介绍他的工作日常：“我一般就在这个房间里远程... 0
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08-10 22:40...盐田国际岸电接驳艘次和供电量均已超过2023年全年总数。今年1至7月，盐田国际岸电共接驳船舶626艘次，为去年同期2倍，超去年全年595艘次；7月单月岸电供电量达240万度，再创单月供电量历史新高。“岸电”到底是什么电？在盐田港码头上，记者看到了8月2日当天刚刚停靠在盐田港的远洋集装箱货轮马士基“美迪轮”。船员们从船上... 4
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08-08 22:10...如何从沿海开放的“后队”迈向新时代内陆开放的“前队”？如何用好地处中国“天元”的区位优势，充分发挥黄金水道的“黄金效益”？武汉阳逻港，码头上集装箱吊车在装卸作业。（湖北日报全媒记者魏铼摄）时间回拨至11年前。2013年7月21日，习近平总书记冒雨考察阳逻港，强调长江流域要加强合作，发挥内河航运作用，把全流域打造成黄金水... 3
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08-08 03:10...”焊工班副班长刘才胜说。“武功秘籍”精准“诊脉”与焊工师傅实操时“手摸眼观”不同，刘静静针对不同的焊接新型材料会研究并生成系列检测报告和数据参数，这些“关键信息”是她判断焊接质量的主要依据。通过分析总结，她形成了一套攻克“焊接难题”快准狠的“武功秘籍”，遇到问题可以快速“定位”。2023年7月，在江夏制造基地的焊接车间... 0
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07-24 03:10...阳逻港二作业区15台龙门吊实现远控全覆盖——操作员坐在远控室里，操作手柄就能抓放集装箱。经测算，每人每月可装卸集装箱1800个，工作效率提高一倍。阳逻港龙门吊改造的故事，是用数智技术改造提升传统产业的生动写照。武汉不沿边、不靠海，如何从沿海开放的“后队”迈向新时代内陆开放的“前队”？如何用好地处中国“天元”的区位优势，... 3
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07-13 06:20...成为世界唯一荣获该奖项四次的码头。2023年，盐田国际碳排放总量较2022年减少了近2万吨，相当于植了109万棵树。过去10年（2014-2023年）单箱碳排放减少了33%。据悉，盐田国际作为首个大规模推广龙门吊“油改电”项目的港口，也是使用电力驱动龙门吊最多的港口之一。目前共有电力龙门吊216台，将柴油驱动改为电力驱... 2
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06-12 20:50...“P+R”停车场(私家车与公共交通相结合的出行模式推行的临时行李寄存、指路条等服务，让来青乘客畅游无忧;大集周边车站的“便民三件套”，真正做到用服务温暖每位乘客，让客流吸引工作走深走实。此外，青岛地铁通过数智赋能，推进碳普惠体系建设。青岛地铁APP不断拓展和优化服务功能及场景，行业内首推公交地铁“一码畅行”;与上海、苏... 8
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06-01 02:30...生发出属于这座世界级港城的夺目光彩。从句章古港到世界中心，一脉千年。港城文明，到底带给宁波什么？不妨把时针拨到2024年小满节气这一天上午6时，晨光熹微，宁波舟山港梅山港区已是一派繁忙。在5G+港机远控室里，龙门吊司机李丽指挥着远控龙门吊，神情专注，镇定自若。数百米外的堆场处，20多米长的龙门吊车精准移动、装箱作业。图... 2
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08-22 17:20...近4000米的岸线上集装箱运输装卸繁忙。在刚完成的自动化升级中，龙门吊、桥吊等港口机械大部分实现了远程控制。在北部湾，全国首个海铁联运自动化集装箱码头——钦州港大榄坪南作业区新建的自动化泊位不久前投用。上半年，全国集装箱铁水联运量同比增长约9.4%，港口集聚辐射能力进一步增强。与此同时，海南洋浦港等一批港口自动化码头建... 1
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06-19 12:10...阳逻港发展进入“快车道”，交出了一张张亮眼的成绩单。2022年，阳逻港年度集装箱吞吐量突破200万标箱，这是阳逻港继2014年箱量突破100万标箱后，再次实现里程碑式的跨越。从前的一个小渔村，岸边杂草丛生，周围村民都靠打鱼养家糊口，如今的阳逻港里，龙门吊长臂舞动，集装箱堆放整齐，集卡来回穿梭。每天，货物由四面八方汇聚于... 12
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06-11 02:40...钦州港“下船即上车，下车即上船”的海铁联运无缝衔接模式让媒体团成员纷纷竖起了大拇指。东盟媒体记者用手机记录钦州铁路集装箱中心站运转情况（央广网记者黄月芬摄）“钦州铁路集装箱中心站是中国铁路第一家实现远程自动化装卸作业的铁路场站。场站配置的6台龙门吊从起升到走行、堆场内箱位整理等全是自动化作业。与实现远程自动化装卸作业前... 2
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03-31 15:20...记者深切体会到了企业的急不可待！成都国际铁路港是中欧、西部陆海新通道铁海联运、中老、中越等班列的集结地。在这里，放眼望去，各色集装箱层层堆叠，成排的龙门吊忙碌装卸，“陆上港口”名不虚传。“我们现在接到的班列需求订单，是班列运能的3倍以上，最多的时候高达六七倍。”成都国际铁路班列有限公司市场营销部主管梁敏告诉记者。千百年... 17
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2024-11-23-16:09 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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