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04-17 04:50...江西省交通运输生态文明建设新闻发布会在南昌举行。吴鹏泉摄交通运输行业是新能源汽车推广应用的主阵地。江西省交通运输厅党组成员、副厅长朱晗在发布会上介绍说,2023年江西新增及更换新能源公交车720辆,新增及更换新能源出租车(含网约车)17549辆。江西省交通运输厅运输处处长曾敏称,江西将充分发挥城市交通发展奖励资金作用,... 0
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02-15 11:20...从2月13日起,高速公路流量持续递增,8时至10时、17时至19时为易发生拥堵时段。整个春节流量峰值出现在春节假期的最后一天,也就是正月初八会出现集中返程,达到春节期间路网流量最高峰,创历年春节流量新高。全国天气情况总体利于出行预计内蒙古东南部、黑龙江东南部、吉林东部、新疆南疆盆地、西藏西南部和东部、青海南部、甘肃河西... 0
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02-09 19:00...99元,比低谷电价更便宜。另外,高速充电站在原法定节假日的基础上,增加了3天特惠时段电价,即2月8日至2月18日10:00-14:00实行特惠价格。为方便电动汽车错峰充电,特整理春节期间省内升级改造封闭、易排队的高速充电站以及宁波服务区充电站信息,具体如下:充电小贴士节日扎堆出行、热门服务区排队充电是不可避免的,不要太... 1
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02-08 14:20...加上近期全省大范围低温雨雪冰冻天气,给高速公路服务区充电站保充电畅行工作带来巨大挑战。湖南采取多项措施增加充电供给,保障新能源车辆出行。2月2日起,湖南怀化、湘西、张家界、常德等地区相继出现长时间暴雪、冻雨天气,近30对服务区充电站雨棚积雪积冰严重。为确保极端天气下充电站安全运营,湖南高速服务区公司迅速启动应急预案,第... 0
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02-07 10:30...给车辆换了一次电池,继续沿着G50沪渝高速由东向西行驶。在离潜江收费站还有10公里时,高速上开始堵车并下起了大雪,“有一种冰雪大逃难的感觉,在那里堵了一晚上。”3日早上,高速交警对拥堵车辆进行疏导,廖先生也通过潜江收费站下了高速。他选择转到318国道、省道、县道行驶,前往封闭路段更少的G42沪蓉高速。廖先生发现,路上积... 1
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01-20 12:30...将推广应用新能源汽车作为落实新发展理念、推动行业绿色发展、促进交通能源消费结构优化的重要举措,积极推进新能源汽车基础设施建设布局,并在城市公交、出租车、港口等领域加大推广应用力度,取得明显成效。从具体成效看,山东积极推进新能源汽车基础设施网络建设。配合有关部门加快充(换)电站、加氢站等新能源基础设施建设工作,为新能源汽... 4
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06-20 18:40...充电基础设施技术装备和科技创新达到世界先进水平。《意见》指出,优化完善充电基础设施体系的网络布局,要建设便捷高效的城际充电网络、建设互联互通的城市群都市圈充电网络、建设结构完善的城市充电网络、建设有效覆盖的农村地区充电网络。其中,在城际充电网络建设方面,《意见》明确,新建高速公路服务区应同步建设充电基础设施,加快既有高... 5
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04-25 21:50...再创历史新高,出行群体主要以长途跨省游、中短途自驾游为主,建议科学规划线路,理性错峰出行。为方便电动车主出行,福建高速梳理出了暂未布局充电站的服务区名单,帮助广大车主提前规划行程,避免误入无充电站服务区,提高充电效率。暂未布局充电站的服务区如下:福州地区:福厦高速龙田服务区、莆炎高速梧桐服务区;漳州地区:平梅高速黄田服... 20
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02-22 10:20...然而充电等基础问题仍然是其亟待解决的短板。国庆假期高速公路充电站排队充电现象,将电池续航、充电效率等问题凸显了出来。快速发展中的新能源汽车,不时站上舆论场的风口浪尖。不久前,一位31岁企业家驾驶蔚来ES8时车祸离世的消息引发热议。除了自动驾驶等前沿技术问题,新能源汽车在电池、电机、电控等“三电”方面,也存在不少软肋。新... 0
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09-04 21:20...中国城市规划设计研究院等单位编制的《中国主要城市充电基础设施监测报告》显示,2021年,全国主要城市公用充电柱的平均密度为21.5台/平方公里。与2020年相比,24座城市公用桩平均充电时长缩短6.3分钟。但新能源汽车普遍可以“回得了家”的同时,“出得了城”“下得了乡”等需求还有待进一步满足。数据显示,截至目前,全国6... 30
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08-29 01:20...“出得了城”“下得了乡”等需求还有待进一步满足。数据显示,截至目前,全国6618个高速公路服务区中,已有3102个服务区建成13374个充电桩,基本满足了当前新能源汽车充电要求。不过,交通运输部公路局有关负责人表示,这些充电桩主要集中在京津冀、长三角、珠三角等东部地区,西部及东北地区覆盖率相对较低。此外,普通国省干线和... 15
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08-26 08:10...全国充电基础设施累计数量为391.8万台。采访中,很多城市的新能源汽车车主都表示,市区里的充电桩基本能够满足日常通勤需求。中国城市规划设计研究院等单位编制的《中国主要城市充电基础设施监测报告》显示,2021年,全国主要城市公用充电柱的平均密度为21.5台/平方公里。与2020年相比,24座城市公用桩平均充电时长缩短6.... 39
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08-25 21:10...中国城市规划设计研究院等单位编制的《中国主要城市充电基础设施监测报告》显示,2021年,全国主要城市公用充电柱的平均密度为21.5台/平方公里。与2020年相比,24座城市公用桩平均充电时长缩短6.3分钟。但新能源汽车普遍可以“回得了家”的同时,“出得了城”“下得了乡”等需求还有待进一步满足。数据显示,截至目前,全国6... 36
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2024-04-25-07:27 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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