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04-20 00:50...北京自动驾驶重卡真正实现三地联运。京津塘高速途经两市一省,处于京津发展轴,是连接天津港重要集散地与北京经济腹地的货车首选通道,“点对点”自动驾驶运输应用前景广阔。在京津冀协同发展的带动下,2022年9月,基于该“黄金通道”的《天津港至马驹桥物流园公路货运自动驾驶先导应用试点》项目(以下简称“通港达园”)成功入选交通部首... 0
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03-23 19:30...这些智能网联巴士核载人数多、具有公共属性,更像是小型的公交车。去年,本市开通首条自动驾驶小巴教育专线,就是采用智能网联巴士为人大附中在经开区两个校区间通勤的教师和工作人员提供自动驾驶车辆接驳服务。“基于实时环境感知与信息获取能力,智能网联巴士具有高效、便捷、舒适、绿色等优势,是示范区未来出行领域的重要建设场景。”市自驾... 0
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03-20 14:30...正式上路。与以往的无人驾驶“出租车”相比,这些智能网联巴士核载人数多、具有公共属性,更像是小型的公交车。去年,北京市开通首条自动驾驶小巴教育专线,就是采用智能网联巴士为人大附中在经开区两个校区间通勤的教师和工作人员提供自动驾驶车辆接驳服务。“基于实时环境感知与信息获取能力,智能网联巴士具有高效、便捷、舒适、绿色等优势,... 0
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01-18 02:10...鸠江区抢抓汽车产业电动化、网联化、智能化发展战略机遇,推动建设“无人驾驶先行区”。预计到2025年,智能网联汽车测试路段建设基本完成;到2027年,“人—车—路—云”高度协同的智能基础设施初步建成,引进8家智能网联汽车专用车企业和若干家智能汽车业务规模超过10亿元的零部件企业;到2030年,建成全国领先的智能网联汽车产... 0
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11-27 16:10...北至青银高速,南至东西大道、湘江路、韶海路。主城君采访获悉,获批为青岛市智能网联汽车道路测试与示范应用先行示范区,是青岛胶东临空经济示范区布局“自动驾驶小巴”的关键一步。今年9月28日,青岛空港食集正式开门迎客。该食集位于青岛空港招商中心东侧,南邻金航七路,离青岛胶东国际机场航站楼仅2公里、车程5分钟。为有效推动青岛胶... 0
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11-26 18:40...2022年地区生产总值实现2456亿元,人均GDP达84.7万元/人。在智能网联汽车领域,经开区搭建城市级创新场景应用,推动网联云控式高级别自动驾驶示范区建设。发布了全球首个开源开放的智能网联路侧操作系统智路OS、全球首个基于真实道路场景的时序车路协同数据集,形成了车路云融合的智能网联汽车“中国方案”。已部署22家测试... 0
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10-17 14:10...但我国高等级自动驾驶汽车发展仍面临制约。他建议:一是引导并支持地方政府出台政策,明确支持无安全员的无人车上路,打造全无人自动驾驶汽车的载人运营政策先行区;二是加快《道路交通安全法》的修订和发布实施,从国家层面为加快自动驾驶汽车规模化商用、无人化奠定法律基础;三是适度超前建设智能交通基础设施,发挥5G的远程控制优势,通过... 15
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