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01-20 02:20...镇海、慈溪、余姚的不少沿线乡镇将首次接入高速路网。《宁波市综合交通发展十四五规划》中明确提出,到2025年,宁波市高速公路15分钟服务覆盖乡镇比例将由2020年的67%进一步提高到85%,这也被作为一个重要的共富指标。东部新城、镇海北仑去往上海更快捷目前,如果要从东部新城开车去上海、苏州方向,通常会选择经世纪大道到北外... 1
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01-16 06:50...是家住十梅庵附近的刘吉岗。刘吉岗的工作单位在河马石公交崂山公司停车场,以往从十梅庵一路沿重庆路往南,想要转上跨海大桥高架路二期,往往要花费半个多小时。“沿途路口多、红绿灯多,高峰时段非常容易堵车。”重庆高架路开通后,刘吉岗开车出门就能上高架,沿重庆高架路一路前行,转上跨海大桥高架路二期后,在海尔路下桥后又能很快驶入辽阳... 1
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12-08 08:40...高速全线采用双向六车道,两侧清晰规范的标志标线一目了然。杭甬高速复线宁波段一期分为东西两段:东段起点位于杭州湾跨海大桥南接线附海枢纽,终点位于镇海区后海塘东北侧,设置威海互通立交接威海路,全长40.518公里;西段起点位于余姚市小曹娥镇朗海村,设置小曹娥枢纽互通,终点位于杭州湾跨海大桥南接线庵东枢纽,全长15.315公... 0
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10-03 20:30...一路高架没有红绿灯,下桥后右拐就直接进入停车场了。”道路顺畅,出行时间节省,每天上班的心情也变得比以前舒心了。同样心情舒畅的,还有在高昌路工作的交运温馨巴士迅达分公司工作人员肖俊。家住高新区中欧国际城的他,每天上下班都要经过跨海大桥高架路和环湾路。以前,车辆驶入跨海大桥高架路后都非常顺畅,可到了李村河互通立交匝道就出现... 0
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10-03 20:30...一期工程建成通车(包括C、D、E、G、H匝道)。其中G匝道主要承担跨海大桥高架路向北联接环湾路(城阳方向)的交通转换功能,为单行匝道,设计交通量约1万辆。然而,随着崂山等东部城区的迅速发展,G匝道日均交通量约2万辆,已超过通行能力上限,通行效率低,匝道车辆汇入环湾路主路困难,亟须进行拓宽改造。同时,随着跨海大桥高架路二... 0
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08-25 07:30...每天上班他都比以前节省近半小时时间。“从海尔路拐入辽阳路后,一路高架没有红绿灯,下桥后右拐就直接进入停车场了。”道路顺畅,出行时间节省,每天上班的心情也变得比以前舒心了。同样心情舒畅的,还有在高昌路工作的交运温馨巴士迅达分公司工作人员肖俊。家住高新区中欧国际城的他,每天上下班都要经过跨海大桥高架路和环湾路。以前,车辆驶... 0
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08-25 04:20...每天上班他都比以前节省近半小时时间。“从海尔路拐入辽阳路后,一路高架没有红绿灯,下桥后右拐就直接进入停车场了。”道路顺畅,出行时间节省,每天上班的心情也变得比以前舒心了。同样心情舒畅的,还有在高昌路工作的交运温馨巴士迅达分公司工作人员肖俊。家住高新区中欧国际城的他,每天上下班都要经过跨海大桥高架路和环湾路。以前,车辆驶... 0
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06-28 06:20...跨海大桥高架路二期、唐河路-安顺路、海尔路-银川路立交、辽阳路快速路、劲松五路打通工程等一批交通“大动脉”变得畅通起来,让市民真真切切感受到了身边交通环境的向好变化。打通后的劲松五路。刘栋摄去年,随着辽阳路快速路(福州路-海尔路段)主线桥通车后,家住市北区晓港名城、在崂山区株洲路上班的魏新怡上下班通勤之路更加顺畅。此前... 7
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06-27 19:40...人民群众热切期盼的民生工程得以延续。回望跨海大桥高架路二期工程的建设过程,是一场不折不扣的“硬仗”——项目部克服周边环境复杂(涉地铁、涉高速、涉河、涉220千伏高压线、涉拆迁等)、工期紧、冬雨季施工等不利因素情况下,精心组织、昼夜奋战,自2022年7月22日完成首根桩基浇筑,仅用6个月时间就完成全部桥梁主体施工工作,1... 2
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06-25 08:30...以立交形式与青银高速衔接,主线高架及地面辅路均为双向6车道,全长约1.6公里。然而,这条城市要道却在崂山区玉龙路与海尔路交会处东侧位置戛然而止,几座未完成的高架桥已经“孤悬”十余年,成为城市建设中一块难啃的“硬骨头”。二期工程之所以搁置十余年,一个重要原因就是拆迁难度大——沿线涉及崂山区中韩街道东韩、孙家下庄、张家下庄... 1
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06-25 05:50...主线高架及地面辅路均为双向6车道,全长约1.6公里。然而,这条城市要道却在崂山区玉龙路与海尔路交会处东侧位置戛然而止,几座未完成的高架桥已经“孤悬”十余年,成为城市建设中一块难啃的“硬骨头”。二期工程之所以搁置十余年,一个重要原因就是拆迁难度大——沿线涉及崂山区中韩街道东韩、孙家下庄、张家下庄等3个社区,历史遗留问题较... 0
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04-22 03:00...几乎没有吊装的空间。“面对难题,项目部以创新引领施工,设计制造可以在狭窄低矮空间正常运架的超矮运架一体化架桥机,将钢箱梁‘塞’进下层主体。”市政集团开发公司项目经理宋俊杰所说的“塞”,名副其实——架桥机需要在有限的空间里,将均长42.5米的钢箱梁准确架设在墩柱上,这考验着项目建设在机械、电器、控制等多项领域的专业水平。... 2
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04-20 17:40...将均长42.5米的钢箱梁准确架设在墩柱上,这考验着项目建设在机械、电器、控制等多项领域的专业水平。BIM技术仿真分析,做足前期检查工作避免梁体碰撞;提前模拟指导建设,将施工准确度控制在毫米级。在市机场片区指挥部、市交通局等部门的统筹、协调下,溪东路于去年12月完成验收,随着配套设施逐步完善,今日正式对外开放通车。交通格... 18
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03-08 08:30...跨海大桥高架路二期施工现场。作为城市更新和城市建设三年攻坚行动的重点工程,跨海大桥高架路二期工程西起海尔路立交预留段,东至青银高速,全长约1.6公里,主线高架及地面辅路均为双向6车道。其主线自海尔路立交与“孤悬”了12年的一期工程预留段贯通衔接,是胶州湾大桥青岛端的核心疏解通道之一,也是东岸城区“四纵五横”快速路网的重... 0
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01-19 18:30...东接海沧隧道本岛连接线,以桥梁形式跨越厦门东海域,止于翔安大道刘五店互通,路线全长12.371公里。负责翔安大桥建设的厦门路桥集团人士称,该大桥规划为跨海通道,陆域段双向六车道,海域段双向八车道,是福建省一次性投资额最大、整体桥面最宽、跨海段采用钢箱梁最长、下沉式隧道最长的桥隧综合跨海通道工程,技术起点高、规模大、难点... 6
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2024-04-24-13:40 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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