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04-23 08:40...第一轮动作难度系数2.0的101B,练俊杰和杨昊就有着非常出色的表现,有3位裁判给打出了10分,单轮获得了57.00分,从第一跳开始两人就确立了领先地位。第二跳难度系数2.0的401B,两位中国选手的发挥更加完美,总共有6位裁判给出了10分,单轮成绩高达59.40分,两轮比赛过后两人116.40分继续处于领先位置。第三... 0
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04-23 03:30...有序增加产品供给,《征求意见稿》要求保险公司贴合市场需求,研究推出“基础+变动”组合保险产品,为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。三是优化调整新能源商业车险基准费率。为发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用,完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。《征求意见稿》支持根据市场实际风险情况,定期测算并适时调整... 0
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04-23 02:50...甚至还出现了“车主喊贵、保司喊亏”等局面。这种困局有望迎来改变。近日,国家金融监管总局向财险公司等相关方下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》。最大的看点就是将新能源商业车险自主定价系数范围扩大,按照0.5至1.5区间执行。虽然该文件目前还在征求意见中,但这却彰显了监管的思路:让市场主体拥有更... 0
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04-23 02:40...国家金融监管总局向财险公司等相关方下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》。最大的看点就是将新能源商业车险自主定价系数范围扩大,按照0.5至1.5区间执行。虽然该文件目前还在征求意见中,但这却彰显了监管的思路:让市场主体拥有更多的话语权和定价权。此前,新能源车险的自主定价系数范围为0.65至1.... 0
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04-22 16:00...不过仍一定程度存在“车主喊贵、保险公司亏损”的问题,部分运营类的网约车商业险还存在投保困难。此次意见稿针对新能源汽车商业险部分,有多条规定与车险价格直接相关。例如,扩大新能源商业车险自主定价系数范围。推进新能源商业车险的自主定价系数范围按照0.5~1.5执行,提升市场经营主体的定价能力,充分发挥市场在资源配置中的决定性... 0
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04-22 15:20...且至少应在申请贷款前6个月连续缴存住房公积金(含异地缴存时间)。(二)具有完全民事行为能力,年龄在18周岁(含)至法定退休年龄期间,即男性未满60周岁、女性未满55周岁。按国家规定可延长退休年龄的,退休年龄从其规定。(三)具备偿还贷款本息能力。(四)本人及配偶个人信用记录良好。(五)有符合法律规定的购房合同、协议或其他... 0
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04-21 23:20...=伤残等级(1级的按100计算,II级的减少10%,其他依此类推)X受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入x5年。二、交通肇事罪的立案标准1、在一起事故中,车主负了事故的全部责任或者是主要责任的,并且造成一人死亡或者是三个以上重伤的;2、在事故中双方都有责任,负同等责任,造成三人以上死亡的;... 0
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04-21 15:30...第一跳全红婵和陈芋汐均选择了107B(向前翻腾三周半屈体,难度系数3.0),这一跳有2位裁判给全红婵打出了10分,单跳成绩85.50分排名第1位。陈芋汐同样表现出色,有2位裁判给出10分,单跳获得了82.50分。第二跳两人均为407C(向内翻腾三周半抱膝,难度系数3.2)。这一跳全红婵再次展现水花消失术,有2人给出10... 0
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04-20 01:50...进一步扩大了商业车险的自主定价系数浮动范围,从[0.65-1.35]调整为[0.5-1.5],并宣布这一调整将于同年6月1日正式生效。这一改革被业界称为“二次综改”。由于新能源车与传统车在风险上存在显著差异,加之一些地区保险公司当时尚未完全准备好为新能源车定价和承保,因此,如果将商业车险自主定价系数的扩大范围应用到新能... 0
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04-20 00:30...以更加精细化保费定价:推进新能源商业车险的自主定价系数范围按照[0.5-1.5]执行,提升市场经营主体的定价能力,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。同时,《征求意见稿》要求优化调整新能源商业车险基准费率,进一步强调了纯风险保费在新能源车险定价中的作用。基准费率包括纯风险损失率和附加费率两部分,纯风险损失率是指风险保... 0
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04-19 23:30...《征求意见稿》要求保险公司贴合市场需求,研究推出“基础+变动”组合保险产品,为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。三是优化调整新能源商业车险基准费率。为发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用,完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。《征求意见稿》支持根据市场实际风险情况,定期测算并适时调整新能源商业车险行业... 0
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04-19 23:20...完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。支持行业根据市场实际风险情况,定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费,优化新车型的定价标准,提升定价精准度。在本次《征求意见稿》中,首次提出研究推出“基础+变动”组合保险产品,为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。另外,推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制... 0
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04-19 23:20...”王焱指出,该产品具有密度小、流动性好等特点,其中密度小符合汽车轻量化的设计需求,可以帮助客户把器件做小;同时部件越来越小,意味着里面的结构件越来越紧密,流动性更好的陶熙™TC-6040能够更充分地流动到所有壳体的缝隙里面充分浸润,当器件发热时能够更方便导出热量。TC-6040流动效果;图片来源:陶氏公司除了导热,防护... 0
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04-19 23:10...围绕对新能源车险供给机制的优化,《征求意见稿》首先提出,要扩大新能源商业车险自主定价系数范围。推进新能源商业车险的自主定价系数范围按照[0.5-1.5]执行,提升市场经营主体的定价能力,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。业内分析人士指出,这给了新能源车险产品定价更大的自主空间。关于市场反映的新能源车险“投保难”问题... 0
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04-17 10:40...风阻风阻是指车辆行驶过程中所需要克服的空气阻力,对于纯电动车而言,在行驶过程中,纯电动车需要消耗能量来克服各种阻力。同时,风阻与车速的平方成正比,随着车速的增加,风阻会迅速增大。这就意味着,在高速行驶时,纯电动车就需要消耗更多的能量来克服风阻。纯电动车的外观设计对风阻系数有着巨大影响,流线型的外观设计可以有效降低风阻系... 2
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04-14 15:30...她向红星新闻记者展示了其手机里3月28日晚收到的来自某4S店保险专员发出的涨价信息,信息称:“3月29日起,全川实行车险行业自律,届时全渠道车险执行0优惠0赠送……”接到信息后,江女士在保险专员的建议下,于3月28日24时前提前续保了商业车险,“算了一下账,幸好当时先买了,比现在续保节省了大约1353元。”记者调查全川... 0
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04-13 23:00...人们对防晒衣的防晒指数要求并不算高。社交媒体上提及“防晒指数高”的好评也仅仅占3.8%,排在第七位,但大家一致希望防晒衣既能防晒黑,也能防晒伤。“凉感”成防晒衣产品“标配”接触凉感系数大于或等于0.15从营销话术来看,“凉感科技”是品牌主要发力的点:“持久凉感”“触肤即凉”“凉感冰丝”等话术高频出现在产品卖点中。“凉感... 0
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01-28 17:00...且电车政策利好下持续高增促量;同时疫情修复出行增加,赔付率提升,需关注综合成本率的变化。中汽协1月12日发布的数据显示,2022年,汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,同比分别增长3.4%和2.1%,延续了2021年的增长态势。银保监会近段时间也发布通知,决定进一步扩大财产保险公司定价自主权,将商业车险... 4
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01-23 18:40...这位主人公之所以给人一种非常显年轻的感觉,主要也是得益于正确防晒。并且研究团队对于这个实验也设定了一个对照组,一位货车司机每天的工作是往返两个地点。每天上午和下午行走的路程是一样的,但由于上午阳光不太浓烈,下午阳光比较浓烈,所以这就形成了货车司机,两边脸颊出现了明显改变。不受太阳照射的一边脸颊,看起来比较显年轻,而另一... 1
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01-18 15:20...差不多三十年。三十年为了一个事情去学习,去努力,去坚持,这是我们所有人都应该学习的榜样。投资也是一样的,时间所带来的复利效应,越到后面,你的财富增长就会越快。二、产品牧原股份是“自繁自养一体化”的生猪龙头企业。这一句话就概括了牧原的产品,“繁”代表的是源头,也就是种猪,“养”当然就是养殖,“一体化”代表的是一头猪从出生... 3
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01-17 10:30...1.5]。据公安部最新统计,截至2022年9月底,全国机动车保有量达4.12亿辆。全国机动车驾驶人数量达4.99亿人,其中汽车驾驶人数量为4.61亿人。东吴证券非银金融行业分析师葛玉翔团队认为,本次调整将使车险定价更加精细化,驾驶习惯良好的“好车主”保费会更低,“高风险车主”保费面临上升压力。根据商业车险保费计算公式(... 21
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01-16 21:00...99亿人,其中汽车驾驶人数量为4.61亿人。东吴证券非银金融行业分析师葛玉翔团队认为,本次调整将使车险定价更加精细化,驾驶习惯良好的“好车主”保费会更低,“高风险车主”保费面临上升压力。根据商业车险保费计算公式(商业车险保费=基准保费×NCD系数×自主定价系数)来算,理论上调整后车险保费价格最高可降价23%,最高可涨价... 10
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2024-04-24-22:28 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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