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03-20 14:30...6个百分点,达36.8%。远远高于第二的比亚迪(15.8%)和第三的LG新能源(13.6%)。装机量正是得益于全球新能源车销量持续增长。2023年全球新能源汽车销量为1465万辆,同比增长35.4%。与此同时,全球动力电池装机量为705.5GWh,与同比增长38.6%。“电池出海”正成为宁德时代拓展占有率和营收的重要途... 0
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03-15 20:40...去年很多项目处在示范阶段,预计公司用于钒液流电池的离子交换膜今年的出货量同比会大幅增长。对于今年的增长预期,中关村储能产业技术联盟(CNESA)认为,市场规模继续保持快速增长。预计2024全年新增装机将超过35GW,连续3年单年新增装机超过累计装机规模。中长期来看,中国化学与物理电源行业协会储能应用分会发布的《2024... 0
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03-13 04:40...因为我们的追求不止于此。从公司的发展角度,动力电池是个长赛道,是坡长雪厚的行业,无论一家企业今天排在哪里,分分钟可能被淘汰。我在乎的是,我们的真正的硬实力在哪里。”刘静瑜表示。“当然,排名也不得不说。我们现在排在第三,量的差距还很大。但是,也要看实际情况,我们每年装机量都在翻番。装机量每年翻倍,对于电池厂家而言是极其严... 0
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02-28 23:30...为新能源汽车取胜奠定了基础。从价格角度看,从“电比油贵”到“油电同价”,再到“电比油低”,这也是一个结构性趋势。从市场角度看,呈现“两头挤”趋势,新能源汽车初期的“两头挤”是从公交车和微型电动车向轿车挤,现在电动轿车是由豪华电动轿车和经济型电动轿车往家用主流的A级电动轿车挤。欧阳明高预计,2026年前预计新能源汽车市占... 0
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02-05 18:40...比亚迪市占率为27.21%,中创新航市占率8.49%。宁德时代和比亚迪仍是动力电池市场的两大寡头,二者合计市占率超70%。另外,亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、新能源、欣旺达、孚能科技、正力新能分别位列第4至第10名,份额均在5%以下。值得注意的是,宁德时代虽仍为动力电池市场“霸主”,但市场份额在减少。2023年,宁德时... 0
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01-27 22:20...5C;在10%-80%快充区间内,可实现充电15分钟续航增加500km以上,接近宁德时代的麒麟超充电池水平。(极氪007各版本电池配置图源:极氪官网)去年6月宁德时代麒麟电池推出后,极氪是较早传出合作意向的车企。然而如今,麒麟电池成功“上车”,但极氪007早已不是麒麟电池的“独角戏”,仅有四驱性能版极氪007才搭载麒麟... 0
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01-26 20:50...蜂巢能源2023年的装机量高达5同比暴增409.1%。这表明蜂巢能源在PHEV市场已经赢得多家主流车企的电池订单。而在增程式新能源汽车市场,多款新车,如理想L7Air、岚图FREE、岚图梦想家、合众哪吒S等,都选择搭载蜂巢能源的三元电芯,为用户提供可靠的动力支持。拿下多款PHEV车型订单的蜂巢能源在加紧扩充PHEV电芯... 0
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01-26 18:20...归属于普通股股东的净利润为24.85亿美元,同比下滑39%。特斯拉2023年交付量为180.8万辆,同比增长38%;其中第四季度交付量为创纪录的48.45万辆。这意味着该公司过去5年的年化交付增幅达到127%。在财报中,特斯拉称,公司目前正处于两个重大增长浪潮之间,并表示2024年交付量增速可能会显著地低于2023年。... 0
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01-26 04:50...不少企业正在实行降本增效策略。”中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的相关数据显示,2023年,我国动力和其他电池累计产量为778.1GWh,同比增长42.5%;我国动力电池累计装车量387.7GWh,同比增长31.6%。其中三元电池累计装车量126.2GWh,占总装车量的32.6%,同比增长14.3%;磷酸铁锂电池累... 0
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12-30 07:40...同比增长56.5%。2022年累计装机量221.6GWh,同比增长92.3%。单车电量方面,1-11月的平均单车装机量保持在46.5kWh,同比增长3.3%。受疫情蔓延影响,线下消费萎靡,一定影响了终端购车消费,但在年底终端促销外加新能源补贴即将退出的双重激励下,厂商依然对岁末的市场表现充满信心。动力电池-市场配套结构... 1
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11-23 06:40...同年7月,磷酸铁锂电池装车量市场份额突破了50%。磷酸铁锂电池的高度景气,也为专精此技术路线的比亚迪带来了市场份额的扩张。据乘联会和科瑞咨询联合发布的报告,2022年10月,中国市场宁德时代电池装机量9.655GWh,市场份额为45.2%,环比减少4.2个百分点,而比亚迪的弗迪电池实现装机量6.216GWh,市场份额为... 1
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2024-03-28-09:25 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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