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02-27 10:00...这也是宝马“家在中国”的体现。在众多外资车企中,宝马是特殊的一个,它极其重视本土化的发展,目前,宝马在华合作供应商已达约460家,其中不乏携手前行二十余年的长期伙伴。于自身而言,宝马也在中国下了重注,宝马是国内最早投入电动车研发和生产的豪华合资车企。早在2013年,宝马就成立了沈阳研发中心,聚焦电动化技术开发与本土化验... 0
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02-27 05:50...整体每个月的产能超过两千万只。”在长虹杰创锂电生产车间里,看着马不停蹄运转的生产线,生产部相关负责人兴奋地说道,早在2024年底,长虹杰创就已经完成了今年一月份的指标任务,而现在产线满产的状态也将刷新“开门红”的纪录。近几年,电池行业增长迅猛,锂电发展也迎来了风口。2020年,长虹拓展锂电业务成立长虹杰创,建成了中国西... 0
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02-27 03:20...第六代圆柱电芯正极所含的镍含量更高,钴含量减少,负极所含硅含量增加。得益于此,第六代大圆柱电芯的能量密度较前代提高20%,续航里程提升30%,充电速度提升30%。此外,新电池支持800V高压平台,可实现快充10分钟续航增加300公里。诺德科沃奇告诉《每日经济新闻》记者,新一代电池技术聚焦续航里程更高和充电速度更快这两大... 0
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02-25 02:30...基于“天工纯电平台”与“九章智能平台”匠心打造,肩负着开拓高端纯电市场、提升品牌竞争力的重要使命。它的推出,是红旗品牌在新能源领域技术实力与创新能力的集中体现,标志着红旗品牌在新能源赛道上迈出了坚实有力的一步,也为红旗品牌进一步拓展市场版图、提升品牌形象奠定了坚实基础。硬核科技加持,性能卓越出众从外观设计到内在技术,天... 0
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02-24 02:50...可实现快充10分钟续航增加300公里,大幅提升客户充电体验。全新的电芯和全新的设计理念将使宝马未来产品核心性能的显著提升——能量密度提升20%,续航里程增加30%,充电速度提升30%。官方介绍,宝马第六代动力电池采用全新结构设计理念,采用“无模组”(CelltoPack)方式将大圆柱电芯直接集成到电池包中,并通过“电池... 0
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02-24 02:20...在中国,欧洲,北美等地区建立6家电池工厂。中国的生产工厂就位于沈阳。在电池包设计上,宝马摒弃传统模组设计,采用无模组CTP(Cell-to-Pack)封装技术,大圆柱电芯直接集成到电池包中,提升电池包空间利用率;结合“电池车身一体化”(PacktoOpenBody)技术,将电池直接集成至车辆底盘,增强车身刚性并优化车内... 7
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02-21 07:20...第六代动力电池将采用全新的800V高压平台,可实现快充10分钟续航增加300公里,大幅提升客户充电体验。全新的电芯和全新的设计理念呈现“电池包更薄,充电更快,续航更长”的优势,实现了核心性能的显著提升:能量密度提升20%,续航里程增加30%,充电速度提升30%,甚至在部分车型上表现更优。宝马第六代动力电池采用全新结构设... 0
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02-13 18:30...具备复工复产条件的规上工业企业已全部实现应复尽复,总体呈现谋划早、加班多、复工快、保障全的良好态势,为全省工业经济奋力实现一季度“开门红、开门好”打下坚实基础。“二号车间正月初八全员到岗,计划本月达到满产状态,届时每天能生产近4.5万支电芯。”总经理肖礼理介绍。三号车间内,技术人员正紧锣密鼓地为即将投产进行设备调试。今... 1
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02-02 11:00...基地95%的员工留岗奋战,能够保证产品按时、保质保量交付。”宁德时代电芯生产经理王庆雨说。走进以高速度、高精度、高自动化著称的工厂卷绕车间,各路智能化设备正加足马力,将正负极与隔离膜卷绕成裸电芯,在高清相机与智能AI技术等加持下,产品的安全性与稳定性得到充分保障。40岁的四川人李凤波,是宁德时代电芯生产技术员,已连续3... 3
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01-28 10:30...是锂电行业首个灯塔工厂。“我们的客户囊括国内外主流车企,近期订单呈增长态势,体现了客户对企业产品质量的认可。今年春节,基地95%的员工留岗奋战,能够保证产品按时、保质保量交付。”宁德时代电芯生产经理王庆雨说。走进以高速度、高精度、高自动化著称的工厂卷绕车间,各路智能化设备正加足马力,将正负极与隔离膜卷绕成裸电芯,在高清... 2
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01-21 17:20...此类电池直径21毫米,高度70毫米。尽管没有披露财务细节,但据估计,这笔交易的规模约为7,300亿韩元(4.992亿美元)。、图片来源:LG新能源LG新能源表示,ApteraMotors的太阳能电动车代表了下一代出行方式的新形式,它可以将太阳能电池板和电池包结合作为动力来源。此类汽车主要依靠电池运行,太阳能则作为额外能... 0
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01-01 20:30...我们就坚持三电技术自主研发。目前,在电池包、电驱动系统的研发上,更是建立了世界领先的研发和制造体系。”极氪威睿三电工厂电芯制造总监陆楠如是说。电芯是电池储存释放电能的关键部件,决定了新能源汽车的续航能力。第二代金砖电池能够实现“充电5分钟,高速2小时”,与电芯的材料、结构和工艺创新密切相关。“如同做蛋糕一样,电芯制作也... 1
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12-21 19:00...各生产线几乎满负荷生产,前三季度销售额达4000余万元,预计全年销售额可突破6000万元。12月10日上午9时,笔者走进该公司生产车间,配料、涂布、制片、辊压、卷绕、注液……只见隆隆运转的数条生产线上,数百台机械有序运作,各道工序环环相扣。身着蓝色工作服的工人们神情专注,紧盯着显示屏上不停变动的数据,并不时查看机器自动... 0
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12-14 19:40...成为国内招投标市场的香饽饽,同时赢得了海外客户的广泛青睐。不过,楚能的产品线远不止这一组合。据楚能官方透露,截至目前,其自主研发储能、动力、模组PACK产品60余款,超前布局前沿锂电技术20余项,提交新能源锂电相关专利超4000件,完成电科院、船级社、UL、IEC等权威机构在内的相关产品认证报告超130份。值得一提的是... 0
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12-09 19:10...原则上不予许可镓、锗、锑、超硬材料相关两用物项对美国出口;对石墨两用物项对美国出口,实施更严格的最终用户和最终用途审查。中方公告宣布后,美国国务院一度陷入沉默,拒绝回答媒体相关提问。看来,拜登政府抛出任内最后一轮打压中国的芯片政策时,对中国的反应似乎准备不足。美国地质调查局很快发布了一项预测,认为中国对镓和锗的全面禁令... 1
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12-07 12:00...2026~2028年有望成为国产新能源汽车全固态电池搭载集中上市窗口。在全固态电池实现规模化量产之前,半固态电池的渐进式路线将率先走向商业化。由于短期内材料与成本依然较高,预计车规领域一些高端或特定需求的电动车型会接受一定溢价,搭载(半)固态电池,到2030年动力电池中固态电池渗透率达到10%,其中主要为半固态电池;而... 1
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12-05 12:40...该系统拥有43种模式,能够应对全温域多场景的制热需求。通过压缩机“自产自销”的方式,该系统实现了快速制热,大幅提升了采暖速度和峰值制热能力。此外,理想汽车还进行了整车热量的精细化分配,确保一排、二排乃至三排的乘客都能享受到平等的制暖体验。特别值得一提的是,理想汽车还针对人体生理构造的特点,实现了面脚温度分层,让乘客在冬... 2
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12-04 10:30...一般车上主驾位置会有2~3个吹脚的出风口,但理想MEGA额外增加了2个,主驾吹脚出风口达到了5个。通过流场设计,将出风朝向分别对应驾驶员脚面和脚踝的位置,让热量精准送到人体感知部位,这样不仅热得更快,用户的体感也会更舒适。此外,针对一排热的快、二排热的慢或不热这一行业常见问题,在理想MEGA上,理想汽车借助舒适性仿真计... 0
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12-02 20:40...并于当年8月与南网储能签订承德围场共享储能电站项目战略合作协议。该项目由中建五局电力能源有限公司总包承建,在今年上半年进入开工建设阶段。项目所需储能设备由天启鸿源自主设计,同力日升控股子公司江苏同启新能源有限公司作为储能系统集成商完成供货。天启鸿源围场共享储能电站项目位于河北省承德市围场满族蒙古族自治县城子镇半截塔镇,... 3
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10-30 20:30...稳定的高性能输出才是奥迪e-tronGT的又一大特色。通过精密的联网控制单元控制,充分联通电动机、电池组及座舱之间的冷却、制热需求,工作温度跨度高达80度,覆盖-30度到50度全工况范围,实现全域动力无衰减,并可进行无限次弹射起步。800V电驱技术带来更高充电效率奥迪e-tronGT出自800V电驱技术的J1高性能纯电... 5
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10-29 01:10...深圳市工信局局长余锡权说,在硬件方面,深圳构建了新能源汽车三电核心技术链条闭环,覆盖电芯模组、动力电池、精密结构件、电机电控等新能源汽车研发、制造各环节;在软件方面,深圳大批电子信息和互联网、人工智能企业进入智能驾驶软件开发领域。从整车企业比亚迪、动力电池企业欣旺达、电芯结构件企业科达利,再到材料企业新宙邦、德方纳米、... 4
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10-18 21:10...此次五菱发布的“五菱灵犀混动”由“混动专用发动机”、“电磁式DHT”、“电驱系统”和“混动专用电池”等硬件做基础,用“五菱式”全场景数据软件标定,带来两大价值——“超优秀能效”和“超平顺驾驶”。而动力电池作为整车中成本最高的零部件,在经历原材料价格波动和供应链短缺的问题后,主机厂们欲通过自研电池拿回主动权。此前,江汽集... 5
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