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10-13 10:10...如果美国严格禁止国内汽车使用中国软件，全球汽车市场可能会分裂成两个部分一个是由美国和加拿大市场形成的高价低技术孤岛，另一个是由世界其他地区组成的价格更优、数字化程度更高的市场。美国《外交政策》杂志刊文说，试图完全断开美中两国价值链是不明智的。这种做法不仅在现实层面几乎行不通，而且还会损害美国经济，包括那些依赖中国中间产... 5
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10-12 17:30...增长了10%，其中商用车销量增至224，438辆，增长了9%；乘用车销量增至80，327辆，增长了14%。今年1至8月，在菲律宾的销量增长了11%，至140，654辆，其次是三菱（58，513辆，提升16%）、（18，961辆，下滑4%）、（18，270辆，下滑2%）和铃木（13，206辆，增长12%）。图片来源：CA... 1
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10-12 15:10...“这是建立一支精简灵活的员工队伍的积极措施，以便SKOn能够更好地应对电动汽车市场不断变化的情况。SKOn在努力提高效率并为可持续增长奠定基础的同时，也全心致力于支持员工的职业发展，赞许并感谢他们为SKOn成为顶级电池制造商的目标所做出的贡献。”作为提高效率的措施之一，SKOn表示，将向同意离职的员工提供自愿离职套餐，... 0
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10-12 10:10...连续8个月下滑。日产汽车销量下降3.8%，为61395辆。虽然连续6个月下降，但由于公司加大了促销力度，降幅有所缩小。另据德国之声电台网站10月10日报道，宝马和奔驰在中国市场销量大幅下滑。报道说，作为全球最大的汽车市场，在中国的销量发生变化势必影响全局。德国高端汽车品牌宝马和奔驰在今年第三季度都不得不面对严峻的挑战。... 1
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10-12 09:30...购车成本显著增加，抑制了消费者的购买意愿。以德国为例，自2023年起，纯电动汽车的补贴额度大幅减少，直接影响了市场销量。另一方面，欧洲整体经济环境低迷也削弱了消费者对高价值商品的购买能力，电动汽车作为非必需品自然不在消费者的购买范围内。尽管欧洲汽车制造商在电动化转型上倾注了大量心血与资金，但当前的市场表现却难言乐观。大... 0
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10-11 18:20...全球汽车市场可能会分裂成两个部分——一个是由美国和加拿大市场形成的“高价低技术孤岛”，另一个是由世界其他地区组成的价格更优、数字化程度更高的市场。美国《外交政策》杂志刊文说，试图完全断开美中两国价值链是不明智的。这种做法不仅在现实层面几乎行不通，而且还会损害美国经济，包括那些依赖中国中间产品和生产能力的企业。两国的领先... 2
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10-10 21:40...Stellantis今年在意大利的汽车产量或不足50万辆2024年10月08日08:13来源：盖世汽车[][字号][]据路透社报道，10月2日，意大利汽车工业联盟（FIM-CISL）表示，由于市场需求持续疲软，尤其是电动汽车的市场需求，汽车制造商Stellantis今年在意大利的汽车产量将从2023年的75.1万辆降至... 0
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10-10 03:00...“我们需要协商解决方案”。匈牙利总理欧尔班表示，匈牙利反对欧盟加征关税的举措，这将损害欧盟自身竞争力。斯洛文尼亚经济、旅游和体育部长马特亚日·汗表示，全球绿色转型给汽车行业带来无数商机，斯洛文尼亚反对欧盟委员会对中国电动汽车加征关税。斯洛文尼亚汽车零部件供应商10月8日在首都卢布尔雅那与中国汽车制造商举行会议，期待扩大... 0
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10-10 02:10...克罗地亚电动汽车驾驶员协会主席赫尔沃耶普尔皮奇表示，加征关税不但不利于欧中贸易，也不利于欧洲电动汽车产业的良性竞争和绿色转型。欧洲主要汽车制造商大众、宝马、梅赛德斯奔驰等均强调，对华电动汽车加征关税是错误做法，是对欧洲汽车工业发出的致命信号。欧中需要迅速找到解决方案，以防止一场最终只有输家的贸易冲突。德国宝马集团董事长... 0
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10-07 20:20...比如德国各大汽车制造商表示将外国竞争拒之门外、缩小贸易伙伴圈子的做法是错误的，而法国对此持反对态度。但一个无法忽视的事实，那就是山雨欲来风满楼，加征关税已经带来了一定程度的负面影响，这一点在销量端体现的很明显。据彭博社报道，今年8月份，中国汽车制造商在欧洲的电动汽车注册量较去年同期下降了48%，是过去18个月内的最低水... 0
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10-07 19:50...将努力防止欧盟额外关税影响该公司在中国制造的CupraTavascan电动车未来的价格。该公司称，2024年所有交付的Tavascan价格将保持不变。Seat同时强调，欧盟的“惩罚性”关税将其在中国生产的车型“置于危险中”，对公司及整个欧洲汽车行业影响很大。该公司称，将继续关注形势变化，并与大众集团一起采取所有措施，减... 0
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10-06 19:40...”当被问及是否应该允许中国汽车制造商在没有惩罚性关税的情况下在德国生产电动汽车时，布鲁姆回答说：“是的，这也是一种方法。这不仅适用于中国公司，也适用于在欧洲投资的其他地区公司，可以对经济产生积极影响。”大众汽车集团CEO奥利弗·布鲁姆ICphoto欧盟成员国4日以10票赞成、5票反对、12票弃权的结果，表决通过了针对中... 1
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10-03 13:30...康宁将于9月30日至10月3日在加州蒙特雷举行的SPIE光掩模技术+极紫外光刻会议上展示这种玻璃和其他半导体材料。据介绍，这种新玻璃材料可帮助芯片制造商改进芯片设计的模板“光掩模”，可承受最高强度的极紫外光（EUV）光刻，具有接近0的膨胀特性，可适用于EUV光掩模和光刻镜，对于大规模生产最先进、最具成本效益的微芯片至关... 0
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10-03 13:10...这款中型纯电动SUV在市场上旨在与特斯拉ModelY展开竞争。Source：LuxeedR7SUV与问界M7SUV类似，R7搭载了包括电驱动系统和智能车辆在内的一系列华为最新的汽车技术。R7在中国上市时将推出四个配置版本，包括R7Pro版、Max标准续航版、Max长续航版和Ultra版。R7Pro版是一款后驱车型，配备... 1
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10-03 10:50...公司正在考虑关闭在德国的工厂，以进一步削减成本。法国汽车装备工业联合会（FIEV）主席让-路易·佩什（Jean-LouisPech）在一场新闻发布会上表示：“考虑到目前的形势，未来五年内，汽车行业将再次失去一半的工作岗位，但这似乎并不夸张，而且这种情况可能会非常快地发生。”另一方面，欧洲市场的电动车销量也在大幅下降。欧... 2
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10-02 19:50...美国东海岸和墨西哥湾港口承担超过全美68%的集装箱出口和56%的集装箱进口，每年处理价值约3万亿美元的国际贸易货物。摩根大通分析师布赖恩·奥森贝克测算，大规模罢工每天可能给美国经济带来50亿美元损失，从目前水平估算，约相当于日均美国国内生产总值的6%。美国世界大型企业研究会高级经济学家埃林·麦克劳夫林警告，罢工将使美国... 2
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10-02 01:40...ACEA总干事：欧洲汽车行业正面临“完美风暴”2024年09月27日07:06来源：盖世汽车网[][字号][]据彭博社报道，欧洲汽车制造商协会（ACEA）的负责人表示，在欧盟更严格的碳减排新规生效之前，欧洲汽车制造商面临的挑战日益严峻，因为欧洲市场的电动汽车需求不及预期，而且成本也在上涨。9月25日，ACEA总干事Si... 1
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10-01 23:10...博世CEO：全球汽车市场增长或将停滞不前2024年09月19日14:15来源：盖世汽车[][字号][]盖世汽车讯据路透社报道，德国汽车零部件供应商博世集团的首席执行官StefanHartung表示，预计今年和明年全球汽车和商用车市场的增长将非常缓慢。StefanHartung在德国汉诺威举行的IAA交通运输贸易展览会的... 0
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10-01 18:30...切完后，晶圆片会继续被切割成数百个独立的小芯片，再在这些小芯片上集成晶体管，WSE-1则是直接「生长」在一整块晶圆上，是最大的AI芯片。2024年3月，Cerebras通过推出WaferScaleEngine3，基于5nm、拥有4万亿个晶体管的WSE-3专为训练业界最大的AI模型而打造，为CerebrasCS-3AI超... 0
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10-01 10:30...其中包括根据《芯片与科学法》提供的促进半导体业务的530亿美元，以及国会通过的支出总额达1.2万亿美元的两党基础设施一揽子预算案。私营部门投资近年来也在增加。政府数据显示，这些投资加在一起，使得制造商的建设支出大幅增加。当美国经济在遭受新冠疫情重创后恢复过来时，这种惊人的势头推动了包括制造业在内的各行各业的发展。但这种... 0
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09-30 03:00...它规定了汽车转向轴的技术要求、检验方法、标志和包装等内容，确保汽车转向轴的质量和安全性。环保法规：汽车转向轴的生产和使用需要遵守环保法规，如废水、废气、废渣等的排放标准和处理要求，以减少对环境的污染。安全法规：汽车转向轴的生产和使用需要遵守安全法规，如车辆安全标准、道路交通安全法规等，以确保汽车转向轴的安全性和稳定性。... 1
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09-28 20:30...连续3年担任财报及内控的审计机构。回顾来看，申万宏源在3月底拟续聘普华永道为2024年度会计师事务所，拟支付审计费用为618万元，同比增加20万元。如今间隔近半年，申万宏源决定解聘普华永道。这意味着，普华永道又丢失了一家头部券商的审计大单。海通证券在6月份决定解聘普华永道。此前，海通证券拟续聘普华永道为2024年度会计... 0
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2024-10-14-23:29 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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