↖  新能源二手车市场缘何由“冷”变“热”?..


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... 2022-11-25 14:10 .. 导致用户在二手车平台上获取信息的需求强烈,在购买行动上望而却步.”
    重庆工商大学教授莫远明说,面对非标产品的信息不透明,缺乏价值衡量和车况保障,阻碍了二手车行业的发展。
    数据显示,2019年~2021年,新能源二手车转化率仅提升1.5%。
    今年以来,受补贴退坡及原材料价格大幅上涨的影响,不少新能源汽车已经历两轮涨价潮。
    在多种背景下,此前颇为冷清的新能源二手车市场日趋火爆,收购价和销售格都水涨船高。
    “近段时间,来二手车市场询问热门车型价格的顾客变多了,车型的流转周期也缩短了,有的热门车型甚至可以做到当天收当天卖.”
    重庆二手车商刘洪告诉记者说,今年以来,我发现消费者对新能源二手车的接受度大为提升,所以从燃油车改做新能源二手车生意了。
    新能源二手车从无人问津到众人追捧,成都二手车车商任浩文对此深有体会。
    两年多前,他开始不卖燃油车,押注新能源二手车,成立西南第一家经营新能源 .. UfqiNews 0


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为什么前一百年电动车(汽车)未能战胜燃油车?

电动车这个概念并不新,100多年前如1912年,纽约、伦敦、巴黎,还有洛杉矶的大街上,跑的电动车远远多于燃油车.
    (图1)
电动车和燃油车之争不是今天刚刚开始.
    1912年,以爱迪生为首的一批科学家,就觉得将来电动车可以统领世界.
    以福特为代表的汽车公司走的是燃油车路线.
    到了20世纪30年代以后电动车就几乎销声匿迹了,今天燃油车仍然占有绝对统治地位.
    

为什么一百年前电动车多于燃油车?因为铅酸电池早于内燃机发明二十多年.
    有了铅酸电池,再接一个发动机,就是今天高尔夫球场开的车,上面再加一个车体就是汽车了
.
    今天高尔夫球场开的车就是一百年前爱迪生开的车,所以电动车不是全新的技术,它这么多年来创新的核心在电池和电控系统.
    
那么,为什么前一百年电动车没有竞争过燃油车?世界前100年选择了燃油车的根本原因是什么?我在这里不预测未来,只用数据来讲历史,跟大家解释几个原因.
     爱迪生和电动汽车.webp图1 1912年,爱迪生跟他的电动车合影.
    
第一个原因,我们做能源的人都有一个概念叫做体积能量密度.
    
汽车有压舱钢板,轮船有压舱水,这个能源略微重一点对汽车、轮船的影响不大,但油箱不能无穷大.
    假设我们的油箱都是1立方米,每种能源蕴含的能量密度大小,也就决定了汽车能跑的距离远近.
    100多年前就发 ... 数据解读碳达峰碳中和误区及其现实路径-2 ⟶



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07-29 03:03 , 934 , 0 ..
3 需求端:中国为全球最大新能源汽车市场3.1 分地区:中国占比过半、欧盟占比两成、美国排第三2019H1新能源乘用车全球份额,中国五成、欧盟两成、美日共两成.
    据中汽协披露,2018、2019H1中国新能源乘用车分别销售105.3、56.3万辆;据IEA、Markline披露,2018、2019H1美国新能源乘用车分别销售36.1、13.7万辆;据ACEA披露,2018、2019H1欧盟新能源乘用车分别销售30.2、19.8万辆;据经济产业省、Markline披露,2018、2019H1日本新能源乘用车分别销售18.4、7.4万辆;据IEA、Markline披露,2018、2019H1其它地区新能源乘用车分别销售18.4、7.4万辆.
    按照上述统计, 2019H1中国、美国、欧盟、日本、其它地区新能源乘用车市场份额分别为56.9%、13.8%、20.0%、1.8%、7.5%.
    & ... 全球新能源汽车守得云开见月明-4 ⟶



... 07-29 03:00 , 933 , 0 ..
2.3.2车企应对:电动化转型成唯一出路供给端:面对如此高额罚款,改进节能技术效果有限,发展新能源汽车是唯一选择.
    2018年欧盟范围内新注册乘用车,其中汽油车、柴油车、轻混、HEV、PHEV、BEV分别占比57%、36%、0.4%、3.3%、1.0%、1.0%,碳排放依次递减.
    据EEA披露,2018年欧盟范围内注册HEV乘用车平均CO2排放94.2g/km,仅满足2020年要求,不能满足2025、2030年标准.
    所以主流车企短期会加大HEV布局,中长期发展PHEV和BEV成唯一选择.
     需求端:欧洲人对新能源汽车接受度更高,其燃油经济性更强.
    相比中国,欧盟在发展新能源汽车方面有几大优势:1)欧洲人环保意识强,偏好紧凑型车,新能源汽车接受度高,2018年欧盟A00、A0、A型小轿车合计占比41%;2)欧洲推广电动汽车经济性更强,按照 ... 全球新能源汽车守得云开见月明-3 ⟶


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