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04-11 12:00...前期持续受芯片供给短缺影响的豪华车缺货问题已得到大幅改善,但传统豪华车市场需求并不很强。出口:今年总体汽车出口延续去年年末强势增长特征。3月乘用车出口(含整车与CKD)40.6万辆,同比增长39%,环比增长36%,创出历史最高月度出口量;1-3月累计出口106.3万辆,同比增长36%。3月新能源车占出口总量的29.3%... 0
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04-04 23:10...2022年动力电池行业疯狂的结果是,整个行业多生产了100GWh左右的动力电池,这个数字很夸张,如果以平均每辆新能源汽车使用50度电池计算,库存的电池足以装备200万辆车。2023年,动力电池企业的核心任务就是要去处理这些库存。也因为此,2023年至今,动力电池行业打起了激烈的价格战,产能利用率也进一步下降。根据真锂研... 0
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03-31 21:20...环保检查对锂电行业会造成一些影响,但并非如市场传言那般夸张。此外,当前江西产区有个别厂家已按照环保要求将手续补全,已重新开始生产。“趁着现在价格还行,我们想抓紧生产,拿些货去盘面套保。”江西一锂盐厂负责人告诉记者,在目前价格振荡下行的背景下,锂矿资源较为紧缺,难以找到合适的货源,他们也只能将手上少量的存货生产出来去套保... 0
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03-30 17:10...乘联会又称,随着国家促消费政策持续加码,经济持续回稳,今年全国新能源乘用车厂商销量保持较强增长态势。由于今年9月底是国庆中秋双节,乘用车厂商销售时间实际至9月28日就基本收尾。受到去年9月份高基数的影响,今年9月份汽车市场增速稍有放缓。中国银河证券表示,新能源车市场在旺季下表现出显著高于整体车市的“火爆”程度。9月份汽... 0
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01-16 12:10...整个二手车市场的价值在此期间下降了4%。11月,二手特斯拉在经销商库存中的平均时间为50天,而所有二手车的库存时间为38天。有相关二手车商直言,2022上半年还是二手车商“摇钱树”的热门新能源车型进入下半年后行情也出现大跳水。“上半年新能源车厂商频繁上调价格,二手车价也跟着往上走,那时候一辆准新的特斯拉Model3或M... 2
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01-11 10:30...零售渗透率将继续提升至36%。昨日(1月10日),全国乘用车联席会发布数据:2022年12月,国内狭义乘用车生产209.5万辆,同比下滑15.0%,环比微跌0.8%,体现出厂家年末主动调整、布局产能的特征;零售则达到216.9万辆,同比增长3.0%,环比大涨31.4%,迎来显著的“翘尾”行情。对此,乘联会秘书长崔东树表... 2
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2024-04-20-02:39 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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