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02-14 03:50...该视频车辆在12月22日13点36分至12月31日22点26分时间段内,共行驶151.5km,累计消耗燃油24.77升。2、该视频车辆行驶轨迹比较特别。12月22日13点36分至12月31日22点26分时间段内,累计行驶20次,共行驶151.5km,每次行驶7-8公里。期间,累计使用车辆18.44小时,行驶时长6.1小... 0
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02-13 21:20...长安启源将扮演长安汽车旗下主流新能源品牌。目前投产车型包括A05(A级插混轿车)、A07(B级增程轿车)以及Q05(A级插混SUV),启源插混技术运用行业主流的P1+P3串并联形式,增程则与深蓝品牌高度关联。深蓝目标瞄准科技新锐,而启源的产品风格更传统,有着更广阔的受众面。你我一样,最关心的就是亏电油耗。插混/增程正确... 0
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02-13 11:50...在堵车路段排队跟车时也不会感觉到换挡顿挫,行驶在走走停停的拥堵路段,依然为驾乘者带来丝滑平顺的省心出行体验。一位准车主驾驶蒙迪欧大马力E-混动版后表示,动力系统的油电切换十分顺畅,没有生硬切换和断层感。蒙迪欧大马力E-混动版在西安众测中的出色表现,得益于其搭载了全新一代EcoBoost1.5T双涡流涡轮增压发动机,集3... 0
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02-12 20:40...落地11万买轩逸不是梦,甚至7、8万就能到手了,那还管你动力肉不肉、油耗低不低,价格够便宜就行了。(销量345879)朗逸空间虽没有轩逸大,但人家有三套动力啊,1.5L油耗低、1.4T动力强,还是德系底盘,整体的操控和动力体验更好、更高级,入门系列的朗逸新锐设计还挺年轻,配置也给到位了,卖个34万台没毛病。(销量299... 1
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02-11 10:30...再行至呼伦湖,最后返回牙克石市,全程超1000公里,涵盖高速路、国道、省道、山路及城市路等综合工况,环境温度-29.2℃~-27.4℃之间。车辆满油出发,换装雪地胎,空调设定23℃,行驶至车辆燃油耗尽。在如此极限的工况下,锐界L大马力E混动实现了952.5km的续航里程和7.9L的百公里综合油耗。由此可见,极寒环境对锐... 1
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02-10 18:40...她还是个沉默木讷、双眼仅有光感的孩子……据华德眼科相关负责人向未来网“新春走基层报道组”介绍,梦梦来自湖南省,患有先天性角膜白斑。为了她能像正常孩子一样发育、成长,家人带着她四处求医,自出生后的9个月里几乎跑遍了当地所有医院。梦梦在做眼部检查。去年年底,梦梦的妈妈翦女士了解到华德眼科可以为女儿预约角膜移植手术,并可以邀... 1
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02-10 18:40...按照目前8元左右的油价来计算,13L的百公里油耗就意味着一公里一块钱的使用成本。一天如果只开50km,油费就需要50元,叠加到一周,使用成本可不低。也就是说,坦克300的高油耗问题不是技术问题,而是用户画像的消费能力和产品定位产生了冲突,毕竟中国市场过去的越野车门槛车型是,入手价格需要35万。帕杰罗的用户群体是勉强可以... 0
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02-07 18:30...时间还比较自由!下定决心的耿师傅在当地的经销店转了几天,综合考量、货比三家后,性价比更高的领航大G深得耿师傅欢心,向来雷厉风行的他,很快下单、上牌,开始了做生意的准备。谈起当时选择领航大G的原因,耿师傅说:要买肯定就买性价比高的、还得是最新款,产品迭代后的性能肯定都比老车好,而且这辆车不论是动力性能还是外观内饰,都符合... 0
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02-05 16:20...极寒环境对锐界L大马力E混动系统的油耗和续航影响小,在北方冬季出行的普适性更高。福特锐界L。福特品牌供图华龙网发冬季冷车启动“不等待”。测试模拟北方冬季消费者驻车环境,在-30℃的超低温室外环境中浸车12小时后,锐界L大马力E混动成功启动,且无任何动力系统故障。锐界L采用低温可靠性强的低镍三元锂水冷电池组,整个电芯模组... 0
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02-05 14:00...按照既定路线打卡了钟楼、大雁塔、世博园、大唐芙蓉园等标志性建筑,途经多个上坡路段以及拥堵路段。参测媒体反馈,在上坡路段,蒙迪欧大马力E-混动版动力储备充裕,坡道起步响应迅速,即便满员乘坐5人也丝毫不显吃力。在堵车路段排队跟车时也不会感觉到换挡顿挫,行驶在走走停停的拥堵路段,依然为驾乘者带来丝滑平顺的省心出行体验。一位准... 0
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02-05 11:10...全新一代CR-V之所以能取得这样的成绩,这得益于Honda第四代i-MMD双电机混合动力系统的加持,该系统采用了全新的2.0LDI阿特金森循环发动机,其最大热效率达到了41%,空燃比提升了30%,能够进行更充分地进行燃烧,有效提高了燃油利用率;还有一点就是它使用的串并联式混动系统能够依靠电能完成起步,把最费油的工况交给... 0
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02-05 11:00...长安启源将扮演长安汽车旗下主流新能源品牌。目前投产车型包括A05(A级插混轿车)、A07(B级增程轿车)以及Q05(A级插混SUV),启源插混技术运用行业主流的P1+P3串并联形式,增程则与深蓝品牌高度关联。深蓝目标瞄准科技新锐,而启源的产品风格更传统,有着更广阔的受众面。你我一样,最关心的就是亏电油耗。插混/增程正确... 0
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02-04 05:20...CR-Ve:HEV实测综合油耗,比官方标注的WLTC工况下的综合油耗只多出3.9%,基本持平;而CR-Ve:PHEV实测馈电油耗,比官标WLTC工况下的馈电油耗低了14%,妥妥的“反向虚标”没跑了。从中汽中心发布的结果来看,冬季测试的地点位于北方地区的山间公路,路上有积雪,温度为-35°C至-25°C,空调温度设定为2... 0
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02-04 03:10...车内空调温度控制在零上26度摄氏度。全新一代CR-Ve:PHEV实测馈电油耗为,低于官标数据14%;全新一代CR-Ve:HEV实测综合油耗,仅超过WLTC官标数据3.9%,达成不高于5%目标,以非常出众的成绩顺利完成挑战。能有如此低能耗表现,离不开第四代i-MMD混动系统强大的技术支撑,2.0L缸内直喷阿特金森循环发动... 0
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01-31 19:40...油耗、空间、颜值、舒适度、驾控质感都很好。比亚迪宋PLUSDM-i搭载1.5L插电混动系统,每百公里油耗最低仅0.9L,是市面上标定油耗最低的SUV,即便在纯燃油模式下行驶也仅需。宋PLUSDM-i采用了比亚迪家族全新的DragonFace3.0龙脸设计,前进气格棚为六边形,中网采用了列阵式设计,加上横条式日间行车灯布... 0
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01-28 06:40...王队长和欧曼结缘的时间不算长:“我们公司开始接触欧曼是在2022年,因为欧曼在行业内的口碑非常不错,好开、能跑、能赚是我们这边司机的共识,加上公司恰好有更新车辆的需求,于是当时采购了10台欧曼GTL重卡。”自从车队实际使用过后,王队长就认定了欧曼GTL重卡:“我平时跑货运已经比较少了,但有时候会去验一验线路,所以这个车... 1
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01-27 23:20...他平时做商超生意,大麦已经成为他增收创富的好伙伴,长期以来他也总结出了自己的生意经:那就是酒水、食品等高货值货品更赚钱。“图雅诺大麦很能装,让城配更高效。”经常奔波于城乡之间,对于动力有较高要求,大麦的爬坡能力不错,6挡变速箱换挡也很平顺,平时完全能达到运输需求,而且大麦的百公里油耗不到8升。“一天下来,能省不少油钱。... 0
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01-27 23:10...黄经理回答道:“说我买车看牌子不看质量我可不认,每次我都会提前去研究比较,但是经过比较总是欧曼重卡更好一些,我也没有办法啊,总不能放着好东西不买吧?”。可以说,欧曼重卡品质好在黄经理心中已经形成了一个定理:“他们说我是欧曼的老客户,我感觉叫我‘忠实客户’更合适一些,欧曼的产品从好多年前的GTL430到银河每一代我都有,... 0
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01-27 22:20...2回答23回答24回答25回答2问:答:还行吧不过和日系车相比还是略费些回答2回答2回答2回答2问:答:一般来说排量小的省油,但如果车身太重就是排量大的省油。回答2回答2回答2回答2问:答:回答2回答2回答2回答2问:答:回答2回答2回答2回答2问:答:回答2回答2回答2回答2生活相关知识生活日常生活1问:答:2回答1... 0
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01-27 02:30...骏铃聚宝盆让他爱不释手为什么买混动轻卡跑物流?李总说油价高、运费低,燃油轻卡的油费成本占据了公司支出的很大一部分,纯电轻卡运输成本固然低,但续航里程恐怕难以满足自己的长途往返运输需求。因此,续航长又省油的骏铃聚宝盆混动轻卡成为了公司降本增效的最佳选择。东莞周边的中短途配送场景,走走停停是常态,传统燃油轻卡在这种工况下油... 1
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01-25 03:00...以及丰富的智能配置,已经俘获众多年轻消费者的心,不仅销量节节攀升,更是助推风神奕炫家族坐稳了“中国1.5T家轿销量第一”的宝座。此次焕新上市的奕炫MAX超幻潮爸版采用更神秘酷炫的幻夜黑为主基调,于斑斓的色彩世界里增添一抹别样色彩,更为潮流辣爸增添一份“神秘色”选择。黑色如墨般在车身上大面积铺开,一秒入黑,犹如一名黑武士... 0
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01-24 20:30...他们生产的这款飞机因外形酷似鲨鱼,故取名为“鲨鱼”。它长6.85米,翼展7.9米,高2.5米,最大起飞重量472.5公斤,最大飞行高度4500米,最远可飞1660千米。飞机上可以乘坐2人,并可携带25公斤的行李。这款飞机的机身采用高强度碳纤维和凯夫拉纤维复合材料制造,并装有收放式起落架和整机降落伞,最高时速可达333千... 0
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2024-03-28-18:05 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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