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10-22 15:30...标志着环胶州湾经济带的青岛主城区、红岛、胶州、黄岛形成“四位一体”的全新发展格局,环湾交通体系实现“闭环”,为北部城区的胶州与东部城区的主城四区之间架设了一条快捷通道。胶州与青岛主城区缩短至20多公里,15分钟车程。胶州湾大桥李村河互通立交位于胶州湾李村河入海口处,是跨海大桥高架路、大桥连接线、环湾路的转换枢纽,为混合... 0
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09-16 17:30...8号支线大沽河博物馆站~少海北站区间由青岛地铁集团第三建设分公司建设、中国交通建设股份有限公司牵头联合体承建、青岛市市政公用工程质量安全监督站监管、青岛市政监理咨询有限公司监督、中交第一航务工程有限公司施工。大沽河博物馆站~少海北站区间右线沿大沽河堤坝右岸向北掘进,下穿上合大道规划道路、宝龙历史文化街后拐入扬州路,侧穿... 0
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08-16 00:10...旅游业、交通运输业、近海工程建设的发展也给海湾生态环境带来巨大影响,胶州湾环境问题日益凸显。依据相关法律法规,青岛市采取了一系列保护措施。2009年以来,青岛市以胶州湾流域为重点,实施两轮流域污染整治行动。2013年,青岛市启动胶州湾流域第三轮整治行动,确定了污水处理厂建设、截污管网建设、河道清淤整治与湿地修复等7个方... 0
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06-30 04:10...东起青岛主城区308国道,跨越胶州湾海域,西至黄岛红石崖的胶州湾大桥终于到了圆梦时。同年5月,青岛市面向海内外公开发布项目法人招标公告,山东高速集团凭借资金、品牌、技术、人才等多方面优势,一举中标,获取经营权25年,成为胶州湾大桥项目的法人业主。从研究至开工,大桥规划历时13年零6个月,包括两院院士、长江学者在内的数百... 2
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02-10 22:10...岸上人员用机械将成包的海星吊上岸,收购商直接称重、装车,现场很是热闹。“一般一天能卸两次货,一次2、3千斤吧,最多的时候拉过4000斤。”一位捕捞海星的船员告诉记者,现在他们用上了拖网,但是大个的海星不进拖网,更多的还是依靠人工捕捞。由于海星是贝类的天敌,而3月是蛤蜊养殖收获和放苗的季节,所以海星成群对养殖户的影响是巨... 1
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2024-04-18-07:25 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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