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03-22 18:50...这是中国车企和品牌在泰国市场获得成功的重要原因。虽然电动车使用和维护成本低于传统燃油车，但过去电动车价格高昂，普通消费者接受程度有限。根据泰国工业联合会的数据，2023年泰国乘用车销量约为40.7万辆，其中纯电动车销量超过7.3万辆，比上一年增长603.66%。上汽名爵、长城、比亚迪、广汽埃安、长安汽车和哪吒汽车等中国... 0
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03-07 17:20...中国汽车企业近年来加速进入泰国市场，不仅让更多泰国民众开上了电动车，也促进了泰国汽车产业发展转型，拉动投资和就业，带动泰国经济发展。素拉蓬认为，中国汽车制造商将产品带到泰国，让更多泰国民众以可接受的价格开上电动车，这是中国车企和品牌在泰国市场获得成功的重要原因。虽然电动车使用和维护成本低于传统燃油车，但过去电动车价格高... 0
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03-05 09:30...不仅让更多泰国民众开上了电动车，也促进了泰国汽车产业发展转型，拉动投资和就业，带动泰国经济发展。素拉蓬认为，中国汽车制造商将产品带到泰国，让更多泰国民众以可接受的价格开上电动车，这是中国车企和品牌在泰国市场获得成功的重要原因。虽然电动车使用和维护成本低于传统燃油车，但过去电动车价格高昂，普通消费者接受程度有限。根据泰国... 0
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02-06 09:10...随着电动车巨头比亚迪等品牌的崛起，中国在泰国新车市场的份额在2023年翻了一番，达到了11%，削弱了日本汽车制造商的市场地位。根据丰田汽车（ToyotaMotor）泰国公司公布的数据，泰国2023年的乘用车和商用车总销量为775,780辆，同比下跌9%。其中，中国汽车制造商的整体市场份额增长了约6个百分点。其中，比亚迪... 0
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01-16 02:40...这也是泰国汽车工业历史上第一辆在本地生产的量产纯电车型，标志着长城汽车也成为泰国汽车市场第一个具备从混合动力、插电式混合动力到纯电车型完整新能源生产能力的汽车品牌。此次仪式吸引了众多政要莅临，包括泰国工业部部长萍帕拉·威猜昆、能源部常务秘书长披拉素以及投资委员会秘书长纳立·特萨提拉沙等。泰国工业部长萍帕拉·威猜昆表示，... 0
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12-10 13:40...将泰国新能源汽车市场越做越大。根据车展主办方提供的数据，自11月29日至12月5日，比亚迪以2627辆的订单量排名第二。稍早布局泰国市场的上汽名爵、长城等品牌保持销量优势，再加上最近两年进入泰国市场的广汽埃安、长安和哪吒汽车，六大品牌在本届车展销量前十榜单中形成中国品牌矩阵。记者在车展上看到，外观酷炫、车型多样的中国品... 0
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11-02 20:20...“一带一路”倡议有效提升地区互联互通水平。“没有现代化的运输手段，货物无法流动。”赛塔说，泰国在发展基础设施领域有所落后，需要改善这一情况，希望通过共建“一带一路”合作迎头赶上。赛塔当选总理后，曾前往泰国东北部廊开地区考察中老泰三国铁路连接情况，认为廊开经由中老泰铁路衔接获得的中转地位将极大推动当地发展。采访中，赛塔表... 0
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11-01 23:20...为了适应泰国女孩子们刚刚起步的新能源车需求，长城欧拉还几次降价，把售价降到了80万泰铢上下（约14万元人民币）左右。图源：长城汽车（GWM）泰国官网一度被称为"国产神车"的长城，这两年在海外市场动作不少，在东南亚、俄罗斯、巴西都有布局。长城很早就开始了向泰国生产线转移的布局。早在2020年长城就收购了原属通用汽车的泰国... 0
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09-29 01:20...第30届印尼国际汽车展（GaikindoIndonesiaInternationalAutoShow）在坦格朗（Tangerang）举行，韩国汽车制造商起亚在展会上展示电动汽车EV6GT-Line2022年的一份东盟投资报告指出，2019年至2021年期间，电动汽车电池生产在该地区的外国直接投资中占很大比重，尤其是在印... 0
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09-11 10:30...泰国汽车协会的数据显示，2021和2022年，中国品牌在泰国纯电动汽车市场的占比均达到九成。无论是现身APEC会场的MGHS，还是“同框”大皇宫的欧拉好猫，抑或是被连夜排队抢购的比亚迪ATTO3，都让泰国消费者有了出行新选择。虽然泰国纯电动车市场的渗透率还非常低，但目前正处于关键时期，中国车企已经占据先机。“中国汽车制... 0
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