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04-16 15:10...是国内跨度最大的塔梁固结、塔墩分离体系公铁合建矮塔斜拉桥。全桥长1178米,上跨黄河部分采用与G308国道共建方式跨越,共建段长2.192公里。上层为六车道一级公路,下层为有砟轨道双线铁路。因受济南遥墙机场飞机爬升控制面及锥形面内限高控制,大桥P37号至P40号墩主塔设计为不等高钢塔,高度分别为28.5米、31米、33... 0
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04-15 18:40...ཁམ་བུའི་མེ་ཏོག་གི་དཔལ་འབྱོར་ལ་བརྟེན་ནས་གྲོང་གསེབ་དར་རྒྱས་ལ་སྐུལ་འདེད་བཏང་བ།སྤེལ་དུས2024-04-07ཡོང་ཁུངས།ཀྲུང་གོའི་བོད་ཀྱི་གསར་འགྱུར་དྲ་བ།རྩོམ་པ་པོ།འདི་ནི་ཡུལ་སྐོར... 0
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03-26 23:10...以及市发改委、市财政局、市公路事业发展中心负责人参加会见。中建六局是中国建筑业百强企业和天津市建筑业领军企业,是集建筑工程投资、设计、施工,机电设备安装装饰和技术咨询等于一体的大型建筑综合企业集团。由该局承建的濮阳黄河大桥项目当日正式通车,由该局承建的范县黄河大桥项目也将于今年建成通车。万正峰对段辉乐一行的到来表示热烈... 0
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03-20 21:50...经济日报微信中经网微信筑牢“黄河第一跨”主塔“底座”2024年03月20日11:11来源:经济日报新闻客户端[][字号][]3月18日,随着最后一方混凝土泵入大桥569号主塔墩塔座模板内,“黄河第一跨”再次刷新“进度条”。由中铁大桥局承建的津潍高铁东营黄河公铁大桥东西两岸两个主塔塔座浇筑施工结束,标志着大桥主桥建设即将... 0
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03-10 06:50...中国铁建大桥局施工的临猗黄河大桥,是国家高速公路菏宝线G3511的控制性节点工程,也是山西省“三纵十二横十二环”的重要组成部分。大桥全长5427米,主桥采用等高度连续钢箱组合梁,从山西、陕西两侧顶推平台对向顶推施工,连续顶推长度、最大顶推长度、顶推施工时同步控制千斤顶数量、耐候钢使用量4项指标均为世界第一。春节过后,中... 0
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03-05 21:00...是黄河上最长、内陆地区钢结构用量最大的公路桥梁,也是河南省主跨最大、塔高最高、桥宽最宽、技术难度最复杂的黄河公路桥。项目建成后将促进郑州、新乡等沿黄城市群互联互通,加强中原城市群与京津冀、长江中游城市群融合联系,对缓解京港澳和大广高速交通压力、促进黄河流域生态保护和高质量发展具有重要意义。“本次顶推施工我们在南副桥中间... 1
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02-29 06:00...”2月24日凌晨,侯佳辰和同事们来到大桥的矮塔,“这里主要检查的是索鞍的连接螺栓,受斜拉索拉力影响,索鞍螺栓的应力会发生变化,要使用扭矩扳手确定螺栓扭矩力是否达标。”桥隧工们对桥底面进行检查(央广网发寇春珂摄)“索鞍”是矮塔顶与斜拉索交接处的设备,类似于“马鞍”。索鞍的连接螺栓位于大桥矮塔顶端,需要徒手攀爬悬挂在桥外侧... 0
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02-05 21:10...也是山西省“三纵十二横十二环”的重要组成部分。大桥全长5427米,主桥采用等高度连续钢箱组合梁,从山西、陕西两侧顶推平台对向顶推施工,连续顶推长度、最大顶推长度、顶推施工时同步控制千斤顶数量、耐候钢使用量四项指标均为世界第一。该项目被交通运输部列为“平安百年品质工程”创建示范项目,由中国铁建投资集团投资,中国铁建大桥局... 1
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02-01 10:20...临猗黄河大桥是国家高速公路菏宝线G3511的控制性节点工程,也是山西省“三纵十二横十二环”的重要组成部分。修建临猗黄河大桥意义重大,技术要求也很高。大桥全长5427米,主桥采用等高度连续钢箱组合梁,从山西、陕西两侧顶推平台对向顶推施工,连续顶推长度、最大顶推长度、顶推施工时同步控制千斤顶数量、耐候钢使用量四项指标均为世... 0
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01-30 18:20...对经济发展和两岸居民的出行有着十分重要的意义。在历经30余年的通车使用后,西沙黄河大桥的桥面铺装层受到了一定程度的破坏,车辆通过时桥面震感明显,经过勘测论证和设计,2005年1月兰州市政府投资改造加固,经过11个月的施工,大桥完成加固改造,于2005年12月恢复通车。西沙黄河大桥以桥梁连接的西固区与安宁区沙井驿各取一字... 0
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01-29 20:10...从山西、陕西两侧顶推平台对向顶推施工,连续顶推长度、最大顶推长度、顶推施工时同步控制千斤顶数量、耐候钢使用量四项指标均为世界第一,被交通运输部列为“平安百年品质工程”创建示范项目。临猗黄河大桥是一座取得丰富科技成果的智慧之桥。施工过程中,该桥面临滩槽不分明、纵断线位高、地质条件差、地震裂度高、冲刷深度大、桥面风速大、温... 0
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01-28 04:40...大大的兰州字样映入眼帘,随后便是一条笔直的“迎宾大道”——天水路。曾经,从天水路高速出入兰州的车辆都会经这座大桥而行,这里也是兰州最繁忙的高速出口。2019年12月16日,新兰州东、兰州北收费站正式开通。根据政府相关规划,取消兰州市天水路高速收费站,并于2020年12月31日安全拆除。至此,天水路高速收费站成为历史。天... 0
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01-27 22:30...临猗黄河大桥是国家高速公路菏宝线G3511的控制性节点工程,也是山西省“三纵十二横十二环”的重要组成部分。大桥全长5427米,主桥采用等高度连续钢箱组合梁,从山西、陕西两侧顶推平台对向顶推施工,连续顶推长度、最大顶推长度、顶推施工时同步控制千斤顶数量、耐候钢使用量四项指标均为世界第一。施工过程中,该桥面临滩槽不分明、纵... 0
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01-27 13:40...大桥全长5427米,破了4项世界之最。主桥采用等高度连续钢箱组合梁,从山西、陕西两侧顶推平台对向顶推施工,连续顶推长度、最大顶推长度、顶推施工时同步控制千斤顶数量、耐候钢使用量四项指标均为世界第一,也正是因此,临猗黄河大桥也被交通运输部列为“平安百年品质工程”创建示范项目。图为临猗黄河大桥项目施工现场临猗黄河大桥是一座... 0
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01-25 03:00...充分展现了广大建设者争先向前的进取意识、追求卓越的工匠精神、拼搏奉献的责任担当。滨州黄河大桥是一座互联互通融合升级的“发展桥”、内引外联促进交流的“开放桥”、便捷高效通达南北的“民生桥”,通车后将全面拓展城市空间,放大滨州比较优势,增进区域合作交流,改善群众出行条件,将大大提升人民群众的“幸福指数”,畅通经济发展的“金... 0
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01-20 20:10...西沙黄河大桥是西固区通往中川机场的主要通道,也是连接西固区与安宁区的重要桥梁之一,对经济发展和两岸居民的出行有着十分重要的意义。在历经30余年的通车使用后,西沙黄河大桥的桥面铺装层受到了一定程度的破坏,车辆通过时桥面震感明显,经过勘测论证和设计,2005年1月兰州市政府投资改造加固,经过11个月的施工,大桥完成加固改造... 0
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01-18 19:40...北连连霍高速、北滨河路,南接天水路,是连接兰州市区与国道312线的重要桥梁,也是通向兰州中川机场的主要出口。1999年3月开工建设,2002年建成使用。因南端与天水路相接,故名天水路黄河大桥。桥长530米,桥面宽18米,为连续T形梁钢筋混凝土桥。由北向南,沿着大桥盘旋而下进入兰州市区,大大的兰州字样映入眼帘,随后便是一... 1
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01-10 19:20...是连接兰州市区与国道312线的重要桥梁,也是通向兰州中川机场的主要出口。1999年3月开工建设,2002年建成使用。因南端与天水路相接,故名天水路黄河大桥。桥长530米,桥面宽18米,为连续T形梁钢筋混凝土桥。由北向南,沿着大桥盘旋而下进入兰州市区,大大的兰州字样映入眼帘,随后便是一条笔直的“迎宾大道”——天水路。曾经... 1
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01-09 10:20...实现了宁夏境内跨径最长、主塔最高、桩基最深斜拉桥的突破。11月28日,宁夏中卫下河沿黄河公路大桥正式建成通车。中新社记者李佩珊摄中卫下河沿黄河公路大桥工程位于中卫市沙坡头区,大桥主桥全长1228米,主桥双向6车道,桥面宽33米,为双塔双索面斜拉桥,设南、北两座主塔。自2020年10月开工以来,承担大桥施工任务的中国铁建... 0
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01-21 18:40...提醒着人们马上就要过年了。正在收费站值班的是三中队。副中队长路玉勇正带着队员张守刚、陈军执外勤。他们边引导车辆有序通行,边巡逻检查,手电筒的灯光扫过每一处栏杆、每一根立柱,设备线路是否牢固、栏杆立柱有无磕碰,他们都要仔细检查一番。2号岗亭内,收费员王伟正聚精会神地盯着收费屏幕,观察是否有车辆到来、车辆是什么型号。此时,... 2
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01-09 16:10...工长吴国龙和5名组员互相检查了安全绳和安全帽,下桥。吴国龙:不要看桥下面,不要看水,看水就晕了,目视前方。记者:感觉桥在动。工人们通过一个不足40公分的窄缝下至大桥桥墩顶部,再爬进挂在桥下的巡检车。所谓“巡检车”,其实是一个靠四个滚轴吊在桥下的铁斗子,向前挪动全靠工人们花大力气摇动两侧的手把。吴国龙已经拿着特制的长柄锤... 1
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12-28 23:00...刘希的车辆驶上了郑新黄河大桥。“当时大雾弥漫,能见度不超过百米,气温很低,路面结冰,车辆一直在打滑。”那时,刘希还不知道,桥上已经发生了事故。为了避免出现意外交通事故,刘希的同事将车速降至不足60公里/小时,但因大雾,能见度极差,开出一段距离后,刘希突然发现,前方几十米外发生了多车追尾事故,连忙提醒同事刹车,但是车轮一... 1
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2024-04-18-20:07 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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