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04-23 00:20...2020年9月16日,潍柴动力发布了全球首款本体热效率50.23%柴油机;2022年1月8日,再次将热效率提升到51.09%;2022年11月20日,又一次提升到52.28%,第三次突破极限,引领全球内燃机行业技术升级。如今,潍柴动力再次自我突破,成为中国高端装备制造业迈向世界一流的领军企业。突破53%,意味着什么?根... 0
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04-23 00:10...最终实现单缸机指示热效率超过52.5%,可搭载整车的多缸机有效热效率超过46%,并向50%有效热效率持续迈进;搭载该发动机的新能源汽车将大幅降低油耗,实现节能减排。广汽研究院光学单缸机试验台广汽集团表示,未来将持续提升科技创新能力,不断推出更高效、更清洁的动力总成产品,为消费者提供更加节能环保的出行解决方案。(图片来源... 0
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04-22 21:50...只有采用稀薄燃烧技术,才能大幅提高缸内工质多变指数,突破发动机45%有效热效率的技术极限。未采用稀薄燃烧技术也是发动机有效热效率多年来始终处于45%以下的根本原因。稀薄燃烧是指采用过量空气进行稀释的燃烧模式,其难点在于过量稀释空气会降低缸内混合气反应物浓度,导致燃烧速率减慢,燃烧等容度下降;并且由于焠熄距离的增加,会进... 0
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04-22 13:50...28%热效率柴油机每年可为我国节油1900万吨,减少二氧化碳排放量6000万吨。头部企业研发的先进技术,正在以标准化的方式深刻引领着行业发展。以潍柴主导的往复式内燃机国家标准为例,它从排放要求、柴油机能效等级等角度提出明确技术要求。截至目前,潍柴主持和参与制定国际、国家、行业、地方、团体标准358项,有效推动关键技术产... 0
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04-22 11:00...(京ICP040090正文全球首款本体热效率突破53%的柴油机在天津发布2024-04-2205:54来源:新华网[][字号][]新华社天津4月21日电(记者宋瑞、张建新)20日在天津举办的2024世界内燃机大会开幕式上,中国内燃机行业最新技术成果——由潍柴动力研发的全球首款本体热效率突破53%的商业化柴油机发布。该项... 0
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04-22 05:30...2020年,潍柴动力发布了全球首款本体热效率50.23%的柴油机。此后,该公司在三年间连续三次刷新世界纪录;此次,潍柴动力在52.28%热效率柴油机基础上,科研团队又突破了高膨胀燃烧、混流增压、高效燃油喷射、低阻减摩等关键技术,从而将热效率提升到53.09%。其中,高膨胀燃烧技术将热效率提升0.3个百分点;混流增压技术... 0
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04-21 21:00...国际内燃机学会主席RickBoom,中国工程院院士、2024世界内燃机大会主席、中国内燃机学会理事长、天津大学校长金东寒,中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成等出席开幕式并致辞。中国工程院院士黄震等中外专家作主旨报告。与会人士一致认为,面对全球能源转型巨大挑战,内燃机在推动经济社会发展中仍发挥着不可替代的... 0
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04-18 18:30...近期锂电排产指引强劲。光大证券表示,短期内车企终端价格战正在度过消费者观望阶段,转向促进销量增长,龙头车企盈利有望触底反弹,进而带动锂电产业链修复。储能业务增长迅猛,成“第二增长点”储能电池一直是动力电池以外各锂电厂商重点布局的业务,在动力电池业务增长放缓的情形下,其成为各厂全新的增长点。宁德时代年报显示,2023年宁... 0
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04-18 18:20...显然与其定价“锚”的国际油价大幅上涨有关。据国家发展改革委价格监测中心监测,与上个调价周期相比,本轮成品油调价周期内(4月1日至4月15日),伦敦布伦特、纽约WTI油价分别上涨3.79%、4.3%。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨4.04%。马建彩认为,本计价周期内,中东地区局势持续紧张,资源供应... 0
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04-17 03:30...头部企业研发的先进技术,正在以标准化的方式深刻引领着行业发展。以潍柴主导的往复式内燃机国家标准为例,它从排放要求、柴油机能效等级等角度提出明确技术要求。截至目前,潍柴主持和参与制定国际、国家、行业、地方、团体标准358项,有效推动关键技术产业化,带动行业整体技术水平提升。“新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新有一个重要... 0
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04-16 23:50...潍柴已连续三次改写全球柴油机热效率纪录,相比市场现有主流产品,潍柴52.28%热效率柴油机每年可为我国节油1900万吨、减少二氧化碳排放量6000万吨。头部企业研发的先进技术,正在以标准化的方式深刻引领着行业发展。以潍柴主导的往复式内燃机国家标准为例,它从排放要求、柴油机能效等级等角度提出明确技术要求。截至目前,潍柴主... 1
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04-16 19:10...经营范围含储能技术服务、新兴能源技术研发、以自有资金从事投资活动、新能源原动设备制造、新能源原动设备销售等。值得一提的是,4月15日,国际评级机构穆迪将宁德时代主体评级从Baa1上调至A3。穆迪认为,即使价格竞争限制了公司收入增长,但宁德时代的信用状况仍将保持强劲。基于对宁德时代行业地位、领先技术、良好需求前景、多元化... 0
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04-16 14:50...潍柴已连续三次改写全球柴油机热效率纪录,相比市场现有主流产品,潍柴52.28%热效率柴油机每年可为我国节油1900万吨、减少二氧化碳排放量6000万吨。头部企业研发的先进技术,正在以标准化的方式深刻引领着行业发展。以潍柴主导的往复式内燃机国家标准为例,它从排放要求、柴油机能效等级等角度提出明确技术要求。截至目前,潍柴主... 0
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04-15 18:40...和中国吉利汽车达成了新的合作伙伴关系,引领公司成功实现扭亏为盈。在一系列积极的变革之下,雷诺股价今年以来也实现了累计37%的增长。目前,雷诺正在推出售价为2.5万欧元的R5E-Tech等电动车型,旨在欧洲电动汽车竞争激烈的情况下赢得更多消费者青睐。美国投资公司Stifel的分析师Pierre-YvesQuemener表... 0
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04-15 18:40...梅赛德斯-奔驰将始终紧密携手全体经销商伙伴,在坚定推进电动化的前提下,以多元驱动的产品序列、安全可靠的智能体验,随时互联的体验生态,不可复制的品牌体验,满足不同场景下中国客户可持续豪华出行的多元需求。在即将到来的北京车展上,梅赛德斯-奔驰将携多款重磅车型,正式开启全品牌量产电动化的崭新篇章,彰显电动化决心和智能进阶实力... 0
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04-15 10:20...相比市场现有主流产品,潍柴52.28%热效率柴油机每年可为我国节油1900万吨、减少二氧化碳排放量6000万吨。头部企业研发的先进技术,正在以标准化的方式深刻引领着行业发展。以潍柴主导的往复式内燃机国家标准为例,它从排放要求、柴油机能效等级等角度提出明确技术要求。截至目前,潍柴主持和参与制定国际、国家、行业、地方、团体... 13
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04-11 03:20...3月份中国品牌乘用车销量132.6万辆,同比增长26.1%,市场份额达59.3%,上升7.2个百分点。1至3月中国品牌销量339.2万辆,同比增长26.4%,市场份额达59.6%,上升7.4个百分点,对比2023年全年有一定幅度的提高。中汽协副总工程师许海东表示,“我国汽车市场是一个开放的市场,可以看到不少外资车企也都... 0
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04-09 23:20...8毫秒内高压四次喷射技术、高废气再循环率(30%EGR)、超轻量设计发动机活塞(仅184g)等先进技术。另外,该发动机的废气涡轮端效率提升78%、压气端效率提升80%。值得一提的是,东风已研发突破47%热效率的混动发动机,2025年将突破48%,同时开展了热效率突破50%的新技术预研。马赫电混PHREV-4挡电驱风神L... 0
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04-06 23:10...搭载马赫电混PHREV技术的首款车型——东风风神L7正式亮相。活动现场“我们用‘马赫’命名动力品牌,代表着东风始终快人一步、永争第一的技术追求,代表为用户创造愉悦的驾驶体验。打造中国最佳动力解决方案,东风一直在领先,一直在超越。”东风公司副总经理尤峥表示,“55年造车积淀、5900万用户的坚强后盾、庞大的技术‘储备库’... 0
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04-02 19:00...东风汽车研发总院院长杨彦鼎表示,东风汽车的技术天团通过不懈努力,将目前主流的混动技术功率分流与串并联,进行了完美融合,实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成,可增程、可插混、可纯电。而且,马赫电混PHREV虽然功能丰富,但结构相较竞品更为简单:仅用一个行星排、两对定轴齿轮、两套同步器就实现了多挡串并联和双模功率分流。... 0
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03-31 02:50...悬浮式的车顶设计颇为动感时尚,隐藏式门把手以及低风阻轮毂,能带来更长的续航里程。车尾设计比较战斗,尤其是V型尾翼和内嵌的高位制动灯,给人很强的视觉冲击感。尾部还搭配了2000毫米的超长LED铉弓式流光尾灯,彰显进攻姿态。内饰方面,东风风神L7采用浮岛式中控台设计,拥有128色流光律动氛围灯,以及带独立功放的13个扬声器... 0
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03-18 00:10...”这是执行副总裁、首席技术官张晓宇对新能源汽车市场的最新判断,在他看来,多样化的市场需求,使得汽车市场已经形成燃油车、纯电动车、混动/增程车共同发展和相互包容的格局。3月13日,长安汽车正式发布新蓝鲸动力。据悉,作为一款全域全场景动力解决方案,长安汽车围绕“发动机+三电”根技术,通过“积木式”动力模组化开发,将发动机、... 0
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2024-04-24-04:29 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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