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04-17 04:40...车辆发生碰撞时能量增大。乘客数量应不超过核定载客人数。客车超员会降低车辆安全性能,增大事故发生概率,增加人员伤亡风险。深夜、凌晨和午后警惕疲劳驾驶。据统计,深夜(0时至2时)、凌晨(4时至6时)和午后(11时至13时)是疲劳驾驶引发交通事故的多发时间段。疲劳驾驶会导致驾驶人反应迟钝、判断力下降、操作失误增加,严重时会对... 0
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04-08 23:20...驾驶人视物模糊、视野缩小,车辆发生碰撞时能量增大。乘客数量应不超过核定载客人数。客车超员会降低车辆安全性能,增大事故发生概率,增加人员伤亡风险。深夜、凌晨和午后警惕疲劳驾驶。据统计,深夜(0时至2时)、凌晨(4时至6时)和午后(11时至13时)是疲劳驾驶引发交通事故的多发时间段。疲劳驾驶会导致驾驶人反应迟钝、判断力下降... 0
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03-31 21:20...乘客数量应不超过核定载客人数。客车超员会降低车辆安全性能,增大事故发生概率,增加人员伤亡风险。深夜、凌晨和午后警惕疲劳驾驶。据统计,深夜(0时至2时)、凌晨(4时至6时)和午后(11时至13时)是疲劳驾驶引发交通事故的多发时间段。疲劳驾驶会导致驾驶人反应迟钝、判断力下降、操作失误增加,严重时会对车辆失去控制。非接驳长途... 0
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03-23 01:00...乘客数量应不超过核定载客人数。客车超员会降低车辆安全性能,增大事故发生概率,增加人员伤亡风险。深夜、凌晨和午后警惕疲劳驾驶。据统计,深夜(0时至2时)、凌晨(4时至6时)和午后(11时至13时)是疲劳驾驶引发交通事故的多发时间段。疲劳驾驶会导致驾驶人反应迟钝、判断力下降、操作失误增加,严重时会对车辆失去控制。非接驳长途... 0
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03-22 22:50...超速行驶会导致车辆制动距离延长,驾驶人视物模糊、视野缩小,车辆发生碰撞时能量增大。乘客数量应不超过核定载客人数。客车超员会降低车辆安全性能,增大事故发生概率,增加人员伤亡风险。深夜、凌晨和午后警惕疲劳驾驶。据统计,深夜(0时至2时)、凌晨(4时至6时)和午后(11时至13时)是疲劳驾驶引发交通事故的多发时间段。疲劳驾驶... 0
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02-25 10:30...前排设计风格与现款L系列相似,但进行了更为精细化的调整。连屏设计不仅提升了车内的科技感,也优化了驾驶者的操作体验。而中控的双层设计、出风口造型的改变等细节上的调整,则进一步提升了车内的整体质感和层次感。在座椅方面,理想MEGA的考究程度可谓达到了极致。前排座椅不仅带有出风口,还配备了双50W无线充电面板,为乘客提供了舒... 0
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02-21 19:10...车身侧面的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯,使整车看起来更加修长动感。车尾的设计简洁大方,尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计,提升了整车的辨识度。内饰方面,ID.7Tourer同样展现出了大众汽车的高水准。中控台采用了简约而不简单的设计风格,大尺寸触控屏幕和数字仪表盘组成了数字化座舱的核心。屏幕内置了最新的智能互联系统,支持... 1
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04-01 23:40...内置LingOS灵犀系统;6、高配车型带有无钥匙进入、主驾座椅电动调节;7、缤果后排座椅支持分可独立放倒,行李厢采用下沉式设计,最大容积高达790L,可同时容纳7个20寸登机箱;8、续航方面,提供203km和333km两种续航版本。在直流快充下,电量从30%-80%需35分钟;9、动力方面,203km续航版配30kW电... 7
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03-06 18:20...实拍的这款是冰莓粉,搭配白色车顶,我觉得非常适合女孩,是那种时尚,但又不土气的感觉。那么咱们来看整个车身,小巧的尺寸,并且圆润饱满,这样只能用一个词来形容它,也就是可爱。从这点上来说,不仅是女孩,我这个男的看着也觉得喜欢。更别提小巧车身能带来好停车,灵活等特点了。五菱缤果长宽高分别是,轴距达到了2560mm。高配车型车... 0
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02-27 16:10...前包围两侧则采用了纵向布局的通风开口设计,进一步加深车辆的运动化属性。狭长的大灯组几乎安置在了下压式的机舱盖之上,并在末端进行了很长的延展,内部融入中括号排列样式的LED日行灯,带来的科幻感很强。新车为传统标准的三厢轿车的造型结构,侧面整体规整简练,同时还使用了隐藏式的门把手设计提升整体感。尺寸方面,新车长宽高分别为,... 1
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2024-04-24-15:38 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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