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02-06 15:50...近期准新车车源并不多,二手车商收车时的竞争压力也不小。”整体价格受挫如果说,豪华准新车让二手车商对于售车利润可估可测,去年时常开打的新车价格战,则让二手车商们将去年二手车市总结为“收车靠运气,弄不好就赔钱”。去年3月初,湖北省开启新一轮购车政企补贴,一时间东风系“出圈”其他车企跟进,新车市场打响价格战,自此车企和经销商... 0
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02-06 15:50...除了俄罗斯本土的拉达(30.6%)占据首位外,位居第2~6位的都是中国品牌。截至2023年12月底,中国乘用车在俄罗斯进口新车中所占的份额为76.1%,在进口二手车中占2.3%。欧亚铁国际货运代理(上海)有限公司总经理、重庆交通大学兼职教授杨杰去年再次回到莫斯科时,让他印象最深的便是莫斯科的街道上出租车由原先的韩国品牌... 0
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08-01 08:10...加上奇瑞、哈弗、吉利、星途、欧萌达和长安等品牌都正处于上升期,因此中系已超越俄系成为整体车市恢复最重要的力量。今年上半年,仅AEB公布的10个中系品牌总销量就达到16.2万辆,同比增长313.4%,在整体市场中的份额达到45.2%,创造了12.3万辆的新增量,远远超过俄系的8.2万辆。更值得一提的是,得益于新车的陆续上... 0
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01-23 18:20...与此同时,根据欧洲企业协会(AEB)统计的销量数据,俄罗斯车市2022年总销量为68.73万辆,而2021年这个数据则为160多万辆,可见俄乌冲突影响之深。具体来说,韩系车在俄份额由之前的28.3%降至11.2%,但起亚与现代仍位列俄罗斯车市销量TOP3;欧系车(雷诺、大众、斯柯达等)从28.3%降至7.3%;日系车则... 0
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2024-03-28-19:51 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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