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03-19 05:30...随着时间的推进,AndroidAuto和CarPlay相继推向市场后,谷歌迅速推出了AndroidAutomotive,标志着一次质的飞跃。虽然表面上与AndroidAuto看似无太大差别,但AndroidAutomotive的核心优势在于其作为一个集成系统直接安装于汽车内部,能够全面控制车辆的显示屏和仪表盘,无需手机... 0
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03-18 01:20...工信部等七部门发文表示将构建氢能制、储、输、用等全产业链技术装备体系,副产氢资源丰富的山东宣布对氢能车辆免征高速公路通行费。有分析认为,随着政策利好不断释放,氢能规模化应用将持续提速,而重塑能源具备的成本优势,或在未来更快让氢能重卡真正实现脱离补贴的市场化。不过,重塑能源目前依然亏损。招股书显示,2021-2022年,... 0
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03-18 00:30...而不是使用数十个焊接点和粘合剂。Pacheco和其他专家认为,特斯拉是削减组装成本的创新领导者,也是一体化压铸的先驱。在包括美国和欧洲在内的一些主要市场,电动汽车的普及速度已经有所放缓,因此专家们表示,对汽车制造商来说,推出低成本的车型至关重要。图片来源:特斯拉Pacheco指出,仅一体化压铸技术就可以将白车身(bod... 0
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03-18 00:10...”欧盟委员会现在正在调查中国汽车制造商是否从中国政府获得补贴,使他们能够降低出口到欧洲的汽车价格,从而削弱了欧洲当地的制造商。随着等品牌已经在世界舞台上崭露头角,并夺取老牌汽车巨头的份额,后者的焦躁情绪逐渐显露。在中国几乎没有汽车业务的法国汽车制造商Stellantis和一直大肆宣扬“中国电动汽车威胁论”。现在,该调查... 0
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03-18 00:10...日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量为41,824台,其中东风日产,包括日产、启辰和英菲尼迪品牌在内的销量为38,918台,轻型商用车事业板块,即郑州日产的销量为2,906台。本田汽车2月份在中国的终端汽车销量为45,498辆,同比下滑38.63%。其中,广汽本田为24,162辆,同比下滑32.56... 0
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03-16 21:20...“我们希望第二家汽车制造商为国内汽车产量增加约30万辆。”奇瑞欧洲总经理JochenTueting表示,预计公司在欧洲的汽车销量足以支撑在当地建厂。“我们正探索欧洲范围内的不同可能,寻找未来在当地建厂的潜在机会,目前正在探讨几个备选地点,但具体信息无法透露。”Tueting补充道。据路透社报道,有消息人士称,意大利政府... 0
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03-16 05:00...已聘请财务公司FTIConsulting和DavisPolk律师事务所,为潜在的破产申请做准备工作。上述知情人士表示,菲斯克最近警告称,今年有可能耗尽现金。这家汽车公司上个月报告称,去年的销售额为2.73亿美元,债务超过10亿美元。其上月发布了一份持续经营警告,称其维持经营的能力存在“重大疑问”。菲斯克的创始人为亨里克... 0
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03-15 23:20...千兆铸造等创新技术使得汽车的大部分零件能够被整体铸造,而非依赖数十个焊接和粘接剂。这种技术的应用不仅提高了生产效率,还显著降低了生产成本。特别是特斯拉等公司在千兆铸造方面的应用,使得车身成本降低了至少20%。此外,电池组作为结构元素的使用也进一步节省了成本。随着电池技术的不断进步和成本的降低,电动汽车的续航里程得到了提... 0
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03-14 17:20...创立的这家陷入困境的电动汽车初创公司已经聘请了破产顾问,以协助其进行潜在的破产申请。该公司已经生产了——呃,是它的供应商麦格纳(Magna)生产了——大约10,000辆Ocean电动跨界车,售出了一半左右。该产品在去年夏天电动汽车需求疲软之际推出,但却面临着一些备受瞩目的问题,包括因制动问题而受到监管部门的调查,以及全... 0
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03-14 15:30...该公司的市盈率仍明显高于其他大型公司,但自去年以来,其营收和利润的扩张速度已明显放缓。50ParkInvestments公司创始人兼首席执行官AdamSarhan称:“现在,市场正在投票,告诉我们,它认为特斯拉目前还配不上那么高的估值。就目前而言,卖家控制了市场,市场需要一个看涨的催化剂才能兴奋起来。”自3月初以来,华... 12
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03-14 15:00...该股累计下跌了32%,错过了推动标普500指数上涨8.3%的大范围反弹。自去年以来,特斯拉的营收和利润的扩张速度已明显放缓。富国银行的兰根是最新一个注意到该公司在核心市场增长放缓的人,他周三将该股评级下调至相当于卖出的水平。兰根在给客户的一份报告中写道,这家电动汽车制造商现在是一家“没有增长的成长型公司”。他强调,20... 12
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03-14 10:40...自然也就难以得到关注和解决。从企业端来看,废旧手机回收行业近年来虽有所发展,但总体上来看,一方面环保、设备投入及危废处理等成本较高;另一方面,囿于回收量较小、提炼成本高,难以形成规模化优势,有的企业甚至出现“回收一台亏一台”的局面。此外,部分金属材料行情变化大,也影响着企业的回收处理积极性。归根结底,在手机回收链条上,... 0
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03-14 03:50...创十个月新低。今年迄今,该股累计下跌了32%,错过了推动指数上涨8.3%的大范围反弹。自去年以来,特斯拉的营收和利润的扩张速度已明显放缓。富国银行的兰根是最新一个注意到该公司在核心市场增长放缓的人,他周三将该股评级下调至相当于卖出的水平。兰根在给客户的一份报告中写道,这家电动汽车制造商现在是一家“没有增长的成长型公司”... 0
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03-13 10:20...通过对驾驶员监控、参与和鼓励使用安全功能等方面进行测试,旨在评估系统的安全性和驾驶员参与度。IIHS表示,评级是通过一系列测试得出的,其中许多测试是在私人赛道上进行的。根据IIHS在3月12日公布的评级结果,14套驾驶辅助系统中有13套被评为“一般”(marginal)或“差”(poor)。雷克萨斯Teammate高级... 0
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03-13 05:50...禾赛科技将如何持续实现正向现金流?禾赛科技相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示,公司将基于打造成本和规模良性循环的有效战略,持续实现正向现金流。此外,公司管理层在最新的业绩说明会上提到,预计2024年第四季度和2025年全年实现盈亏平衡。产品热卖却持续亏损具体来看,过去一年,禾赛科技ADAS业务(高级辅助驾驶)保... 0
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03-13 04:00...此前在纯电动汽车上犹豫不决的美国汽车买家纷纷涌向混合动力汽车。现在,丰田汽车销量走高,去年的混合动力汽车销量攀升了近100万辆,达到340万辆。该公司将营业利润预期上调至创纪录的4.9万亿日元(约合人民币2300亿元)。电动汽车、微芯片、软件等技术把一个趋于平稳发展的汽车行业搅得天翻地覆。每一家汽车制造商都被冲击得手忙... 0
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03-12 20:20...尤其是面对实力日益强大的中国汽车制造商深感“压力山大”,这也是欧盟委员会决定对来自中国的电动汽车进行反补贴调查的根本原因。日前,欧盟委员会发布紧急通知称,计划开始对从中国进口的电动汽车进行海关登记。此举为欧盟委员会反补贴调查的一部分,若最终调查认定这些中国进口电动汽车接受了所谓的“不公平补贴”,欧盟有可能会对登记在册的... 0
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03-12 04:10...据世界最大的电池材料制造商之一优美科公司的负责人称,美国汽车制造商在销售电动汽车方面遇到困难,而中国市场则蓬勃发展,这是因为美国的产品质量较差。优美科公司首席执行官马蒂亚斯·米德赖希表示,相比美国,中国电动汽车销量猛增,因为其性能更出色,也更具价格优势。他在受访中谈到中国车辆时表示,“他们的车就是好,人们愿意买”,“美... 0
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03-12 01:10...政府以低于适当报酬的方式提供商品或服务。欧盟委员会称,通过“在相对较短的时间内大量进口”,来自中国的出口构成了“危急情况”。从2023年10月到2024年1月的进口量为177839辆,与调查期(2022年10月到2023年9月)相比,月均进口量增加11%,与2022年10月至2023年1月相比,月均进口量增加14%。欧... 0
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03-12 01:00...大量的进口正在压垮欧洲为数不多的本土太阳能电池板制造商。关闭产能的公告越来越多,欧盟内部不时有声音鼓动对中国光伏产品采取加征关税等限制措施。4日,欧盟各国能源部长在布鲁塞尔开会,探讨应对措施。不少欧盟高级官员认识到,限制进口只会“损人不利己”。“我们不能关闭边境,因为我们需要太阳能电池板,”西姆松说,“虽然必须支持自己... 0
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03-10 06:00...为了让更多的电动汽车上路并减少排放,澳大利亚提出了汽车燃油效率标准,该标准将惩罚进口排放密集型车型的汽车制造商,并奖励那些引进更清洁汽车的汽车制造商。澳大利亚联邦汽车工业商会(FCAI)表示,政府的方案将推高汽车价格,限制选择,尤其是在澳大利亚流行的皮卡车型。极星澳大利亚董事总经理萨曼莎·约翰逊在给FCAI首席执行官托... 0
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03-09 13:40...成立于1979年的Gartner是全球知名的IT咨询和研究公司,业务遍布90个国家和地区,每年发布的趋势预测被认为是行业风向标。Gartner研究副总裁佩德罗·帕切科(PedroPacheco)在这份最新报告中表示,新汽车制造商希望通过简化生产成本来重新定义汽车行业的现状。“例如集中式电子架构和有助于降低制造成本和组装... 1
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2024-03-19-05:59 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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