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03-26 05:50...新政的发布源于汽车产业快速变革与升级,随着汽车新“四化”加速推进,汽车芯片作为核心零部件,在整车中的价值比重不断提升,但现有的国际标准如AEC-Q系列等已不能完全满足新技术、新应用对汽车芯片性能、质量和可靠性的要求。通过建立完善的汽车芯片标准体系,引导和推动我国汽车芯片技术发展和产品应用,培育我国汽车芯片技术自主创新环... 0
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03-07 21:30...其芯片搭载总量会达到5000颗以上。两辆外观看似相同的车辆,只因车辆内核发生了显著变化,其芯片使用量之差可能达10倍以上。从某种意义上而言,芯片已悄然超越动力电池,成为消费市场最为关注的对象。面对汽车芯片使用量呈指数级增长的市场现状,规范芯片使用标准已摆在市场各方发展的首要位置。众所周知,汽车芯片是汽车电子系统的核心元... 0
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12-08 17:20...其中芯片就是全球汽车企业竞争的焦点之一。汽车芯片是提升智能驾乘体验的重要载体,也是电子和制造业“两化融合”的排头兵。如何推动汽车芯片产业高质量发展以及芯片企业与车企融合创新,成为业界关注的热点话题。为此,“2023全球汽车芯片创新大会”应势而来。开幕式上,工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示,随着汽车电动化、智能... 0
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12-08 10:00...我们从这个图上看目前新的芯片2023的SOC带有微处理器的CPU的芯片大概要占到芯片总量的70%,这意味着芯片的下游应用、生态发展和芯片架构之间有着重大的相互关系。所以我们现在抓芯片架构不仅是引领了芯片的设计环节,其实他影响了生产和封装、测试环节,对于下游的应用有决定性的意义。我们展望未来,过去我们已经看到世界主流CP... 0
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11-27 09:50...2023第五届汽车电子大会高峰对话以“智能网联+新能源—汽车电子高质量发展新机遇与挑战”为主题并展开热烈讨论。王璐认为,芯片是决定汽车智能化、网联化的关键,是新能源汽车的核心零部件,汽车芯片厂商在设计之初就要考虑到汽车硬件和软件的迭代,例如AI功能、算法的实现,其根基都需要依靠芯片来完成。汽车从最原始的“1张铁皮+1个... 0
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09-02 23:30...朱鹏对国家有关部委对联盟成立给予的大力指导和全力支持表示感谢,并表示天津将以联盟成立为契机,承担更多国家任务,以车规级芯片为牵引汇聚更多高校、院所及高科技企业,构建特色鲜明、相对完整、服务全国的汽车芯片产业链供应链体系,打造全国重要的新能源汽车和智能网联汽车生产基地。联盟由中国汽车技术研究中心有限公司担任理事长单位,成... 0
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08-12 17:00...数据中心场景中的第三颗重要的算力芯片。万物互联带来的数据洪流使数据处理形成了瓶颈,传统计算不仅成本高,性能也难以满足要求。DPU可做GPU做不好也做不了的计算任务。“可以把DPU形象地理解为一个加速器,比如在家一边玩游戏、一边看电影、一边下载电影时,电脑CPU受不了,GPU也受不了,就会出现延时,通过DPU给数据加速后... 4
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2024-04-25-16:30 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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