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03-27 18:40...2023年纯电车型销售494万辆,同比增长24.4%,新增销量一半多来自比亚迪;插电混动车型销售174万辆,同比增长65.8%,增量同样多是来自比亚迪;增程式电动车销售62.7万辆,同比增长174%,销量增长多来自理想汽车。国产品牌汽车崛起的同时,日系、美系等曾经的“销量大户”出现不同程度的销量下滑。2023年,日系车... 0
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03-27 12:10...5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%。其中,中国品牌新能源乘用车市场份额达80.6%。中国汽车流通协会数据显示,从动力方式看,2023年中国自主品牌销售的新车中,纯电、插电混动、增程混动等各种动力组合都有所突破。从品牌看,头部企业贡献明显。2023年纯电车型销售494万辆,同比增长24.4%,新增销量一半多来自比... 0
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03-26 18:30...2023年中国自主品牌销售的新车中,纯电、插电混动、增程混动等各种动力组合都有所突破。从品牌看,头部企业贡献明显。2023年纯电车型销售494万辆,同比增长24.4%,新增销量一半多来自比亚迪;插电混动车型销售174万辆,同比增长65.8%,增量同样多是来自比亚迪;增程式电动车销售62.7万辆,同比增长174%,销量增... 0
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03-26 06:50...纯电、插电混动、增程混动等各种动力组合都有所突破。从品牌看,头部企业贡献明显。2023年纯电车型销售494万辆,同比增长24.4%,新增销量一半多来自比亚迪;插电混动车型销售174万辆,同比增长65.8%,增量同样多是来自比亚迪;增程式电动车销售62.7万辆,同比增长174%,销量增长多来自理想汽车。国产品牌汽车崛起的... 0
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03-26 04:50...纯电、插电混动、增程混动等各种动力组合都有所突破。从品牌看,头部企业贡献明显。2023年纯电车型销售494万辆,同比增长24.4%,新增销量一半多来自比亚迪;插电混动车型销售174万辆,同比增长65.8%,增量同样多是来自比亚迪;增程式电动车销售62.7万辆,同比增长174%,销量增长多来自理想汽车。国产品牌汽车崛起的... 0
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03-24 15:40...为客观反映当前消费者状况及消费需求,艾媒智库(data.iimedia.cn)联合草莓派网民行为调查与计算分析系统(survey.iimedia.cn),开展主题为“中国新能源汽车消费行为调研”的全国随机抽样调查,以更好帮助人们了解我国新能源汽车行业发展面临的现状、问题与机遇。全球及中国新能源汽车行业发展至今已在技术、... 0
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03-22 23:50...另一方面,蒸汽机车对比马车的优势太过明显,如果蒸汽机车普及开来,马车公司就会立刻破产,所有马车夫全员下岗,马也全都白养了,这让从业者怎么受得了。按道理,英国政府应该提供更好政策环境和基础设计建设,比如拓宽马路,规定交通法,然后想办法让马车夫学习驾驶蒸汽机车,实现再就业。但结果在1865年,英国政府通过了一项影响英国汽车... 0
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03-22 23:50...专注于具有优势的北美及东南亚市场。日产已开始考虑将中国的产能最多削减50万辆左右。目前的年产能为160万辆左右,相当于中国年产能的3成。日产通过与东风汽车集团的合资企业“东风日产”开展业务,在湖北省和河南省等地拥有8家整车工厂。合资方和基地也将进行重组。日产2023年在中国产量同比下降24%,降至79.3万辆,14年来... 0
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03-22 21:30...单月销量仅2743辆,可以说不复往日荣光。当然了,2月份由于是传统春节假期,对很多品牌的车型销量可能有所影响,但是我们通过图表也能看到,包括PLUS、比亚迪、大众/等车型,甚至包括大众、这样的合资中型车,和和这样的豪华品牌车型,销量都很不错,所以春节影响是针对所有品牌和车型的,不仅仅只针对日系品牌轿车产品,日系品牌轿车... 0
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03-13 10:20...在政府主导下推进了EV转型。中国汽车在EV和插电式混合动力汽车(PHEV)等新能源汽车领域提高了价格竞争力和商品力。处于劣势的日系车将缩小在华业务,专注于具有优势的北美及东南亚市场。日产已开始考虑将中国的产能最多削减50万辆左右。目前的年产能为160万辆左右,相当于中国年产能的3成。日产通过与东风汽车集团的合资企业“东... 12
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03-13 04:10...第四,我知道这两年的高油价让大家很焦虑,不过日系SUV发展到现在,丰田和本田都有HEV非插混和PHEV插混版本,日产则直接整了e-power超混电驱,所以它们也特别省油。第五,当然就是价格。以前它们起步都是20万+,现在最低官价已经下拉到15万的区间,高配混动版也不到20万,此外还动不动来个几万元的终端优惠,你说香不香... 0
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03-12 04:40...2023-10-1022:00:00生活相关知识生活日常生活1问:答:在近几年来尖锐湿疣的发病率开始增多,这属于一种临床上的皮肤病,但是具有很强的传染性,无论是男女都有被传染的几率,而且年轻人群居多,在患病之后给患者的心理和身体上...2回答13回答14回答15回答11问:答:乙肝的传播途径中其中一条就是为性传播有可能... 4
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03-05 01:00...官网称将一如既往提供车辆的维修保养、零件供应、品质保修等售后服务支持。三是现有库存车,将以4折出售,直至库存耗尽。事实上,三菱的倒下也没有什么意外,毕竟它这几年来的销量都卖得不怎么样。在2019年-2022年,广汽三菱销量分别为133016辆、75001辆、66006辆,29112辆。可以看得出,广汽三菱在这些年来正节... 8
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03-01 19:50...起亚还单独公布了其“特殊用途车”销量,达到了3,932辆。从全球来看,现代汽车集团的销量排名已经趋于稳定,这也是给任何质疑它的人一种最好的回击。相比较而言,丰田和大众2023年全球销量分别为1123万辆和923万辆,同比增长速度都高于现代汽车集团,分别为7.2%和11.8%。而排名第四的Stellantis集团增速与现... 9
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02-27 22:50...不过相比2022年超百万辆的表现,下滑幅度也达到两位数。一汽丰田的上险量为76.5万辆左右,不但较2022年未能止跌回升,更是连续两年未能实现年销百万辆的目标。广汽本田和东风本田表现较为均衡,两家全年上险量均为60万辆左右。东风日产2023年上险量为73.5万辆左右,降幅为五家中之最,超过18%。虽然丰田的下滑趋势是最... 13
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02-21 05:50...本田汽车营收5.39万亿日元(约合人民币2600亿元),同比增长21.45%;营业利润同比增长35%至3798亿日元(约合人民币182亿元);净利润2533.1亿日元(约合人民币122亿元),同比增长3.54%。对于业绩的增长,丰田和本田均提到“主要得益于日元汇率的走低以及高利润汽车和混合动力汽车的强劲销售”。有分析师... 1
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02-21 05:30...同比增长21.45%;营业利润同比增长35%至3798亿日元(约合人民币182亿元);净利润2533.1亿日元(约合人民币122亿元),同比增长3.54%。对于业绩的增长,丰田和本田均提到“主要得益于日元汇率的走低以及高利润汽车和混合动力汽车的强劲销售”。有分析师指出,除中国外,2023年欧美市场的电动车需求放缓,让刚... 0
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02-14 03:40...关键是电门的控制特别容易掌控,深浅多少动力就有多少,而且没有拉扯感。说到拉扯感,很多人都不喜欢制动能量回收,这玩意不仅作用有效,最关键是真不舒服。好在起亚EV5拥有6档的能量回收可调。不像个别车型特别不讲理,完全没有可选。我喜欢把回收等级放在0级或1级,0级相当于空挡滑行,1级相当于带挡滑行,这两个级别相当于开传统燃油... 1
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02-13 21:20...深浅多少动力就有多少,而且没有拉扯感。说到拉扯感,很多人都不喜欢制动能量回收,这玩意不仅作用有效,最关键是真不舒服。好在起亚EV5拥有6档的能量回收可调。不像个别车型特别不讲理,完全没有可选。我喜欢把回收等级放在0级或1级,0级相当于空挡滑行,1级相当于带挡滑行,这两个级别相当于开传统燃油车,无需习惯的时间成本。还有2... 1
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02-12 20:40...落地11万买轩逸不是梦,甚至7、8万就能到手了,那还管你动力肉不肉、油耗低不低,价格够便宜就行了。(销量345879)朗逸空间虽没有轩逸大,但人家有三套动力啊,1.5L油耗低、1.4T动力强,还是德系底盘,整体的操控和动力体验更好、更高级,入门系列的朗逸新锐设计还挺年轻,配置也给到位了,卖个34万台没毛病。(销量299... 1
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02-08 02:20...韩系车企和法系车企也在1月份“扬眉吐气”。数据显示,北京现代1月份销量达到2.3万辆,同比增长12%;神龙汽车1月份销售0.6万辆,同比增长21.8%。德系车企中,上汽大众公布了新能源车型以及明星车型的销量,其中,新能源车单月销量突破1万辆,同比增长181.7%。明星车型方面,帕萨特家族销量为2.78万辆,途观家族实现... 0
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02-07 16:00...东风日产1月份销量为7.6万辆,同比增长115.6%;东风本田1月份销量为6.5万辆,同比增长113.3%;广汽丰田1月份销量为7.2万辆,同比增长17.6%;广汽本田1月份销量为5.7万辆,同比增长41%;长安马自达1月份销量为1.2万辆,同比增长219%。这几家日系车企均实现了销量增长,且增幅较高,尤其是长安马自达... 0
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2024-03-29-02:33 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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