... 2024-04-19 09:40 .. 作为国家“一带一路”倡议中明确的区域级流通节点城市，日喀则近年来落地了多个国家大型基建工程，助力当地高质量发展的同时，也产生了许多工程运输需求。
面对日喀则工程项目的运输特点，红岩杰狮C6在动力、油耗、耐用性等方面进行了多处升级。
该车型搭载的是科索发动机，460Ps的马力足以应对藏区复杂路况。
同时匹配行业全新一代变速器+双级减速桥，爆发力强，持久高效，极大提升燃油经济性。
科索动力采用Hl-eSCR以及中国唯一“钒基无忧后处理技术”，不用停车再生，效率更高，保养成本降低15%，完美解决了用户的痛点与需求。
值得一提的是，该车型采用了辊压一体成型车架，通过60万次弯曲疲劳试验，50万次扭转疲劳试验，车架总成B10寿命150万公里，整车耐用性极高，能轻松应对各种重载工况。
红岩杰狮自卸车在高海拔地区的作业表现不断得到用户认证。
来自马尔康工程项目的红岩车主日常作业海拔也在 .. UfqiNews ↓ 0
...成为支援该工程建设的“生力军”，大幅提升了高山地区的施工效率.
图为世界第二大水电站白鹤滩水电站.
上汽红岩供图据了解，四川凉山州内的白鹤滩水电站项目几乎全线都在崇山峻岭、险峰峡谷地带，地质条件复杂之余，该工程更规模巨大，综合技术难度位居世界第一，因此也对项目施工车辆提出了极高要求.
白鹤滩水电站项目所在金沙江干热河谷地带环境复杂多变，往往需要工程车辆具有超强的承载性，尤其是车桥，常年处于高强度工作状态，故障率相对较高，十分考验其耐用性.
上汽红岩自卸车底盘采用高强度合金材质，加强型车架，整车稳定性更强；前桥更采用锻压工字梁，并通过了70万次疲劳试验，轴荷大、承载能力强，大幅度提高抗拉强度；其最大行驶坡度达到了37%，大大提高了通过性，可满足山区坑道大坡度作业环境.
图为上汽红岩重卡.
上汽红岩供图来自“重庆造”的重卡，不仅出现在白鹤滩水电站建设中，各大基建项目开展得如.. 02-05 13:30 ↓ 12
...上汽红岩杰豹C6新品全国上市上市暨用户共创启动会首站在广西河池落幕.
上汽红岩供图群山环绕的广西河池地大物博，富饶的矿藏、木材与农作物资源创造了丰富的运输需求，但复杂的道路条件却限制了大型自卸车的作业，成了人们致富路上的“绊脚石”.
上汽红岩团队与陆师傅及车队在前期交流沟通后，进行了多次工地考察、试乘试驾，并对他们的作业需求进行了深入挖掘.
由于陆师傅的车队在河池乡镇作业，运输场景复杂多变，涉及矿山、林场、农田等多种路况，因此陆师傅对车辆的通过性、动力性也提出了自己的改进意见.
在通过性方面，乡镇道路窄、弯道多、转弯半径小，那么上汽红岩就把自卸车底盘做到“极致小”、车身做到“极致轻”、弯道能力做到“极致强”，这样一来小场地通行、车辆掉头、窄路错车全能解决；动力性方面，车队师傅们谈到当地运输需求基本都以一站式为主，他们看中的就三件事就是效率.
在活动现场，陆师傅作为上汽.. 11-05 16:50 ↓ 8 ..UfqiNews
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